深圳地鐵黃木崗交通樞紐工程位于福田區(qū)筍崗西路與華富路交叉處，黃木崗樞紐建成后，將實現(xiàn)7號線、14號線及24號線三線換乘。既有7號線黃木崗站，自身建設(shè)時受黃木崗立交橋影響兩端寬、中間窄，其使用功能和舒適程度有一定影響；同時7號線車站前期規(guī)劃時未預(yù)留與14號線全面換乘條件，為實現(xiàn)三線高效換乘，需對既有7號線進行改造。改造過

陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施空間跨度大、地理條件復(fù)雜、勘測難度大，本書從陸路交通數(shù)字化全生命周期智能測繪需求出發(fā)，對空天地一體跨尺度鐵路交通協(xié)同智能測繪體系、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用進行全面闡述，系統(tǒng)介紹綜合集成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航定位、衛(wèi)星遙感、三維激光雷達、傾斜攝影測量、多傳感器集成移動測量、人工智能測圖等陸路交通智能測繪技術(shù)，海量多

本書為“鐵路貨車狀態(tài)修實踐研究叢書”的第三輯，系統(tǒng)而全面地闡述了大數(shù)據(jù)時代下鐵路貨車狀態(tài)修實踐運用的基本思路、系統(tǒng)架構(gòu)和過程。全書共7章，完整論述了鐵路貨車狀態(tài)修系統(tǒng)的構(gòu)建，包括業(yè)務(wù)邏輯的建立、平臺架構(gòu)的設(shè)計、系統(tǒng)功能的應(yīng)用開發(fā)；詳細(xì)介紹了鐵路貨車狀態(tài)修大數(shù)據(jù)的設(shè)計方案，包括大數(shù)據(jù)的組織處理、數(shù)據(jù)中心架構(gòu)的設(shè)計、信息技

首先，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)地圖提供的服務(wù)和開源大數(shù)據(jù)，對北京市軌道交通站域范圍進行了劃定，并通過改進的兩步移動搜索法，對站域的可達性進行了量化評估分析；其次，采用機器學(xué)習(xí)和多種空間計量方法，對北京市軌道交通站域的可達性與空間特征進行了研究，建立了北京市軌道交通站域可達性空間特征模型，并分析了可達性現(xiàn)狀的原因，提出了相應(yīng)的優(yōu)化建議

本書在闡明城市軌道交通車站應(yīng)急管理體系主要內(nèi)容的基礎(chǔ)上，結(jié)合軌道交通的特點，重點介紹了如何建立基于多方復(fù)雜因素的人員應(yīng)急疏散仿真模型，深入論述了引導(dǎo)者和指示標(biāo)志在應(yīng)急管控中的設(shè)置方式和有效性。書中以典型大型城市軌道交通站為例，詳細(xì)介紹了綜合考慮建筑物內(nèi)部結(jié)構(gòu)、人員密集程度、逃生人員心理、人流控制等因素，建立了地鐵站三維

本書詳盡探討攻克同步建設(shè)不同功能隧道的工程技術(shù)與建設(shè)管理實踐技術(shù)，為讀者揭示了一種在城市復(fù)雜環(huán)境的巖溶地層中修建電力隧道的成功路徑，其要點包括：1、提升城市地下空間建設(shè)綜合治理能力，打通了同步建設(shè)的立項、審批和資金等審批難點，為解決這一難題，首先是政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)各方立場，其次是委托一個富有經(jīng)驗的咨詢管理單位作為各方業(yè)主的

城市軌道交通是城市綜合交通體系的重要組成部分，當(dāng)前全國各大城市正著力構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量城市綜合立體交通體系，深入推進城市綜合交通一體化融合發(fā)展，在這個過程中城市軌道交通的規(guī)劃、設(shè)計及運營必須牢牢把握安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的可持續(xù)發(fā)展價值取向，在公共交通優(yōu)先發(fā)展的前提下，努力早日實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”

本書是由中國國家鐵路集團有限公司相關(guān)業(yè)務(wù)文件組成，更新及時，內(nèi)容全面，對鐵路日常工作的順利進行及工作資料完善具有重要作用。本書主要內(nèi)容包括與鐵路運輸相關(guān)的法律法規(guī)、客貨運管理、客運管理、貨運管理、客貨運運價、客運運價、貨物運價、客貨運里程表、國際聯(lián)運、剪貼頁等。本書主要由中國國家鐵路集團有限公司運輸部、中國國家鐵路集團

本書圍繞鐵路信號設(shè)備維護和集中監(jiān)測平臺的建設(shè)，介紹了鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展歷程、總體目標(biāo)、技術(shù)特點，闡述了鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)管理、維護管理等方面內(nèi)容，詳述了鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)功能、采集原理、系統(tǒng)接口、系統(tǒng)安全要求，并通過現(xiàn)場實際發(fā)生的典型案例，介紹了如何運用鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)進行故障隱患分析、故障

《鐵道護路聯(lián)防》是一本專注于鐵路安全保障和護路聯(lián)防工作的圖書。它旨在樹立總體國家安全觀，落實社會穩(wěn)定責(zé)任制，并為建設(shè)更高水平的平安鐵路、保障國家經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供支持。該圖書是學(xué)習(xí)和宣傳鐵路護路聯(lián)防知識的主要陣地，同時也是一個重要的聯(lián)系和交流平臺，服務(wù)于路地協(xié)同和日常管理。它不僅是護路聯(lián)防工作者的精神家園，也面向全國各