本書對季凍區(qū)高速鐵路路基服役性能演化規(guī)律與孕災風險評估理論進行了系統(tǒng)的闡述，內容包括季節(jié)性凍融環(huán)境下高速鐵路路基填料性能時效演化規(guī)律及力學表述、非飽和粗粒料凍脹規(guī)律與多場耦合模型、季凍區(qū)高速鐵路路基動力響應規(guī)律與變形穩(wěn)定狀態(tài)、季節(jié)性凍融環(huán)境下高速鐵路路基結構服役狀態(tài)綜合評價方法、季節(jié)性凍融環(huán)境下高速鐵路路基凍脹維護技術

本書全面梳理了我國高鐵工程質量管理現狀，結合新時代高鐵建設工程特點，構建了包含質量文化、質量體系、質量技術、質量方法、質量紅線五維度的高鐵工程質量系統(tǒng)管理體系，并提出系統(tǒng)整體最優(yōu)的運行機制。結合鄭萬高鐵、西成高鐵、京滬高鐵等代表性工程，對高鐵工程質量管理系統(tǒng)的創(chuàng)新實踐進行分析，為進一步提高我國高鐵工程質量管理的系統(tǒng)性、

本書收錄了截至2022年12月底國家相關部門批準發(fā)布的一些基礎性城市軌道交通國家標準，內容包括：軌道交通基礎標準、軌道交通電氣要求標準、軌道交通設備標準。具體內容包括：動車組玻璃隔聲性能試驗方法；城市軌道交通消防安全管理；毫米波全息成像人體安全檢查設備；城市軌道交通機電設備節(jié)能要求；城市軌道交通用電綜合評定指標；城市軌

本書主要包括五篇內容：綜述篇、建設管理篇、勘察設計篇、工程施工篇、科研與技術創(chuàng)新篇，最后對本鐵路項目的大事記進行了記載。本圖書從管理、設計、施工等角度全方位整理總結了浦梅鐵路建寧至冠豸山段建設過程中的創(chuàng)新技術及管理成果。本書反映了浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段建設工程中相關技術的實施應用情況。

本書從裝卸專業(yè)管理角度出發(fā)，結合裝卸設備管理、技術管理、組織管理、生產管理、安全管理等實際，通俗易懂地講解了裝卸各項點的技術及業(yè)務知識，具有較強的實用性，可作為裝卸業(yè)務的參考用書，也可供培訓使用。

本書共分14章，主要內容包括概述、市域(郊)鐵路規(guī)劃編制關鍵問題、運輸需求分析、線網規(guī)劃重點內容、總體專業(yè)設計、土建工程設計、機電設備系統(tǒng)設計、運營控制中心、車輛基地、站城融合與綜合開發(fā)、智慧市域(郊)鐵路、環(huán)境保護、工程經濟、規(guī)劃與設計案例等。

本書是鐵路高職院校各專業(yè)開設的一門專業(yè)基礎課，它為鐵路各專業(yè)的學生學習鐵路相關專業(yè)課提供必要的基礎知識，為學生從事鐵路行業(yè)各崗位工作奠定必要的基礎。本書系統(tǒng)地講述鐵路史、鐵路運輸業(yè)、鐵路運輸設備、鐵路運輸工作以及高速鐵路與重載運輸的基本概念，基本原理及基本運用。

列車運行控制系統(tǒng)是高速鐵路高速、安全運行相關的核心系統(tǒng)，以有效的技術手段對列車運行速度、運行間隔進行實時監(jiān)控和超速防護。同時能夠減輕司機勞動強度、改善工作條件，提高乘客舒適度。為了系統(tǒng)完整地呈現中國列車運行控制系統(tǒng)技術體系，國鐵集團工電部結合列控系統(tǒng)在研發(fā)、運用中積累的寶貴經驗，編寫了高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)應用與技術

鐵路的快速發(fā)展，對鐵路技能人才知識結構、技能結構、培養(yǎng)規(guī)格、培養(yǎng)質量等提出了更高的要求。另外，從近的幾年調研來看，鐵路企業(yè)接收的職業(yè)院校畢業(yè)生專業(yè)培養(yǎng)質量，包括畢業(yè)生的專業(yè)知識、技能結構及培養(yǎng)質量與企業(yè)要求存在一定的差距。為緊密結合鐵路企業(yè)現場需求，優(yōu)化課程體系，提高技能人才培養(yǎng)質量，本書對照高等職業(yè)院校鐵道車輛專業(yè)建

本書是職業(yè)院校鐵道運輸服務專業(yè)、高速鐵路乘務專業(yè)教材,是鐵路列車員崗位禮儀服務技能實訓參考用書。本書以鐵路客運車站客運員崗位及鐵路列車(高速鐵路旅客列車)列車員崗位禮儀服務知識和技能為導向,以任務為引領,參考我國鐵路現行行業(yè)客運員及列車員禮儀服務標準編寫而成。本書內容包括鐵路客乘售票服務禮儀、鐵路客乘問訊窗口服務禮儀、