我國(guó)的市政道路建設(shè)水平是隨著城市化進(jìn)程的腳步而展開(kāi)并逐步提高的,城市空間和外延亦在持續(xù)擴(kuò)大。因此,為滿(mǎn)足城市經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的需求,市政道路管理逐漸成為市政道路工作中的重要部分。本書(shū)針對(duì)市政快速路工程建設(shè)管理特點(diǎn)，結(jié)合哨關(guān)路工程的建設(shè)管理實(shí)踐，對(duì)市政道路的建設(shè)管理模式選擇、施工組織設(shè)計(jì)管理、線(xiàn)狀工程進(jìn)度控制新方法、質(zhì)量管理

《汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修》這本教材根據(jù)職業(yè)教育理實(shí)一體化課程改革的指導(dǎo)思想，強(qiáng)調(diào)以實(shí)踐為主，理論為輔。篩選典型的工作任務(wù)，取材貼近生產(chǎn)實(shí)際的案例設(shè)計(jì)課程內(nèi)容，讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握解決問(wèn)題的方法和技能，是汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化項(xiàng)目課程教材。 《汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修》以汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修為內(nèi)容，主要包括：離合器檢修、手動(dòng)變速器檢修

《電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)：設(shè)計(jì)、分析和應(yīng)用》總結(jié)了作者所在課題組在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)中電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面20多年的研究成果，內(nèi)容涉及多種電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、分析、控制及應(yīng)用。在深化傳統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)如直流電機(jī)、交流感應(yīng)電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、永磁無(wú)刷直流電機(jī)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，本書(shū)對(duì)當(dāng)今前沿電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)如定子永磁電機(jī)、磁齒輪復(fù)合電

本書(shū)介紹了轎車(chē)的外觀(guān)，還詳盡地解釋了動(dòng)力原理及內(nèi)部構(gòu)造，啟發(fā)孩子的學(xué)習(xí)興趣。更介紹了轎車(chē)的歷史并展望其未來(lái)，從縱向和橫向深入進(jìn)行講解，讓孩子的認(rèn)識(shí)更全面立體。作者是“妙趣科學(xué)”系列的作者尼古拉斯·伯維爾，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)具有一定的知名度。他的科普書(shū)通俗易懂，十分有趣，受到孩子的廣泛喜愛(ài)。

本書(shū)介紹了摩托車(chē)的外觀(guān)，還詳盡地解釋了動(dòng)力原理及內(nèi)部構(gòu)造，啟發(fā)孩子的學(xué)習(xí)興趣。更介紹了摩托車(chē)的歷史并展望其未來(lái)，從縱向和橫向深入進(jìn)行講解，讓孩子的認(rèn)識(shí)更全面立體。作者是“妙趣科學(xué)”系列的作者尼古拉斯·伯維爾，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)具有一定的知名度。他的科普書(shū)通俗易懂，十分有趣，受到孩子的廣泛喜愛(ài)。

本書(shū)介紹了大卡車(chē)的外觀(guān)，還詳盡地解釋了動(dòng)力原理及內(nèi)部構(gòu)造，啟發(fā)孩子的學(xué)習(xí)興趣。更介紹了大卡車(chē)的歷史并展望其未來(lái)，從縱向和橫向深入進(jìn)行講解，讓孩子的認(rèn)識(shí)更全面立體。作者是“妙趣科學(xué)”系列的作者尼古拉斯·伯維爾，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)具有一定的知名度。他的科普書(shū)通俗易懂，十分有趣，受到孩子的廣泛喜愛(ài)。

本書(shū)以雙層復(fù)合桁架斜拉橋?yàn)檠芯繉?duì)象，運(yùn)用有限元分析和試驗(yàn)研究的方法，對(duì)混合梁結(jié)合段的受力性能、復(fù)合桁架節(jié)點(diǎn)的靜力及疲勞性能、以及多釘剪力連接件的力學(xué)性能進(jìn)行了研究。

《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與檢修（第二版）/高職高專(zhuān)“十三五”規(guī)劃教材·汽車(chē)專(zhuān)業(yè)系列》共分5章，主要內(nèi)容包括汽車(chē)底盤(pán)概述、汽車(chē)傳動(dòng)系、汽車(chē)行駛系、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系、汽車(chē)制動(dòng)系，全書(shū)以汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)為主線(xiàn)，系統(tǒng)介紹了汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理、零部件檢修等。《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與檢修（第二版）/高職高專(zhuān)“十三五”規(guī)劃教材·汽車(chē)專(zhuān)業(yè)系列》選編了“必

本書(shū)作者從事汽車(chē)維修工作近40年，長(zhǎng)期工作在汽車(chē)維修行業(yè)一線(xiàn)，非常注重汽車(chē)故障診斷與維修技術(shù)的學(xué)習(xí)思考與研究，理論基礎(chǔ)扎實(shí)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，善于理論聯(lián)系實(shí)際，工作中解決了不少疑難雜癥，并以解決疑難雜癥為樂(lè)，工作之余還作為雜志社和電臺(tái)專(zhuān)家解決維修技術(shù)人員、車(chē)主的各類(lèi)問(wèn)題，積累的豐富的案例，把自己知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)奉獻(xiàn)出來(lái)幫助廣大汽

《基于交通網(wǎng)絡(luò)均衡理論的交通需求管理政策評(píng)價(jià)研究》分析和總結(jié)了TDM的具體措施、作用機(jī)理以及在靠前外的應(yīng)用情況及評(píng)價(jià)方法。以擁擠收費(fèi)為例，從理論和實(shí)踐結(jié)合的角度剖析了交通需求管理(TDM)政策量化分析的復(fù)雜性。并指出TDM政策評(píng)價(jià)的難點(diǎn)是不同出行者交通行為的影響效果及政策組合使用的效果分析。結(jié)合基于出行、出行鏈和活動(dòng)的