本書內(nèi)容圍繞航天系統(tǒng)建模與仿真展開,共分為9章。第1章為緒論,介紹了航天器和系統(tǒng)仿真基本概念、航天系統(tǒng)仿真作用、系統(tǒng)仿真步驟。第2章和第3章為航天系統(tǒng)仿真模型,首先闡述了航天系統(tǒng)仿真的時間系統(tǒng)、時間類型、坐標(biāo)系統(tǒng)、坐標(biāo)類型,然后介紹了航天器運動參數(shù)、質(zhì)心動力學(xué)模型、姿態(tài)動力學(xué)模型、環(huán)境模型和其他模型。第4章至第7章為航
航天器的微振動會影響到載荷的性能,在高性能航天器的發(fā)展過程中愈發(fā)受到重視。在我國邁向世界航天強國的征程中,微振動的研究會出現(xiàn)更多的新方法和新技術(shù)。本書聚焦高精度航天器的在軌微振動測量、辨識和控制問題,著重對微振動的影響、頻域特征認(rèn)知以及靶向控制方法進行闡述。首先介紹了微振動對高精度航天器的影響,將微振動按頻帶劃分為低頻
近年來,隨著載荷分辨率水平及模式能力要求的不斷提升,對衛(wèi)星的姿態(tài)指向精度、姿態(tài)指向穩(wěn)定度以及姿態(tài)機動過程中的穩(wěn)定跟隨能力提出了新的要求。本書正是在這樣的背景下編寫的。它不僅深入探討了一種新型“浮體式衛(wèi)星”的概念和原理,而且提出了一種全新的敏捷控制設(shè)計方法,突破了傳統(tǒng)衛(wèi)星控制的局限性,使得衛(wèi)星在敏捷動中成像研究領(lǐng)域能夠?qū)?/p>
本書系統(tǒng)闡述航天器軌道力學(xué)知識,含太陽系與軌道力學(xué)發(fā)展歷程、時間系統(tǒng)和質(zhì)點動力學(xué)基礎(chǔ);二體軌道等經(jīng)典內(nèi)容;軌道覆蓋等與航天任務(wù)相關(guān)內(nèi)容;限制性三體問題等深空軌道知識。內(nèi)容豐富、體系嚴(yán)謹(jǐn)、圖像清晰,配例題習(xí)題,可作本科教材,供航天相關(guān)專業(yè)研究生和從業(yè)人員參考。
飛行器結(jié)構(gòu)是承受和傳遞作用在它上面的各種載荷,并能保持足夠的強度和剛度的零件和部件的總稱,如飛機的機體結(jié)構(gòu)、火箭的箭體結(jié)構(gòu)、衛(wèi)星的星體結(jié)構(gòu)等。隨著現(xiàn)代飛行器的飛行速度、加速度、高度和航程的不斷增加,其不僅承受靜力載荷和熱載荷,而且承受動力載荷。動力載荷作用下飛行器的動力學(xué)響應(yīng)與靜態(tài)載荷作用下的靜變形完全不同,動力學(xué)響應(yīng)
本書聚焦典型飛行器結(jié)構(gòu)面臨的多源不確定性因素,系統(tǒng)介紹并深入探討了多特征動態(tài)載荷識別的非概率集合理論方法。內(nèi)容涵蓋空域集中與分布載荷的時域演化過程和頻域統(tǒng)計特征識別,研究了識別過程中病態(tài)性抑制、不確定性分析與傳感器布局優(yōu)化等關(guān)鍵問題,最終構(gòu)建了一套機理-數(shù)據(jù)驅(qū)動的動態(tài)載荷集合邊界識別理論體系。全書內(nèi)容包括不確定性動態(tài)載
書系統(tǒng)深入地介紹了航天器軌道力學(xué)的相關(guān)知識,主要內(nèi)容包括:軌道力學(xué)發(fā)展歷程、太陽系、時間與坐標(biāo)系統(tǒng)等基礎(chǔ)知識;二體問題、二體軌道的初值與邊值問題、軌道確定、軌道攝動、軌道設(shè)計等軌道力學(xué)核心內(nèi)容;脈沖推力、有限推力、小推力軌道機動和航天器相對運動等軌道控制內(nèi)容;多體問題、月球和行星際探測軌道設(shè)計等深空探測相關(guān)知識。本書可
本書面向大型運載火箭關(guān)鍵承載艙段輕量化設(shè)計需求,聚焦大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)高效優(yōu)化設(shè)計理論方法,系統(tǒng)研究結(jié)構(gòu)序列近似建模優(yōu)化方法及其在大型運載火箭加筋圓柱殼艙段設(shè)計中的應(yīng)用。在理論研究方面,提出面向高維非規(guī)則設(shè)計域的混合整數(shù)填充采樣算法,實現(xiàn)了設(shè)計樣本點對非規(guī)則設(shè)計空間的均勻覆蓋;發(fā)展了面向設(shè)計域全局近似的增廣徑向基函數(shù)近似建模
教材,第一部分為彈性力學(xué)簡介。彈性力學(xué)是飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)和有限元法的基礎(chǔ),本部分主要介紹了三大方程、邊界條件、平面應(yīng)力(應(yīng)變)問題、應(yīng)力函數(shù)法等基本概念,并根據(jù)飛行器結(jié)構(gòu)的特點,重點講述了等截面桿的扭轉(zhuǎn),為學(xué)習(xí)開剖面薄壁梁的承扭特性奠定基礎(chǔ);第二部分為力法和矩陣位移法。主要包括幾何系統(tǒng)的分類、幾何特性的判斷方法,針對超靜
傾角函數(shù)是衛(wèi)星動力學(xué)中最基礎(chǔ)的一類特殊函數(shù),特別是地球引力場攝動函數(shù)的高階展開時需要高精度的傾角函數(shù)計算方法,同時還需兼顧計算效率和誤差控制。本書從實用的角度出發(fā),給讀者介紹現(xiàn)有的各種計算傾角函數(shù)的方法;以詳實的推導(dǎo)和計算,分析給出各種方法的優(yōu)缺點和適用范圍,弄清它們的成敗原因;給出各種方法的計算程序,供讀者調(diào)用。傾角