《直升機維護技術》基于陸航士官及通用航空器維修專業(yè)學生的實際需求，結合高職院校的教學特點，注重基本技能的實際應用，以校企合作為基礎，構建課程教學體系和過程。適用于陸航士官及通用航空器維修專業(yè)學生的培養(yǎng)�！吨鄙龣C維護技術》共分為兩大部分，即：維護篇、裝配調試篇。維護篇主要學習與直升機相關的日常維護保養(yǎng)、航前、航后檢查、定

本書是一部系統(tǒng)介紹無人機相關行業(yè)發(fā)展、特點和應用的著作，書中以無人機行業(yè)為研究對象，詳述了無人機植保行業(yè)的相關知識及植保無人機的操縱和維護，詳述了無人機航測行業(yè)的相關知識及航測無人機的操縱和維護，詳述了無人機電力巡檢行業(yè)的相關知識及電力巡檢無人機的操縱和維護等，并對無人機行業(yè)發(fā)展趨勢進行展望。

本書對民用航空發(fā)動機適航要求進行解讀，以結構審定為視角，從條款背景和歷史沿革、條款解析、條款符合性驗證方法、條款審查要點清單、條款偏離處理分析等角度出發(fā)，深入剖析CCAR33部《航空發(fā)動機適航規(guī)定》中結構條款的修訂背景及實質內涵，由表及里，追根溯源。同時，充分參考國外成熟適航審定當局（如FAA/EASA）的規(guī)章要求及審

本書從高超聲速沖壓發(fā)動機熱環(huán)境特點分析及參數表征方法出發(fā)，通過對各種被動熱防護、主動熱防護、主被動結合熱防護方法的適用性分析，介紹了當前主要熱防護方法的原理及特點，并著重分析了有限冷源條件下高超聲速沖壓發(fā)動機的熱防護困境。以當前普遍采用的再生冷卻作為介紹的重點，具體包括帶有燃料裂解反應的再生冷卻過程流動換熱基本規(guī)律，再

本書從系統(tǒng)工程角度全面介紹飛機系統(tǒng)設計與開發(fā)。共十三章，內容包括：設計與開發(fā)過程、設計驅動器、系統(tǒng)架構、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)要求驗證、實際考慮、構型控制、飛機系統(tǒng)實例、功率系統(tǒng)、飛機系統(tǒng)的關鍵特征等。

《直升機飛行動力學（第二版）》全面、系統(tǒng)地介紹直升機的基本飛行特點和飛行操縱方法；分析旋翼的揮舞運動對直升機的配平、穩(wěn)定性和操縱性的關鍵作用；給出直升機的平衡、穩(wěn)定性和操縱性的分析方法；介紹直升機飛行品質規(guī)范的基本內容、應用及其發(fā)展；闡述傾轉旋翼機飛行動力學的建模方法及直升機模式與固定翼飛機模式之間的相互轉換。

《直升機氣動聲學》以南京航空航天大學旋翼飛行器氣動噪聲團隊的研究成果為基礎，融入國內外在此領域的*新研究成果，從流體力學和氣動聲學的基本理論出發(fā)，系統(tǒng)地介紹直升機氣動噪聲的分類、產生機理和控制手段。《直升機氣動聲學》分為基礎篇（第1-6章）和應用篇（第7-9章）兩部分：基礎篇重點介紹氣動噪聲相關的理論基礎以及直升機各類

本書主要闡述氣動彈性CFD/CSD耦合計算分析關鍵技術：靜動態(tài)多塊結構網格生成技術、定常/非定常氣動力Euler/N-S方程計算方法、結構動力學方程求解和流-固耦合界面信息傳遞技術、飛行器靜氣動彈性CFD/CSD迭代計算方法、飛行器顫振特性CFD/CSD時域耦合計算方法以及氣動彈性CFD/CSD耦合技術的工程實際應用。

本書是職業(yè)教育無人機應用技術專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材，是根據教育部*新頒布的專業(yè)教學標準，同時參考相應的職業(yè)資格標準編寫的。本書從實用性出發(fā)，系統(tǒng)而全面地介紹了無人機結構與系統(tǒng)的基本知識。全書共分六部分，主要內容包括緒論、無人機結構與飛行原理、無人機翼型基礎知識及其選擇、無人機動力系統(tǒng)、無人機航電系統(tǒng)、無人機其他系統(tǒng)。為

本書包含緒論及7章內容。全書圍繞飛行器飛行原理、航空發(fā)動機等核心知識，主要介紹了形形色色的飛機，飛機飛行的原理，發(fā)動機，飛機的基本構造，機載設備、機場和空中交通管理，飛行器的發(fā)展概況和飛行器有關技術概述等內容。各章章末均附有思考題與習題，幫助學生進一步鞏固本章所學知識。本書通過較為翔實的史料、豐富的圖片和深入淺出的文字