《飛機》是暢銷軍事科普圖書，是值得仔細閱讀和悉心收藏的經(jīng)典讀物，專業(yè)又不失趣味性的編撰理念，帶來全新的閱讀體驗，多角度展示，再現(xiàn)飛機背后的故事，讓讀者全方位了解飛機的基本情況、主要特點、性能參數(shù)等�！讹w機》詳細介紹了飛機的發(fā)展歷史和一些專業(yè)知識，還全面收錄了二戰(zhàn)期間德、英、美、日等國家研制的百余種經(jīng)典飛機，包括轟炸機、

本書所闡述的航空發(fā)動機轉子動力學特性及安全性設計，與一般的結構強度及力學特性設計不同，不是防止結構失效，而是使航空發(fā)動機結構失效后產(chǎn)生的危害度最小，其核心是極限情況下的危害度控制設計。對此，本書在全面論述轉子動力學理論及特性分析方法的基礎之上，聚焦于航空發(fā)動機整機結構設計中如何貫徹安全性設計方法，提出了葉片飛失情況下的

你對無人機了解多少？你會操控無人機嗎？無人機的應用場景有哪些？未來的應用市場在哪里？作者將多年的無人機授課經(jīng)驗傾注于本書之中，通過漫畫式的情景說明，讓你邊看故事邊學習無人機的相關知識，希望你能創(chuàng)造出新的無人機商業(yè)模式，為將來的發(fā)展奠定基礎。

本書在概述國內(nèi)外相關組織的無人機系統(tǒng)適航規(guī)章發(fā)展現(xiàn)狀和要求的基礎上，統(tǒng)計分析了國內(nèi)外典型無人機系統(tǒng)的事故致因的發(fā)展規(guī)律，提出了基于層級反饋理論的無人機系統(tǒng)事故分析方法，構建了無人機系統(tǒng)安全性建模的數(shù)據(jù)基礎，進而基于“系統(tǒng)動力學（SystemDynamics）”的系統(tǒng)思考和因果反饋理論，構建了“通用的無人機系統(tǒng)安全性動力

本書主要介紹了無人機與無人機系統(tǒng)、無人機組成、無人機控制站、通信鏈路及電氣系統(tǒng)等基本知識；大氣知識、氣體參數(shù)、氣體動力學、理論力學、熱力學、熱傳學等基礎知識；發(fā)動機系統(tǒng)包括：起動點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、指示系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)；發(fā)動機的工作狀態(tài)、活塞發(fā)動機特性、渦輪發(fā)動機特性、無刷電機的特性；活塞發(fā)動機的分類

本書分為6章，主要內(nèi)容包括幾種各向異性屈服準則常數(shù)的確定、UMAT子程序開發(fā)及其在表征各向異性材料壓痕響應上的應用，僅采用球形壓痕形貌的材料彈塑性、各向異性塑性參數(shù)識別、反問題求解的建模方法及識別結果唯一性的探討，基于貝葉斯推斷并考慮不確定性的材料塑性參數(shù)識別，基于壓痕加載斜率與平均壓痕半徑的各向異性板料等效硬化指數(shù)的

本書共分為八章，內(nèi)容包括：導論、飛機結構與系統(tǒng)、飛行基本原理、空中交通管理、民用機場、民航旅客運輸、民航貨物運輸、通用航空。

本書共分六章，內(nèi)容包括：第1章領航基礎知識、第2章領航的基本要素、第3章基礎領航原理、第4章基礎領航方法、第5章領航計算尺、第6章基礎領航準備和實施。

本書在介紹主流飛機電子系統(tǒng)結構和功能的基礎上，講解系統(tǒng)的維修工作，包括拆卸和安裝、調(diào)節(jié)和測試、檢驗和檢查等維修內(nèi)容。全書共五章，內(nèi)容包括：飛機指示與記錄系統(tǒng)、飛機大氣數(shù)據(jù)與慣性基準系統(tǒng)、飛機通信系統(tǒng)、飛機無線電導航系統(tǒng)、自動飛行系統(tǒng)飛行管理系統(tǒng)。

自古以來，人類就仰望天空，夢想著能像鳥兒一樣，從高處俯瞰大地。一個又一個冒險家誕生了，希望實現(xiàn)這個夢想。要不是因為他們，今天的我們?nèi)匀恢荒芡�天興嘆，徒羨飛鳥。在過去的千百年間，人們先是天真地認為，他們也許能借助鳥兒一樣的翅膀飛上藍天；后來發(fā)展到使用滑翔機和其他飛行器，不過也只能在天空中飛行幾分鐘；終，設計師們制造出了的