本書是關(guān)于中國城市內(nèi)部新移民的出行行為及其與建成環(huán)境的復(fù)雜關(guān)聯(lián)的研究專著。本書以中國廈門一個擁有大量內(nèi)部新移民的典型移民城市為例，進(jìn)行了三項實證分析，分析所用的數(shù)據(jù)包括建成環(huán)境數(shù)據(jù)、社會人口數(shù)據(jù)和出行行為數(shù)據(jù)。本書視角獨特、數(shù)據(jù)詳實、分析方法前沿、研究創(chuàng)新性和研究意義均較為突出，這對于研究人員和政策制定者解決交通不公平

在當(dāng)代城市與區(qū)域發(fā)展進(jìn)程中，國土空間規(guī)劃和交通規(guī)劃的協(xié)同整合已成為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵要素。國土空間為交通系統(tǒng)提供了物質(zhì)載體與發(fā)展依托，而交通規(guī)劃則是國土空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化與功能發(fā)揮的重要驅(qū)動力，兩者之間緊密相連、相互影響。然而，在傳統(tǒng)的規(guī)劃模式中，國土空間規(guī)劃與交通規(guī)劃各自為政，缺乏有效協(xié)同機(jī)制，導(dǎo)致了資源浪費、交通擁堵等

《中國駕培行業(yè)發(fā)展報告（2025）》按照基于數(shù)據(jù)、基于調(diào)研、基于案例、基于事實的原則，從行業(yè)管理、市場發(fā)展、駕校經(jīng)營三個維度探討記錄行業(yè)最新的進(jìn)展，以市場煥新與轉(zhuǎn)型升級為主題，闡述行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與市場演變趨勢

本書以IP自動駕駛網(wǎng)絡(luò)概念為切入點，系統(tǒng)闡述自智網(wǎng)絡(luò)背景下的IP承載網(wǎng)演進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)運維過程中的網(wǎng)絡(luò)管理，網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工程師、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)管控系統(tǒng)與業(yè)務(wù)運營系統(tǒng)之間的交互過程，以及系統(tǒng)架構(gòu)建議和關(guān)鍵技術(shù)方案，力求清晰地呈現(xiàn)IP自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的方案和技術(shù)全貌，幫助讀者深入理解IP承載網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)和相關(guān)的技術(shù)演進(jìn)方案。本書面向IP

本書以"理論夠用、實踐為重”為原則，系統(tǒng)介紹汽車檢測與故障診斷的核心技術(shù)與實用方法。全書分為汽車發(fā)動機(jī)、底盤及電氣系統(tǒng)的檢測與故障診斷三大模塊，涵蓋發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測與故障診斷，發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢測與故障診斷，傳動、行駛系統(tǒng)檢測與故障診斷，轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)檢測與故障診斷，燈光及信號系統(tǒng)檢測與故障診斷，空調(diào)及舒適系統(tǒng)檢測與故

本書內(nèi)容涵蓋了汽車噴涂各方面的相關(guān)知識和操作技術(shù)。本書內(nèi)容主要包括汽車噴涂基礎(chǔ)、噴涂設(shè)備維護(hù)、底材處理、車漆顏色的調(diào)配與噴涂和面漆噴涂后的修整五大部分。全書強(qiáng)調(diào)理論與實踐相結(jié)合，介紹了噴涂、涂料等方面的基礎(chǔ)理論，噴涂設(shè)備、工具使用知識，色彩調(diào)配原理等，并結(jié)合豐富的案例和圖示，提供了詳細(xì)的噴涂工藝技術(shù)細(xì)節(jié)和操作指導(dǎo)。

本書全面而系統(tǒng)地覆蓋了動力電池技術(shù)的核心領(lǐng)域，從動力電池的起源與早期發(fā)展，到現(xiàn)代動力電池的組成結(jié)構(gòu)、工作原理的深入剖析，為讀者展現(xiàn)了一個清晰的技術(shù)演進(jìn)脈絡(luò)，并奠定了堅實的理論基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，本書進(jìn)一步深入探討了動力電池的設(shè)計與制造工藝，包括電化學(xué)體系的優(yōu)化、電性能與循環(huán)壽命的提升、安全性能的保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并通過對C

本書主要介紹了智能電動汽車“三電”系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)的最新進(jìn)展，探討了智能電動汽車的商業(yè)模式和發(fā)展策略。本書的主要內(nèi)容包括緒論、智能電動汽車的結(jié)構(gòu)原理、智能電動汽車的“三電”系統(tǒng)、智能電動汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、智能電動汽車的試驗測試、智能電動汽車發(fā)展目標(biāo)等。

本書以新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r為背景，總結(jié)新能源汽車開發(fā)過程中存在的問題，并以車架結(jié)構(gòu)性能為分析目標(biāo)，層層遞進(jìn)引入研究相關(guān)的理論基礎(chǔ)、技術(shù)方案、設(shè)計方法及其發(fā)展趨勢。具體來說，本書根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)流程介紹了新能源汽車的發(fā)展背景、相關(guān)的軟件、硬件及算法基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，本書沿著新能源汽車開發(fā)的技術(shù)路線，結(jié)合多體動力學(xué)與有限元法

本書的主要內(nèi)容包括新能源汽車動力系統(tǒng)、底盤、車身及智能化的構(gòu)造、工作原理等知識。全書共分為8章，分別介紹了新能源汽車節(jié)能技術(shù)概述、動力系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)、底盤節(jié)能技術(shù)、能量回收技術(shù)、整車結(jié)構(gòu)及輕量化節(jié)能技術(shù)、智能化技術(shù)、電器節(jié)能技術(shù)以及對新能源汽車節(jié)能技術(shù)的展望。通過閱讀此書，讀者可以了解新能源汽車的節(jié)能技術(shù)、新能源汽車領(lǐng)域