本書(shū)主要介紹了汽車(chē)最常用的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，包括主要性能指標(biāo)與運(yùn)行特性、燃料理化特性與熱化學(xué)、換氣過(guò)程與進(jìn)氣充量、混合氣的形成與燃燒過(guò)程、有害排放物的生成機(jī)理與控制、發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)的匹配以及發(fā)動(dòng)機(jī)的*新應(yīng)用技術(shù)等內(nèi)容。本書(shū)首先介紹了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展歷史以及發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)構(gòu)造知識(shí)，簡(jiǎn)述了學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)原理的重要性；然后

《港珠澳大橋島隧工程沉管隧道地基與基礎(chǔ)》依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道建設(shè)，闡述了沉管隧道地基基礎(chǔ)的具體情況，從勘察、設(shè)計(jì)、施工、試驗(yàn)、檢測(cè)與監(jiān)測(cè)方面對(duì)沉管隧道的地基基礎(chǔ)進(jìn)行了全面的總結(jié)和分析。通過(guò)提煉、總結(jié)沉管隧道地基基礎(chǔ)差異沉降控制的經(jīng)驗(yàn)，可為今后的沉管隧道施工提供重要參考。

交通系統(tǒng)具有復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性和隨機(jī)性等特點(diǎn)。將交通流理論中的網(wǎng)絡(luò)交通流模型和道路交通流模型進(jìn)行融合，是《基于元胞傳輸模型的實(shí)時(shí)交通信息影響研究》的基本出發(fā)點(diǎn)�！痘�于元胞傳輸模型的實(shí)時(shí)交通信息影響研究》主要貢獻(xiàn)是將元胞傳輸模型和實(shí)時(shí)交通信息的研究相結(jié)合，試圖為今后的研究找到一個(gè)新的切入點(diǎn)。

本書(shū)討論的是智能交通系統(tǒng)工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)問(wèn)題，目的是運(yùn)用交通工程學(xué)的基本理論和先進(jìn)的智能交通技術(shù)，整合交通系統(tǒng)的時(shí)間資源和空間資源，實(shí)現(xiàn)通暢、安全、便捷及改善環(huán)境的交通實(shí)施方案。本書(shū)共5章，先后介紹了智能交通的發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)劃設(shè)計(jì)路徑、交通調(diào)查的方法和規(guī)則、智能交通路口的設(shè)計(jì)和智能停車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，*后給出了3個(gè)智能交通系統(tǒng)

本書(shū)采用項(xiàng)目教學(xué)的模式，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及檢修方法進(jìn)行了詳細(xì)講解，并按知識(shí)體系將每個(gè)項(xiàng)目分解成幾個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，內(nèi)容由淺入深，理論與實(shí)踐結(jié)合緊密，易于讀者系統(tǒng)掌握。本書(shū)內(nèi)容主要包括認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)常見(jiàn)

本書(shū)內(nèi)容涵蓋了工程制圖課程的主要知識(shí)點(diǎn)，內(nèi)容包括制圖基本知識(shí)、基本幾何體的投影、組合體三視圖基礎(chǔ)、圖樣基本表示法的應(yīng)用、常用機(jī)件表示法的應(yīng)用、零件圖的識(shí)讀與繪制、裝配圖、展開(kāi)圖與焊接圖、AutoCAD2019制圖、汽車(chē)零部件制圖實(shí)例，共10章。本書(shū)有配套的習(xí)題集，對(duì)應(yīng)各章內(nèi)容，并附有詳細(xì)解答過(guò)程。本書(shū)可作為高等職業(yè)院校

本書(shū)是關(guān)于內(nèi)燃機(jī)原理及其基礎(chǔ)理論的教材。全書(shū)以能量轉(zhuǎn)換與傳遞過(guò)程及其效果改善為主線，將內(nèi)燃機(jī)原理與熱工基礎(chǔ)、燃料及燃燒基礎(chǔ)合編于一冊(cè)，闡述發(fā)動(dòng)機(jī)及其能量轉(zhuǎn)換與利用的基本理論基礎(chǔ)、知識(shí)、概念及新的概念與技術(shù)發(fā)展。圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、排放等基本性能的提高與改善，突出了經(jīng)典的基本理論、知識(shí)及其在節(jié)能減排新技術(shù)和檢修、設(shè)計(jì)等

本書(shū)主要介紹了BIM技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的國(guó)內(nèi)外運(yùn)用情況，并分析了BIM構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀。本書(shū)分為8章。第1章概述BIM起源、發(fā)展、現(xiàn)狀及標(biāo)準(zhǔn)化的重要性，第2章介紹軟件平臺(tái)和應(yīng)用配置，第3章介紹公路工程BIM標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用流程，第4章對(duì)常用的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行說(shuō)明，第5章將各類(lèi)基本參數(shù)制作成表格以方便查閱，第6章詳述構(gòu)件的定義與表達(dá)，

本書(shū)以交通工程專(zhuān)業(yè)理論為基礎(chǔ)，以VISSIM仿真軟件為載體，旨在通過(guò)6次實(shí)踐教學(xué)，全面提升讀者的微觀交通仿真理論水平和實(shí)踐能力。全書(shū)共分為3篇7章，各章節(jié)前后緊密銜接，試驗(yàn)設(shè)計(jì)與理論知識(shí)相互對(duì)應(yīng)，言簡(jiǎn)意賅，重點(diǎn)突出。第1篇為微觀仿真基礎(chǔ)知識(shí)，主要內(nèi)容包括：概論、微觀交通仿真系統(tǒng)。第2篇為微觀交通仿真實(shí)踐流程，主要內(nèi)容包

本書(shū)介紹了混合動(dòng)力汽車(chē)的類(lèi)型、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及故障診斷和維修方法等，詳細(xì)講述混合動(dòng)力汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)其儲(chǔ)能裝置、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、能源管理和回收系統(tǒng)、充電技術(shù)以及車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用作了全面系統(tǒng)的論述。同時(shí)以國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的混合動(dòng)力汽車(chē)為例，如新款的豐田普銳斯、比亞迪唐、比亞迪秦、奇瑞艾瑞澤、紅旗、寶馬X5混合動(dòng)力等車(chē)