《汽車底盤電控系統(tǒng)構造與維修》是通過對崗位職業(yè)能力分析，提出的面向工作過程的模塊化工作任務。課程突出任務的完整性，并根據學生認知律職業(yè)發(fā)展律，由易到難，由簡到繁，從工作任務、技能要求、知識要求與項目質量標準四個維度對課程內容行劃設�！镀�車底盤電控系統(tǒng)構造與維修》旨在推動師能夠按照項目學法、任務驅動法、情景學法組學�！镀�

汽車造型設計是在追求與眾不同的外表上，又從安全可靠行駛等方面對汽車進行設計，設計師要掌握汽車造型的相關內容，將市場與科技二者完美的結合在一起，從而更好地服務于人們生產生活。本書圍繞汽車造型，從汽車的多個方面來介紹，包括造型因素、造型設計理念、美學運用、造型的形態(tài)色彩、概念車的設計規(guī)劃。全面而系統(tǒng)地對汽車造型所需要的理論

本書在編寫過程中力求深入淺出，密切聯系工廠實際生產，結合汽車裝配實訓設備、以汽車裝配知識學習、技能訓練和裝配工藝流程為主線，重點突出中職院校汽車制造專業(yè)理論知識學習與動手實踐操作相結合的特色。根據汽車裝配與調試等工作相對具有獨立性，本教材共分為汽車裝配基礎知識、汽車內飾裝配與調試、汽車電氣設備裝配與調試、汽車發(fā)動機裝配

電動汽車控制器結合了車輛工程、電力電子、電機控制等多個領域的專業(yè)知識。本書的研究成果受國家自然科學基金面上項目51777011的資助，系統(tǒng)地介紹了基于ARM芯片的小功率電動汽車控制器開發(fā)技術。內容包括ARM芯片STM32F103的特性功能和軟件編程環(huán)境、C語言編程方法、以及三相交流異步電機的控制算法等。本書基于一項具體

本書內容分為四部分：*篇結構設計現狀及面臨的問題；第二篇設計缺陷案例及分析；第三篇設計審查檢查制度和法律責任；第四篇提高設計質量的措施及實例。其中，第二篇為全書的重點，該部分詳細分析了實際工程中的166個設計缺陷，包括設計階段116個（其中橋梁50個，隧道50個，附屬結構15個）和使用階段50個。針對每個設計缺陷，書中

本書通過對電動車輛技術發(fā)展情況、可選擇動力驅動的成本分析、生態(tài)平衡、顧客應用及車型開發(fā)與評價方面的描述，使讀者對電動車輛的行業(yè)發(fā)展及技術狀況有更全面的了解，能夠更理性地面對電動車輛發(fā)展的熱潮。本書適合汽車專業(yè)師生，特別是可選擇動力驅動、電動汽車及可再生電能方向的師生閱讀使用，也可供政治家、關注焦點放在電動車上的企業(yè)領導

《汽車非金屬材料輕量化應用指南》主要介紹了汽車非金屬材料的輕量化應用技術，著重對汽車非金屬材料輕量化應用的新結構、新材料、新工藝、新設備，以及未來發(fā)展趨勢進行了闡述，集合中國汽車制造企業(yè)在輕量化技術應用中的創(chuàng)新性實例，反映了我國汽車企業(yè)非金屬材料應用方面的*新技術成果。本書既是對我國汽車非金屬材料輕量化技術的深刻剖析，

《汽車材料技術》集成了汽車行業(yè)、材料行業(yè)和其他相關行業(yè)眾多技術人員的研究成果。本書針對大量的實際需求，沿著汽車材料技術的發(fā)展軌跡，以直接影響當前技術、將來的發(fā)展動向的重點技術為中心，對將來的發(fā)展趨勢加以闡述。其研究與實驗方法貼近工程實際，非常值得國內技術人員閱讀借鑒。

本教材根據*新的《技術制圖》與《機械制圖》國家標準，采用項目化、任務式的結構編寫，共分九個項目：繪制平面圖形、繪制與識讀立體的三視圖、繪制軸測圖、繪制與識讀組合體的視圖、選擇與識讀機件的基本表達方法、認知常用機件的特殊表達方法、認知零件圖、識讀零件圖、識讀裝配圖。教材編寫模式新穎、結構獨特、貼合實際，圖文并茂，文字簡練

本身主要內容主要包括車身修復安全基礎知識、鈑噴修復工具認知與使用、車身焊接技術、鈑金手工成型、金屬件涂裝表面預處理、金屬件中間涂層涂裝、金屬件涂裝七個項目ꎮ每一個項目包含若干任務ꎬ每個任務以任務描述、制訂學習計劃、知識準備、任務實施、技能考核、課后測評為主線ꎬ進行每個任務的學習