“城市軌道交通藍皮書”初版于2018年，本報告是該系列的第七部，以城市軌道交通服務(wù)為主線，基于系統(tǒng)、深入的調(diào)查研究，展現(xiàn)當前我國城市軌道交通運營情況的年度發(fā)展報告。 本報告由總報告、服務(wù)品牌創(chuàng)建篇、服務(wù)質(zhì)量提升篇、借鑒篇和專家觀點篇五部分組成，在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，梳理國內(nèi)外城市軌道交通運營服務(wù)品牌創(chuàng)建的具體舉措，分

在上個世紀，中國的土地上并沒有高鐵的“身影”。經(jīng)過中國鐵路人20多年的奮力拼搏，風雨兼程，中國高鐵從無到有，從有到多，不斷發(fā)展壯大。從大江大河到戈壁沙漠，從高原凍土到熱帶雨林，中國高鐵在不同運行環(huán)境里創(chuàng)下多項世界記錄，已經(jīng)成為我國一張亮麗的“國家名片”。本書以當今世界運營速度最快的高速列車——中國復(fù)興號為切入口，講述了

本書以《國家職業(yè)教育改革實施方案》為引領(lǐng)，按新形態(tài)高等職業(yè)教育教材要求編寫，對接專業(yè)教學(xué)標準和“1+X”職業(yè)技能評價標準，選擇項目案例，引入地鐵智慧車站客運組織新技術(shù)、新規(guī)范，以車站客流組織疏導(dǎo)與乘客安全出行為主，分別介紹了城市軌道交通車站日常運作、城市軌道交通客運組織方案編制、城市軌道交通車站客流組織、城市軌道交通車

本書依據(jù)模塊化教學(xué)改革理念設(shè)計內(nèi)容模塊，學(xué)習任務(wù)全部來自我國鐵路網(wǎng)及其運維體系，情境客觀，內(nèi)容真實。全書分為14個模塊，具體為：我國鐵路運輸網(wǎng)和鐵路運輸業(yè)、鐵路線路裝備及基礎(chǔ)設(shè)施智能運維技術(shù)、鐵路車站裝備及現(xiàn)代化鐵路樞紐、鐵路信號通信設(shè)備及列車運行智能控制、鐵路電力牽引供電及安全檢測監(jiān)測、鐵路機車設(shè)備及運行安全防護、鐵

本書重點圍繞高鐵快捷貨物運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、全程運輸計劃優(yōu)化、車站作業(yè)計劃優(yōu)化、末端集疏運組織優(yōu)化和運輸組織動態(tài)調(diào)整五個主要方面展開論述，提出了“全程組織、穩(wěn)定連通、適應(yīng)擾動”的高鐵快捷貨物運輸組織理論與方法，為支撐我國高鐵快運的發(fā)展提供了理論與方法支撐。

本書為高等職業(yè)教育城市軌道交通新形態(tài)一體化教材之一。教材結(jié)合城市軌道交通的客運、乘務(wù)、調(diào)度、維修相關(guān)崗位的實際工作流程，以崗位需求為導(dǎo)向、以提高學(xué)生實際操作能力為目標編寫而成。全書包括10個項目，分別是：安全管理與應(yīng)急處理概述、客運類突發(fā)事件、治安類突發(fā)事件、車輛設(shè)備故障類突發(fā)事件、信號設(shè)備故障類突發(fā)事件、供電設(shè)備故障

本書重點介紹了高速列車輪對軸承振動特性與故障診斷方法。以列車輪對軸承振動信號為研究對象，從振動信號在常見工況下的特點出發(fā)，對列車輪對軸承信號預(yù)處理、特征提取與故障診斷進行了深入討論。主要內(nèi)容分為兩部分，首先是基于信號處理方法的振動信號降噪、勻變轉(zhuǎn)速下的特征提取和轉(zhuǎn)速波動下的特征提取，然后是基于深度學(xué)習方法的時間序列遞歸

本書以滿足鐵道車輛檢修、運用部門相關(guān)崗位對高技能型人才的崗位需求為目標，對接關(guān)鍵工作崗位的作業(yè)流程和生產(chǎn)任務(wù)，主講內(nèi)容包括：各種類型傳感器的工作原理及應(yīng)用、無損檢測技術(shù)中的磁粉探傷和超聲波探傷工作原理及操作流程、車輛軸溫智能探測系統(tǒng)(THDS)、車輛運行狀態(tài)地面安全監(jiān)測系統(tǒng)(TPDS)、車輛滾動軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷

本書以黨的二十大精神為指引，落實立德樹人根本任務(wù)。本書系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通站務(wù)管理的相關(guān)知識和技能，具體內(nèi)容包括七個項目：城市軌道交通車站認知、城市軌道交通車站設(shè)備管理、城市軌道交通車站行車組織、城市軌道交通車站票務(wù)管理、城市軌道交通車站客運服務(wù)、城市軌道交通車站運作與管理、城市軌道交通車站安全管理。本書采用大量的

本書共分為5個項目，主要內(nèi)容包括城市軌道交通環(huán)控系統(tǒng)的部件及認知、環(huán)控通風空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備維護管理及故障檢修、車站給排水系統(tǒng)檢修方法、環(huán)境與監(jiān)控系統(tǒng)實操演練、火災(zāi)應(yīng)急處理、城市軌道交通節(jié)能分析等。書中的主要架構(gòu)對接地鐵的實際工作流程、崗位職責和標準，并將理論與實操相結(jié)合，打破傳統(tǒng)的常規(guī)模式，將地鐵實際工作場景最大程度融入到