為了解決通常自動變速器由于對坡道、彎道等路況不適應而產(chǎn)生的問題，本書進行基于電子地圖精確信息的自動變速汽車坡道、彎道控制方法研究。這種智能系統(tǒng)的實現(xiàn)，不僅可以減輕駕駛員的工作強度，而且對提高汽車的操縱穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟性、安全性和廢氣排放等性能都具有重要的意義。同時，基于環(huán)境識別的控制還將是今后很多汽車控制系統(tǒng)，進一步改

電動汽車充電負荷具有一定的可控性，并且電動汽車可以向電網(wǎng)放電為電網(wǎng)的安全經(jīng)濟運行提供支撐。本書主要介紹電動汽車與電網(wǎng)互動的優(yōu)化調(diào)控策略，調(diào)控的范圍從分散電動汽車、充電站到省域范圍內(nèi)大規(guī)模電動汽車；調(diào)控的方式包括集中控制、分層控制和分布式控制；調(diào)控的目標包括價格套利、削峰填谷、提高可再生能源發(fā)電消納能力和為電網(wǎng)提供調(diào)頻服

本書主要分為五個部分內(nèi)容，第一章是引言，介紹了研究的目的、意義和國內(nèi)外的現(xiàn)狀，第二章是環(huán)衛(wèi)車輛色彩調(diào)研與分析。第三章是環(huán)衛(wèi)車輛色彩影響因素與漆色研究，第四章是北京市環(huán)衛(wèi)車輛色彩設計體系構建內(nèi)容，第五章是車輛色彩設計應用與檢測。

本書從基于工作過程的汽車檢測與維修出發(fā)，精選了18個汽車檢測維修一線具代表性的典型工作項目，對這些案例項目的相關理論知識和現(xiàn)場檢測維修過程進行了詳細的剖析和講解。書中列舉的18個項目分別涉及汽車主要結構的發(fā)動機、底盤和電器設備三大模塊，所選擇的案例項目全部基于實際工作過程，同時還列出相應的知識概要，因此本書具有理論與實

《汽車常用維修工具的使用》主要介紹了汽車工具量具、基礎性的量具識讀和工具的使用技能、基礎性工量具的組裝檢測技能等方面內(nèi)容�！镀�車常用維修工具的使用》整體體現(xiàn)六位一體的教學理念，結構完整，要素齊全，包含任務說明、任務目標、任務準備、任務實施、任務檢測、任務評價等要素，方便教師、學生及廣大使用者對課程的整體把握。基礎知識的

《汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修》依據(jù)教育部《中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)教學標準》，并參照《汽車修理工國家職業(yè)標準》中汽車修理工所需的專業(yè)理論知識和技能操作要點進行編寫�！镀�車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修》將實際工作項目引入教材中，教學過程嚴格按照維修廠和4S店的作業(yè)過程，堅持教、學、做一體化，培養(yǎng)學生的職業(yè)意識，并通過學校與企業(yè)的

《汽車文化》在《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（20102020）》的指導下，以汽車專業(yè)課程標準為依據(jù)，介紹了汽車發(fā)展史、汽車種類與功能、牌照、汽車品牌、世界和中國汽車工業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、著名車展和博物館、汽車名人、汽車運動和各種典型汽車等方面的知識。該書采用了通俗易懂的編寫風格，通過大量的圖片和簡練的語言，旨在提高

《汽車電器設備構造與檢修》根據(jù)項目化教學的特點，將內(nèi)容分為汽車電氣系統(tǒng)的認知、汽車電源系統(tǒng)的檢修、汽車啟動系統(tǒng)的檢修、汽車點火系統(tǒng)的檢修、汽車照明與信號系統(tǒng)的檢修、汽車信息與通信系統(tǒng)的檢修、汽車輔助電氣系統(tǒng)的檢修、汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的檢修8個項目。每個項目的案例緊密結合維修企業(yè)的生產(chǎn)實踐，不僅能夠很好地配合基于工作過程的

《橋梁工程計算機輔助設計：Midas/Civil教程》共分為7章，第1章介紹了橋梁工程的常用軟件；第2章介紹了基于Midas／Civil軟件前處理模式下的材料定義、截面定義、邊界條件定義、外荷載定義；第3章介紹了結構建模助手在建模過程中的運用；第4章介紹了前處理模式中的外荷載及邊界條件的施加；第5章介紹了軟件的運行分析

《汽車專業(yè)英語》是一本覆蓋汽車結構、維修、美容、維護、4S店、保險、新能源等相關知識的全面的、綜合性的專業(yè)英語教材,包括十個單元，即汽車世界、發(fā)動機總成、汽車底盤、汽車電氣系統(tǒng)、汽車維護、汽車美容、汽車4S店、汽車年檢、汽車保險、新能源汽車十個主題，每單元由口語會話、短文閱讀、專業(yè)詞匯、詞義猜測、語法回顧、小貼士和自我