本書針對大型高端齒輪傳動裝備研發(fā)設(shè)計(jì)關(guān)系到國家核心利益的軍民通用型戰(zhàn)略裝備，且嚴(yán)重依賴進(jìn)口、核心技術(shù)受制于人的現(xiàn)狀。首先，從構(gòu)齒輪數(shù)值參數(shù)化、非線性動力學(xué)、多剛?cè)狍w動力學(xué)、及層級有限元技術(shù)等方面分別構(gòu)建系統(tǒng)模型，并進(jìn)行系統(tǒng)故障與應(yīng)力分析。其次，分別介紹了齒輪彎曲疲勞試驗(yàn)技術(shù)、齒輪傳動的強(qiáng)度與振動可靠性失效概率定量分析方法、及風(fēng)電行星齒輪系統(tǒng)載荷與可靠度計(jì)算方法。最后，分別介紹了基于可靠性約束的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒輪修形減振優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、及行星齒輪齒圈柔性的疲勞可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。