本書(shū)為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)”之分冊(cè)。本書(shū)面向下一代超高速高鐵——真空管磁懸浮列車的發(fā)展需求，結(jié)合真空管磁懸浮列車的特殊運(yùn)行場(chǎng)景和運(yùn)行需求，從多角度多層次針對(duì)真空管磁懸浮列車的車地?zé)o線通信系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析。研究了真空管磁懸浮列車車地通信系統(tǒng)的通信特點(diǎn)與挑戰(zhàn)；從安全類數(shù)據(jù)和非安全類數(shù)據(jù)的角度出發(fā)，分析了真空管磁懸浮列車車地通信的業(yè)務(wù)需求；基于傳播圖理論、GBSM等研究了真空管磁懸浮列車的超高速運(yùn)行和特殊運(yùn)行環(huán)境導(dǎo)致的特殊信道條件，并提取了信道參數(shù)進(jìn)行分析；基于真空管磁懸浮列車特殊的運(yùn)行環(huán)境提出了幾種特殊的新型漏泄波導(dǎo)系統(tǒng)來(lái)改善真空管磁懸浮列車的覆蓋情況；針對(duì)真空管磁懸浮列車的超高的運(yùn)行速度提出了適合真空管磁懸浮列車車地通信的基于集中式云接入的無(wú)線接入架構(gòu)和移動(dòng)小區(qū)方案；基于真空管磁懸浮列車車地通信的業(yè)務(wù)需求提出了新的通信資源管理技術(shù)。本書(shū)適合從事真空管磁懸浮列車車地通信研究的研究人員參考，也可供對(duì)真空管磁懸浮列車車地通信、信道建模、資源管理技術(shù)等領(lǐng)域感興趣的讀者閱讀參考。