隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，空間距離不再是制約城市間聯(lián)系的主要因素，一種以流動(dòng)為主要特征的流空間正在影響傳統(tǒng)的地理空間。 《流空間視閾下城市群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究：以京津冀城市群為例》引入流空間理論，試圖對(duì)傳統(tǒng)的地理空間格局進(jìn)行新的透視，以此來(lái)認(rèn)識(shí)流空間視閾下的城市群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征，探尋區(qū)域協(xié)同發(fā)展的路徑。 《流空間視閾下城市群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究：以京津冀城市群為例》以京津冀城市群為例，分析了傳統(tǒng)的地理空間向流空間結(jié)構(gòu)的演化，構(gòu)建了流空間視閾下城市群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，總結(jié)了不同流要素對(duì)城市群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式形成的影響，進(jìn)一

目前，“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，空中、陸上、海上、網(wǎng)上“絲綢之路”建設(shè)已成“四路并進(jìn)”態(tài)勢(shì)，創(chuàng)新紛呈，建設(shè)成果不斷涌現(xiàn)。作為一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，航空經(jīng)濟(jì)必將伴隨著我國(guó)深化國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)開(kāi)放格局改革進(jìn)程的實(shí)踐而進(jìn)行新的演化和變革。因此，航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展既需要實(shí)踐活動(dòng)的創(chuàng)造性開(kāi)拓進(jìn)取和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也需要?jiǎng)?chuàng)新、建構(gòu)航空經(jīng)濟(jì)理論體系作為行動(dòng)的指導(dǎo)。其中，著書(shū)立說(shuō)、編撰教材、集中更新研究總結(jié)等，既是對(duì)航空經(jīng)濟(jì)研究成果的總結(jié)和梳理，也是尋找航空經(jīng)濟(jì)理論與實(shí)踐研究再出發(fā)的新起點(diǎn)。 近年來(lái)，鄭州航空工業(yè)管

《中國(guó)蘋(píng)果種植成本收益地區(qū)差異的實(shí)證分析》首先利用我國(guó)1991-2016年蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)我國(guó)蘋(píng)果生產(chǎn)過(guò)程中的種植成本收益進(jìn)行了分析。其次采用聚類分析方法，將蘋(píng)果7個(gè)主產(chǎn)省份分為低效區(qū)、中效區(qū)、高效區(qū)，對(duì)比分析2004-2016年不同地區(qū)成本收益的變化趨勢(shì)及成本構(gòu)成情況。最后采用灰色關(guān)聯(lián)分析方法，找出低效區(qū)、中效區(qū)、高效區(qū)影響蘋(píng)果生產(chǎn)收益的因素。研究結(jié)果表明，不同地區(qū)影響果農(nóng)生產(chǎn)收益的成本因素各有不同，低效區(qū)為農(nóng)藥費(fèi)、肥料費(fèi)，中效區(qū)為土地成本、租賃作業(yè)費(fèi)、肥料費(fèi)，高效區(qū)為人工成本、肥料費(fèi)、農(nóng)

加快農(nóng)業(yè)發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。然而，現(xiàn)實(shí)中的矛盾在于：一方面，農(nóng)業(yè)面源污染使人們?yōu)榇烁冻龀林卮鷥r(jià)；另一方面，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中“污染行為”依然存在，綠色化生產(chǎn)進(jìn)程緩慢。這是否說(shuō)明農(nóng)民的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐和生態(tài)環(huán)境保護(hù)之間存在固有的矛盾？ 《農(nóng)民綠色生產(chǎn)行為及激勵(lì)機(jī)制研究：基于生態(tài)經(jīng)濟(jì)理性視角》試圖闡明農(nóng)民生態(tài)經(jīng)濟(jì)理性的客觀存在及其發(fā)揮作用的可能性，通過(guò)討論生態(tài)經(jīng)濟(jì)理性視角下的個(gè)體行為決策模式及其對(duì)農(nóng)民綠色生產(chǎn)行為的影響，分析如何達(dá)成綠色生產(chǎn)的集體行動(dòng)，探究農(nóng)民綠色生產(chǎn)行為的激勵(lì)

《開(kāi)放式服務(wù)創(chuàng)新結(jié)構(gòu)測(cè)量及影響機(jī)制研究》聚焦于企業(yè)開(kāi)放式服務(wù)創(chuàng)新在利益相關(guān)者導(dǎo)向作用下的作用機(jī)制。從開(kāi)放式服務(wù)創(chuàng)新的內(nèi)涵與結(jié)構(gòu)入手，探究了利益相關(guān)者導(dǎo)向?qū)﹂_(kāi)放式服務(wù)創(chuàng)新的影響機(jī)制，資源拼湊和知識(shí)共創(chuàng)的中介作用以及跨組織聯(lián)結(jié)網(wǎng)絡(luò)的調(diào)節(jié)作用，并且運(yùn)用解釋性案例研究的方式進(jìn)行驗(yàn)證，從而為管理學(xué)界與實(shí)踐領(lǐng)域更好地認(rèn)知并踐行開(kāi)放式服務(wù)創(chuàng)新商業(yè)模式提供了一定的理論基礎(chǔ)，有利于助推企業(yè)開(kāi)放式服務(wù)創(chuàng)新的成功實(shí)踐。

資金擔(dān)保鏈風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)的“多米諾”負(fù)面效應(yīng)，不僅危及地方金融生態(tài)，形成區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)，而且會(huì)跨區(qū)域傳染，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)造成巨大威脅，這已成為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系中不可忽視的重大風(fēng)險(xiǎn)之一�！熬影菜嘉�，思則有備，有備無(wú)患，敢以此規(guī)”�！顿Y金擔(dān)保鏈風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與防范機(jī)制研究：基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)》基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，從環(huán)境維、財(cái)務(wù)維、結(jié)構(gòu)維等角度對(duì)中國(guó)資金擔(dān)保鏈的整體風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)分析，提出資金擔(dān)保鏈核心企業(yè)與關(guān)鍵鏈路識(shí)別方法，構(gòu)建改進(jìn)的資金擔(dān)保鏈風(fēng)險(xiǎn)傳染模型，并提出資金鏈、擔(dān)保鏈“兩鏈”風(fēng)險(xiǎn)的防控對(duì)策。

促進(jìn)農(nóng)業(yè)富余勞動(dòng)力在產(chǎn)業(yè)間轉(zhuǎn)移和區(qū)域間流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定就業(yè)和素質(zhì)就業(yè)，是保障和改善民生的“**公約數(shù)”。 《教育投資對(duì)非農(nóng)就業(yè)的貢獻(xiàn)研究：以新疆為例》遵循理論與實(shí)踐相結(jié)合的思路，在人力資本理論和就業(yè)相關(guān)理論的指導(dǎo)下，圍繞教育投資對(duì)非農(nóng)就業(yè)的貢獻(xiàn)這一主線，探討教育投資的非農(nóng)就業(yè)總量效應(yīng)、質(zhì)量效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)。 《教育投資對(duì)非農(nóng)就業(yè)的貢獻(xiàn)研究：以新疆為例》研究認(rèn)為，加大教育投資可以擴(kuò)大新疆非農(nóng)就業(yè)規(guī)模，提高勞動(dòng)力教育投資水平可以有效改善非農(nóng)就業(yè)質(zhì)量。教育投資以就業(yè)為中介機(jī)制，對(duì)促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量

《城市公共交通績(jī)效評(píng)價(jià)研究》是“北方民族大學(xué)文庫(kù)”“國(guó)家民委西部地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目”的階段性成果之一，主要內(nèi)容分為7章，包括城市公共交通績(jī)效評(píng)價(jià)問(wèn)題的研究背景與意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、運(yùn)營(yíng)模式和管理模式范圍界定。SE-DEA-Gini績(jī)效評(píng)價(jià)方法、改進(jìn)的博弈交叉效率評(píng)價(jià)方法、績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果以及結(jié)論與建議等。 《城市公共交通績(jī)效評(píng)價(jià)研究》可作為城市公共交通績(jī)效評(píng)價(jià)理論的積極探索和有益補(bǔ)充，也可為深入研究公共行業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)提供理論借鑒與實(shí)踐參考。

自秦始皇統(tǒng)一中國(guó)以來(lái)，作為最高統(tǒng)治者的歷代帝王，常常集國(guó)家權(quán)力于一 身，是一國(guó)重大決策、重大事件和重要利害的相關(guān)者。閱讀和研究中國(guó)封建歷史，如果能夠系統(tǒng)了解歷朝歷代帝王的在位時(shí)間、傳承次序、更迭過(guò)程及其主要功過(guò)，也就大體上理清了相關(guān)朝代的歷史脈絡(luò)，掌握了歷史重點(diǎn)。本書(shū)旨在滿足廣大讀者的需求，簡(jiǎn)明扼要、系統(tǒng)連貫地呈現(xiàn)五代十國(guó)諸位帝王的傳承過(guò)程、在位時(shí)間和主要功過(guò)。在介紹每個(gè)朝代和帝王之前，簡(jiǎn)述該朝代的建立背景、疆域范圍、立國(guó)時(shí)限、傳承概況、歷史貢獻(xiàn)和敗亡教訓(xùn)，讓讀者一目了然地對(duì)每個(gè)朝代和帝王有一

本書(shū)為詩(shī)人倪金才的詩(shī)歌精選集。分“忽略的事物”“群山之下”“住在風(fēng)暴里去”“獨(dú)坐山野””4輯，收入作品180余首。倪金才是一個(gè)出身農(nóng)民的鄉(xiāng)鎮(zhèn)教師，生活的半徑很小，進(jìn)入其眼里和心里的物事都不大、都很平常，但他有一顆敏感的心、詩(shī)人的心，因而泛起的情感微瀾讓我們既感到熟悉，容易引起共情，又有些陌生的獨(dú)特，讓我們感到欣喜和感動(dòng)。