本書是《電動汽車》技術專輯的第1輯，基于EV比賽目的，講解電機原理、特性與制作。進而，針對不同的比賽規(guī)則和賽道情況，介紹參賽策略和經驗，包括電機調試、改良設計、測試工具制作等。另外，還詳細報道了典型EV比賽的實況，以及比賽中凸顯的技術特點和發(fā)展趨勢。

汽車電控噴油器是汽車系統(tǒng)中的復雜機電部件，其工作過程涉及機械動力學、電磁學和流體力學等多個方面，而以性能仿真與試驗為基礎進行結構參數(shù)優(yōu)化是提升電控噴油器性能的有效手段。本書針對低壓進氣道噴射噴油器和缸內直噴噴油器進行介紹，主要內容包括電控噴油器的動態(tài)工作過程機理分析、電控噴油器的電磁特性仿真與優(yōu)化、電控噴油器的內部流場

《道路接入管理理論與方法》全面闡述道路接入管理方面的理論和技術。對國內外近年來有關道路接入管理方面的研究成果進行系統(tǒng)地梳理與分析，并以作者課題組歷年所取得的研究成果為基礎，吸收國內外的**研究成果,全面系統(tǒng)地總結道路接入管理技術。主要包括道路接入管理發(fā)展歷史、道路功能及接入分類、土地開發(fā)與道路接入、道路接入間距、道路接

本書介紹了車身修復鈑金工安全操作規(guī)程、常用工具與設備認知、車身結構、車身維修設備及基本操作、車身修復的焊接和粘接工藝、車身碰撞損傷診斷和評估、修復工藝的制定和鈑金件的更換、整形與修復等方面的知識；還根據(jù)噴漆實際工作中的主要工序，即涂裝車身表面的預處理、底漆的噴涂、膩子的施工、二道漿的噴涂、面漆的調色、面漆的噴涂與修整等

隨著汽車消費者對汽車的安全性、舒適性和智能化的要求越來越高，汽車技術得到了迅速的發(fā)展。以前汽車上只有幾個單獨的系統(tǒng)利用汽車控制單元進行控制，現(xiàn)在系統(tǒng)越來越多，為了簡化線束的數(shù)量和智能化地進行數(shù)據(jù)交換，汽車上大量使用汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)，個別高級車型使用的汽車控制單元達50多塊，所以，汽車維修人員要想把整個汽車電氣原理搞懂，

本教材將國家職業(yè)技能鑒定大綱中要求高級汽車修理工掌握的操作技能訓練的各個項目對比，逐一詳細進行介紹，將技能要求系統(tǒng)化梳理，設計出實訓項目和步驟，供學員作為技能強化訓練之用，指導學員掌握各實訓項目的操作方法和要領，達到應對操作技能實訓考試的目的。 本書銷售多年，很受汽車行業(yè)學員和從業(yè)人員的歡迎�，F(xiàn)根據(jù)汽車行業(yè)技能要求的新

本文集收錄了王夢恕院士發(fā)表的學術論文67篇，以及作為人大代表的提案，在學術會議上的專題發(fā)言稿和見諸媒體的短文33篇，共計100篇。涉及隧道與地下工程建設領域的工程規(guī)劃、施工設計、地質預報、監(jiān)控測量、控制原理、施工工藝、裝備研制、機械配套、材料結構等諸多方面，是對王夢恕院士科研成果和學術思想的盤點總結。本文集可供隧道地下

本書以施工現(xiàn)場安全防護、工序安全控制要點為主，涉及教育培訓、施工用電、起重吊裝、爆炸物品管理、監(jiān)控量測等與施工安全相關的要求，同時也展示了部分新工藝、新設備，涵蓋了中鐵隧道集團主要的施工領域。本書共分四章，分別是通用安全要求隧道工程基坑/明挖工程以及文明施工。本書適用于施工現(xiàn)場作業(yè)人員進行模塊化交底，也可供現(xiàn)場施工管理

本書根據(jù)鐵路、公路等交通工程建設、施工、維護工作對知識與職業(yè)技能的需求，由淺入深地對線路平縱斷面圖集、涵洞結構圖集、橋梁結構圖集、路基結構圖集、隧道結構圖集的識圖方法與技能進行了闡述，各項目均能結合每個識圖階段和不同結構圖的特點，對有代表性的線路、涵洞、橋梁、路基、隧道的結構圖作了完整、針對性地講解，能滿足課堂及實訓教

本書旨在介紹汽車底盤設計的基本理論和方法。全書共分12章，內容包括：汽車的總體設計、汽車零部件的載荷及其強度計算方法、離合器設計、機械式變速器設計、萬向節(jié)和傳動軸設計、驅動橋設計、車架設計、車輪定位、懸架設計、轉向系統(tǒng)設計、制動系設計、汽車穩(wěn)態(tài)操縱穩(wěn)定性設計。書中內容主要涉及設計要求、結構方案的分析與選擇、主要性能和結