本書所論及的密碼學早期則完全是受到戰(zhàn)爭及商業(yè)的需求的刺激而發(fā)展起來的，后期數(shù)學的內(nèi)部需要才顯現(xiàn)出來.在戴維·歐文的《諜報密碼》中曾有一個插圖(圖1),是1865年，美國南北戰(zhàn)爭時期在亞拉巴馬州莫比爾繳獲的反密碼加密裝置. 為了使只有授權(quán)人才能完成的加密盒解密電文的任務(wù)更為簡單化，不久后間謀和外交人員就開始

本書系統(tǒng)介紹了初等數(shù)論、抽象代數(shù)、橢圓曲線等密碼學中必備的數(shù)學基礎(chǔ)理論與實用算法。本書共11章，主要內(nèi)容包括整除理論、同余理論、同余方程、指數(shù)與原根、群、環(huán)與域、有限域、橢圓曲線、格、密碼學中的數(shù)學問題、數(shù)論算法實踐等，核心章節(jié)配備了算法實踐和同步實驗。本書結(jié)構(gòu)合理，內(nèi)容系統(tǒng)全面，在內(nèi)容編排上，注重知識點的邏輯順序和內(nèi)

本書主要研究航空網(wǎng)絡(luò)空間安全的相關(guān)理論、方法與技術(shù)。書中分析了航空網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)及組成，揭示了航空網(wǎng)絡(luò)可能存在的安全隱患，分析了其面臨的安全威脅，設(shè)計了航空網(wǎng)絡(luò)核心關(guān)鍵系統(tǒng)的安全防護架構(gòu)，并針對航空網(wǎng)絡(luò)各個資源子系統(tǒng)的特點，研究了它們的安全防護核心方法和關(guān)鍵技術(shù)。其中主要包括全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)抵御欺騙攻擊的方法、廣播式自動相

現(xiàn)實中的大數(shù)據(jù)具有時序多頻、尖峰厚尾等特點，導致構(gòu)建億級時序圖譜分析與應(yīng)用平臺時，存在圖譜構(gòu)建質(zhì)量低、查詢分析代價高及推理挖掘解釋難等問題。為此，本書將介紹一種新一代知識圖譜管理系統(tǒng)一一圖立方，以及基于圖立方的金融風險防控綜合技術(shù)解決方案。本書共分為10章，其中，第1章為緒論，主要介紹圖立方的提出背景、基本概念和基本功

本書以理解通信網(wǎng)絡(luò)安全的基本概念,掌握通信網(wǎng)絡(luò)安全基本理論,靈活運用相關(guān)算法解決實際工程問題為主要目標,采用“理論與工程融合,前沿與基礎(chǔ)結(jié)合”的方式展開,深入淺出地介紹通信網(wǎng)絡(luò)安全的需求、體系結(jié)構(gòu)、相關(guān)理論和技術(shù),并輔以實際案例作為說明,使讀者能夠更好地形成基本思維、理解基本原理、運用基本技術(shù)。

本書以現(xiàn)代通信系統(tǒng)為背景,全面地介紹通信系統(tǒng)的一般模型和通信技術(shù)的基本原理。全書共8章,內(nèi)容包括緒論、模擬調(diào)制系統(tǒng)、模擬信號的數(shù)字化、數(shù)字信號的基帶傳輸、數(shù)字信號的調(diào)制傳輸、現(xiàn)代數(shù)字調(diào)制技術(shù)、差錯控制編碼、同步技術(shù)。

本書將飛速發(fā)展的通信技術(shù)同人工智能的基本原理融合，立足于技術(shù)前沿，以通信技術(shù)為主線，全書共分為10章，全面系統(tǒng)地介紹了智能通信的研究背景、科技基礎(chǔ)、概念與體系結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施、傳統(tǒng)的人工智能方法(專家系統(tǒng)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、智能機器人)、新興的人工智能方法(知識圖譜、強化學習、聯(lián)邦學習)，及其在認知無線網(wǎng)絡(luò)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智

本書以TMS320X281x的開發(fā)為主線，采用生活化的語言，深入淺出地介紹了與DSP開發(fā)相關(guān)的方方面面，包括DSP開發(fā)環(huán)境的搭建、新工程的建立、CCS6.0的使用、CMD文件的編寫、硬件電路的設(shè)計、存儲器的映像、三級中斷系統(tǒng)以及TMS320X281x各個外設(shè)模塊的功能和使用。介紹每個部分的內(nèi)容時都結(jié)合應(yīng)用實例，并手把手

本文詳細介紹了基于片上互連技術(shù)的三維NoC架構(gòu)、工作原理及研究進展，并提出了一種基于片上互連技術(shù)的三維NoC的仿真驗證方法，并通過實驗證明了該方法的有效性。雖然三維NoC的設(shè)計與實現(xiàn)在近些年取得了很大進展，但是三維NoC仍然存在一些問題有待解決。主要包括：如何減少三維NoC中的數(shù)據(jù)包沖突、如何提高三維NoC的傳輸性能、

本書是天津市教育科學規(guī)劃課題結(jié)項成果，筆者以中國民航大學通信工程類本科教學作為研究和分析對象，采用文獻資料法、訪談法、內(nèi)容分析法和比較研究法，對國內(nèi)外高等本科院校的教育質(zhì)量現(xiàn)狀及影響高等本科院校教學質(zhì)量的因素進行調(diào)查和比較分析。根據(jù)新時代黨和國家對通信工程類本科專業(yè)人才的總體要求以及社會的現(xiàn)實需求，在深入了解我國本科生