改革開放以來，我國橋梁建設(shè)得到了快速發(fā)展，至2013年底，公路橋梁數(shù)量已達73.5萬座，其中危橋近10萬座，在這批危橋中，急需進行安全隱患排查和橋梁加固改造。但目前，部分公路橋梁養(yǎng)護管理單位危舊橋梁基礎(chǔ)資料嚴重缺失，給橋梁養(yǎng)護管理帶來很大困難。為配合交通運輸部做好危舊橋梁安全隱患改造、滿足公路橋梁養(yǎng)護管理單位以及橋梁檢

大跨度懸索橋施工實例集為系列叢書。本書第一冊共有八章內(nèi)容：即概論、廈門海滄大橋、潤揚長江公路大橋、舟山西堠門大橋、泰州長江公路大橋、廣州珠江黃埔大橋、錢塘江九橋、施工控制。本書全面介紹了我單位近年來已建成的大跨徑懸索橋下部及上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)。本書可供橋梁設(shè)計、研究、施工技術(shù)人員及高等院校橋梁工程專業(yè)高年級本科生及研究生

本書主要論述汽車事故工程的專業(yè)理論和技術(shù)基礎(chǔ)知識，主要內(nèi)容包括:概論，道路車輛動力學基礎(chǔ)，交通事故發(fā)生、過程及后果，車輛事故力學，汽車碰撞事故參數(shù)的不確定性方法，汽車碰撞試驗和相似模型原理，行人事故分析，兩輪車交通事故運動形態(tài)與速度分析，撒落物運動規(guī)律與汽車碰撞速度分析，特殊環(huán)境汽車速度分析以及交通事故現(xiàn)場測量技術(shù)等，

本書是應(yīng)用技術(shù)型高校汽車類專業(yè)規(guī)劃教材，共分為六章，主要內(nèi)容包括:建立ＣＡＤ/ＣＡＭ技術(shù)的基本概念與汽車設(shè)計制造過程及其軟件應(yīng)用的聯(lián)系，強調(diào)ＣＡＤ/ＣＡＭ技術(shù)中圖形編程、幾何建模和曲面建模的基本知識、理論與ＣＡＴＩＡ軟件應(yīng)用之間的聯(lián)系，提供汽車工業(yè)中軟件應(yīng)用的案例，結(jié)合汽車工業(yè)的特點介紹了先進制造技術(shù)及其在汽車工程實踐

本書對公路路政管理崗位設(shè)計及考核評價的系統(tǒng)性研究和操作性探索,在國內(nèi)學術(shù)理論界和實際工作部門尚屬首次。全書從理論與實務(wù)兩個維度,著力研究公路路政精細化管理崗位設(shè)計及考核評價的原理、方法以及操作的規(guī)范和流程。既凸顯論題的時代感和理論的科學性,又注重思想的啟迪性、實踐的指導性和應(yīng)用的可行性,是熔學理闡發(fā)、問題審視、政策構(gòu)建

《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修/職業(yè)院校汽車類“十二五”規(guī)劃教材》按照項目式教學的要求，對汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修的相關(guān)知識進行有機整合，結(jié)合具體的車型詳細介紹發(fā)動機系統(tǒng)的檢修知識。每個項目均按照“項目要求”—“相關(guān)知識”—“項目實施”—“拓展知識”的順序編排。 《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修/職業(yè)院校汽車類“十二五”規(guī)劃教材》共10個

《汽車機械基礎(chǔ)（第二版）/全國職業(yè)教育規(guī)劃教材·汽車系列》根據(jù)高職院校汽車類專業(yè)的教學實際，結(jié)合汽車領(lǐng)域的職業(yè)要求而編寫。全書共分四篇：第一篇機械識圖，主要介紹制圖基本標準、投影基礎(chǔ)、機件的常用表達方法、常用件的畫法、零件圖、裝配圖等內(nèi)容；第二篇工程力學，主要介紹靜力學和材料力學的基礎(chǔ)知識；第三篇汽車運用材料，主要介紹

《汽車維修技術(shù)(第2版)/高職高專課程改革規(guī)劃教材》共分六章。第一章介紹汽車零件損傷形式和特點；第二章介紹汽車零件的檢驗與修復；第三章介紹汽車維護基礎(chǔ)；第四章介紹汽車修理工藝流程；第五章分析汽車維修質(zhì)量管理；第六章介紹常用汽車維修與檢測儀器。本書可作為高職高專院校汽車檢測與維修專業(yè)以及相關(guān)汽車類專業(yè)教材，也可供汽車維修

《會開車更要會用車（第2版）》系統(tǒng)地介紹汽車使用基礎(chǔ)、汽車選購、行車信息識別、使用技巧、維護方法、用料選擇、故障應(yīng)急處理以及汽車更新與報廢等使用知識。其敘述內(nèi)容以詢問方式提出，主要包括：如何了解您的愛車、如何選購您的愛車、如何識讀駕車指示信息、如何用好您的愛車、如何選用汽車運行材料、如何發(fā)揮汽車使用性能、如何維護您的愛

本書研究的是電動汽車逐步接入現(xiàn)代電網(wǎng)所帶來的挑戰(zhàn)和機遇。本書首先對當前電動汽車和電池的技術(shù)發(fā)展水平進行了全面介紹，描述了評價電動汽車部署對電網(wǎng)穩(wěn)態(tài)和動態(tài)運行影響的動態(tài)分析工具，檢驗了消除影響的策略，以及支撐大規(guī)�？稍偕�能源同時接入的可能性。本書還介紹了新的商業(yè)模式和控制管理架構(gòu)，以及將電動汽車作為主動負荷接入所需要的通