"本書圍繞航天發(fā)射系統(tǒng)設計分析中常見的力學問題和常用的計算機輔助分析（CAE）方法，對相關的理論基礎、計算方法以及應用模型等進行較為系統(tǒng)的介紹。書中將發(fā)射系統(tǒng)CAE分析分為三個大類進行闡述，一是發(fā)射氣體動力學與計算流體力學分析，主要對象是燃氣射流及其與不同環(huán)境的相互作用特性；二是發(fā)射系統(tǒng)結構力學與有限元分析，主要內容是

圍繞無人機、巡航彈等飛行器無線通信問題，首先探討飛行器通信鏈路總體設計問題，包括系統(tǒng)設計、信道分析、高速率/抗干擾通信體制等；然后逐項深入分析飛行器通信鏈路關鍵技術，包括高效調制編碼、高動態(tài)同步、信道均衡等。內容包括：飛行器通信鏈路系統(tǒng)設計，高速率飛行器通信體制，抗干擾飛行器通信體制，飛行器高效通信調制技術，飛行器高增

《公路發(fā)射場坪建模理論及應用》以公路場坪為對象，闡述了超大發(fā)射載荷環(huán)境下的理論研究方法與力學響應特性，主要包括水泥和瀝青混凝土場坪動力響應力學模型、水泥混凝土斷裂損傷耦合本構模型、瀝青混凝土塑性與沖擊損傷本構模型、場坪面基層間界面力學模型、含場坪效應的發(fā)射動力學模型、發(fā)射場坪力學特性試驗方法和發(fā)射裝備場坪適應性評估等內

本書將現(xiàn)代項目風險管理理論、方法與高風險的航天發(fā)射系統(tǒng)工程實踐相結合，在航天發(fā)射試驗風險識別、分析、應對、監(jiān)控、應急處理、預案管理等方面開展深入的理論探索與學術研究，在此基礎上建立了航天發(fā)射試驗風險管理支持與服務系統(tǒng)，構建了航天發(fā)射試驗風險管理運行規(guī)范體系。理論方法體系、數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)、運行規(guī)范體系三者相輔相成，在理論、

空間目標相對導航與濾波技術涉及相對軌道動力學、測量敏感器、導航濾波等關鍵技術。根據(jù)空間目標和測量任務的不同,相對測量與導航任務所采用的敏感器、導航濾波算法等也不盡相同。航天器的相對動力學模型可以通過軌道動力學作差、一系列的坐標轉換,最終得到追蹤航天器軌道坐標系下的相對軌道動力學模型。航天器的相對運動會受到各種不確定性因

火箭武器發(fā)射過程產生的燃氣射流對發(fā)射系統(tǒng)有強烈的沖擊作用，其沖擊載荷是武器系統(tǒng)結構剛強度、沖擊與防護設計的重要依據(jù)。因此，如何獲取和合理使用燃氣射流的沖擊載荷成為火箭武器研究領域的關鍵問題。《火箭武器發(fā)射過程的燃氣射流》通過描述和分析燃氣射流的流動特性，求解了燃氣射流對發(fā)射系統(tǒng)作用的力學行為；并結合工程實踐，闡明了燃氣

本書梳理了空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)的發(fā)展歷史和背景，給出了空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)的標準體系和空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)的相關技術基礎，系統(tǒng)闡述了空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)分層模型中各層的組成、原理和相互關系，自上而下對模型中的應用層業(yè)務、空間網絡、空間鏈路、同步和信道編碼、射頻與調制等標準和技術進行了深入的分析，并結合工程實際應用加以說明。此外，還對鄰近空間鏈路、器載

本書主要內容為：梳理了空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)的發(fā)展歷史和背景，給出了空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)的標準體系和空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)的相關技術基礎，系統(tǒng)的闡述了空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)分層模型中各層的組成、原理和相互關系，自上而下對模型中的應用層業(yè)務、空間網絡、空間鏈路、同步和信道編碼、射頻與調制等標準和技術進行了深入的分析，并結合工程實際應用加以說明。此外，還對鄰近

本書首先介紹了常見的平面光流計算方法：基于變分的光流計算方法、基于局部鄰域約束的光流計算方法、基于匹配的光流計算方法、基于能量的光流場計算方法、基于相位的光流場計算方法、基于張量的光流場計算方法等，其次，本書介紹了光流在無人機導航中的應用：基于直線光流場的飛行器姿態(tài)估計、基于稀疏光流場的地面特征提取技術、稀疏直線光流場

《圖形圖像中的離散數(shù)據(jù)處理技術》包含了圖形和圖像的基礎處理技術，大部分內容是與圖像處理和圖形處理都相關的原理和方法。圖形和圖像處理是實踐性很強的學科，為了讓讀者實踐《圖形圖像中的離散數(shù)據(jù)處理技術》講述的內容，《圖形圖像中的離散數(shù)據(jù)處理技術》附錄中針對圖形和圖像處理介紹了Matlab的使用方法，供讀者入門學習。