本書針對(duì)干旱荒漠區(qū)公路建設(shè)面臨的問題，以新疆阿克蘇至喀什高速公路、三岔口至莎車高速公路、清水河至伊寧高速公路、奇臺(tái)至木壘高速公路等工程為依托，介紹了干旱荒漠區(qū)公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)。本書共１０章，主要內(nèi)容包括緒論、干旱荒漠區(qū)高速公路勘測(cè)與設(shè)計(jì)、風(fēng)積沙路基穩(wěn)定性能、粗顆粒鹽漬土路基變形性狀、低液限粉土路基處治技術(shù)、天然砂礫路基

本書基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行編寫，目標(biāo)是讓讀者學(xué)會(huì)山嶺隧道工程設(shè)計(jì)的基本方法，掌握隧道工程設(shè)計(jì)中的主體結(jié)構(gòu)計(jì)算原理和設(shè)計(jì)要求。本書共分１２章，主要內(nèi)容包括:畢業(yè)設(shè)計(jì)要求與準(zhǔn)備，畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書書寫及制圖要求，山嶺隧道的總體設(shè)計(jì)，山嶺隧道洞門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，山嶺隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，山嶺隧道防排水設(shè)計(jì)，山嶺隧道通風(fēng)與照明設(shè)計(jì)，山嶺隧道

為促進(jìn)公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外交流，現(xiàn)發(fā)布《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（ＪＴＧ／ＴＦ２０—２０１５）英文版，其標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)為ＪＴＧ／ＴＦ２０—２０１５（Ｅ）。該英文版細(xì)則的管理權(quán)和解釋權(quán)歸中華人民共和國交通運(yùn)輸部，日常解釋和管理工作由英文版主編單位人民交通出版社股份有限公司負(fù)責(zé)。本細(xì)則英文版與中文版如發(fā)生異議，以中文版為準(zhǔn)。

本書共分為十三章,主要內(nèi)容包括:概論、路基的工程特性、路基設(shè)計(jì)、路基邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算、擋土墻設(shè)計(jì)、路基施工、交通荷載與環(huán)境因素、路面基層、瀝青路面基本知識(shí)、瀝青路面設(shè)計(jì)、水泥混凝土路面基本知識(shí)、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)、路基路面養(yǎng)護(hù)與管理等。本教材可作為高等院校土木工程類公路與城市道路工程、機(jī)場(chǎng)工程、橋梁與隧道工程專業(yè)方向的教

高速公路行車速度的提高，提升了運(yùn)輸效，降低了運(yùn)輸成本，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生巨大影響，推動(dòng)了汽車制造等一系列產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展；高速公路的高速度、大負(fù)荷、遠(yuǎn)輻射，促進(jìn)了綜合交通運(yùn)輸快速發(fā)展；改善了投資環(huán)境，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展；高速公路的出現(xiàn)，給人以快速、舒適、安全的感受，激發(fā)了人們思想意識(shí)升華，為改革開放注入

官廳水庫特大橋懸索橋主橋?yàn)橹骺?20m的單跨雙索面鋼一混組合加勁梁懸索橋，位于我國北方冬季寒冷強(qiáng)風(fēng)地區(qū)，其設(shè)計(jì)與施工技術(shù)含量高、難度大。《官廳水庫懸索橋建造技術(shù)》介紹了大橋的基本概況與主要設(shè)計(jì)、施工技術(shù)，重點(diǎn)闡述了大橋建設(shè)過程中主纜架設(shè)、組合結(jié)構(gòu)加勁梁加工制造及免涂裝耐候鋼應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)�！豆購d水庫懸索橋建造技術(shù)》

本書是高等院校工學(xué)結(jié)合、課程改革規(guī)劃教材。全書以公路工程造價(jià)編制流程為主線，以實(shí)際工程項(xiàng)目為載體，共設(shè)置了六個(gè)學(xué)習(xí)情境，主要內(nèi)容包括認(rèn)知公路工程造價(jià)，公路工程定額運(yùn)用，公路工程工程量計(jì)量，公路工程概、預(yù)算編制，公路工程施工招標(biāo)、投標(biāo)造價(jià)的編制，公路工程造價(jià)軟件應(yīng)用等。 本書可作為高等院校工程造價(jià)、道路與橋

本書從培養(yǎng)應(yīng)用型人才中心思想出發(fā)，廣泛收集資料，征求各施工一線技術(shù)人員意見,并結(jié)合應(yīng)用型本科院校土木工程專業(yè)、道路橋梁及渡河工程專業(yè)及其相關(guān)專業(yè)的教學(xué)需要，既強(qiáng)調(diào)公路工程施工中成熟且廣泛推廣的施工工藝，又結(jié)合近年來公路工程施工中的新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)行的各種施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，力求做到科學(xué)地反映出當(dāng)前公路

本書主要對(duì)砂卵石地層公路隧道設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù)講解，主要包括：砂卵石地層與隧道結(jié)構(gòu)相互作用機(jī)理，砂卵石地層隧道設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)，砂卵石地層隧道施工關(guān)鍵技術(shù)。將為砂卵石地層隧道的精細(xì)化設(shè)計(jì)、施工和維修養(yǎng)護(hù)，提供重要的參考依據(jù)和指導(dǎo)，具有重要理論意義和工程實(shí)用價(jià)值，應(yīng)用前景廣闊。

本書就稀疏道路的交通事件檢測(cè)需求這一問題，從地空協(xié)同的角度，闡述了交通檢測(cè)設(shè)備布局理論與研究方法。內(nèi)容主要為：建立兩階段的地面交通檢測(cè)設(shè)備布局優(yōu)化模型、靜態(tài)/動(dòng)態(tài)的無人飛機(jī)巡航路徑優(yōu)化模型；設(shè)計(jì)單目標(biāo)的遺傳優(yōu)化求解算法、多目標(biāo)的NSGA-Ⅱ和MOEA/D優(yōu)化求解算法；建立地空交通檢測(cè)系統(tǒng)的事件檢測(cè)數(shù)值模擬方法：開展基于