本書重點(diǎn)介紹了動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)的策略和方法,具體圍繞高效熱管理系統(tǒng)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熱-電化學(xué)特性、電芯熱量測試設(shè)備和方法、不同冷卻技術(shù)的基本原理與工程案例、電池低溫加熱技術(shù)和加熱材料、電池?zé)峁芾碇械膫鞲屑夹g(shù)、多物理場耦合仿真技術(shù)與方法、熱管理及隔熱防護(hù)材料、熱管理中的換熱器組件、整車熱管理以及其他動(dòng)力運(yùn)載工具熱管理系統(tǒng)共
本書主要針對(duì)聲吶探測設(shè)備中用于高分辨探測的一類設(shè)備—成像聲吶,論述高分辨成像聲吶及其在海洋開發(fā)中的應(yīng)用。第1章介紹成像聲吶的種類、應(yīng)用領(lǐng)域及典型產(chǎn)品;第2章介紹成像聲吶數(shù)據(jù)處理中的常用技術(shù);第3~9章針對(duì)成像聲吶的典型應(yīng)用,論述幾個(gè)具體應(yīng)用實(shí)例的實(shí)現(xiàn)原理與圖像數(shù)據(jù)處理過程,包括利用前視聲吶獲得的海底圖像進(jìn)行載體的運(yùn)動(dòng)參
本書通過200余幅手繪圖,由淺入深地介紹摩托車的基本操控技巧以及略復(fù)雜一些的復(fù)合操控,包括騎乘姿勢、制動(dòng)控制、保持平衡、坡起和緊急避險(xiǎn)、摩托車的特性等,這些內(nèi)容既可單獨(dú)理解,也可以在各種騎行場景下結(jié)合起來實(shí)際體驗(yàn)。書中的操控知識(shí)點(diǎn)以駕校使用的街車為基礎(chǔ),具有普遍性、通用性。對(duì)于剛接觸摩托車的新手來說,易于理解和接受。此
本書為國際郵輪乘務(wù)管理類專業(yè)教材,主要目標(biāo)是讓初學(xué)者初步認(rèn)知郵輪旅游業(yè)和郵輪相關(guān)工作。本書重點(diǎn)介紹了郵輪旅游的四大基本要素:船舶、港口、航線、游客。具體內(nèi)容包括:郵輪產(chǎn)業(yè)概述、郵輪、郵輪公司、郵輪港口、郵輪航線、郵輪旅游過程、郵輪安全、郵輪應(yīng)聘就業(yè)。本書是職業(yè)教育國家級(jí)教學(xué)資源庫“國際郵輪乘務(wù)管理”子項(xiàng)目“郵輪概論”配
本書講述高速鐵路運(yùn)行控制調(diào)度一體化基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)。第1章介紹控制調(diào)度一體化的基本概念及相關(guān)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀;第2章介紹高速列車智能運(yùn)行控制,包括列車運(yùn)行速度曲線優(yōu)化、精確停車魯棒自觸發(fā)預(yù)測控制和模型預(yù)測安全防護(hù)等方法;第3章介紹高速列車協(xié)同運(yùn)行控制,包括協(xié)同運(yùn)行控制原理、協(xié)同運(yùn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自主控制、強(qiáng)化學(xué)習(xí)協(xié)同運(yùn)行最優(yōu)控
本書主要講解了潛艇生命力的基礎(chǔ)理論和實(shí)踐應(yīng)用。首先闡述了潛艇生命力對(duì)于保障潛艇安全、提高潛艇戰(zhàn)斗力的重要意義;其次介紹了潛艇靜力學(xué)條件下的浮態(tài)與穩(wěn)度的變化規(guī)律,形成生命力基礎(chǔ)理論,之后將該理論運(yùn)用到潛艇平時(shí)防沉、破損抗沉工作中,指導(dǎo)實(shí)踐應(yīng)用;再次針對(duì)潛艇火災(zāi)等其他損害,講解了潛艇防火防爆等內(nèi)容;最后介紹了潛艇生命力評(píng)估
本書作為地鐵工程巖土原位測試?yán)碚撗芯颗c實(shí)踐的專著,主要結(jié)合地鐵工程巖土原位測試成果進(jìn)行了整理和分析研究,對(duì)國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行地區(qū)修正,建立具有實(shí)用價(jià)值的計(jì)算公式及經(jīng)驗(yàn)值,以便更好地滿足地鐵工程的實(shí)際需要,促進(jìn)理論研究以及更好地推廣應(yīng)用。本書結(jié)合作者科研項(xiàng)目和工程實(shí)踐取得的成果,研究內(nèi)容對(duì)于原位測試在地鐵工程勘察施工中推
本書經(jīng)過大量的研究,對(duì)級(jí)配設(shè)計(jì)方法的發(fā)展歷史進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理和分析,涵蓋了n法、i法、k法、貝雷法、分形方法、Superpave級(jí)配設(shè)計(jì)法等,能夠使讀者深入淺出地學(xué)習(xí)和掌握各種級(jí)配設(shè)計(jì)方法的由來、公式的推演過程及各種級(jí)配設(shè)計(jì)方法之間的聯(lián)系,同時(shí),書中還配有大量的示例,為實(shí)踐應(yīng)用提供了良好的范例。此外,作者結(jié)合自身的科研
隨著智能技術(shù)的發(fā)展,智能船舶以其更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢代表了船舶未來的發(fā)展趨勢,并成為船舶研究領(lǐng)域的重要內(nèi)容。本書以智能船舶系統(tǒng)工程為主線,主要內(nèi)容包括智能船舶定義與分級(jí)、國內(nèi)外智能船舶研究進(jìn)展、智能船舶技術(shù)體系、智能船舶法律規(guī)制、智能船舶人才培養(yǎng)與監(jiān)管。
本書以作者數(shù)年來在盾構(gòu)法水下隧道設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方面的研究與經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),針對(duì)“接縫錯(cuò)臺(tái)開裂不可控、防水性能難提升、缺陷管片初始狀態(tài)不可知”等技術(shù)難題,系統(tǒng)闡述了水下盾構(gòu)隧道防水及與結(jié)構(gòu)功能一體化設(shè)計(jì)理論與關(guān)鍵技術(shù),詳細(xì)地介紹了盾構(gòu)隧道接縫密封墊防水機(jī)理、新型防水體系、隧道結(jié)構(gòu)體系、接縫設(shè)計(jì)方法、結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測等**的技術(shù)成