本書共分為七章，第一章介紹了管理信息系統(tǒng)(MIS)的基本概念和定義，以及其在鐵路運輸行業(yè)中的應(yīng)用和重要性。第二章詳細闡述了鐵路運輸管理信息系統(tǒng)對企業(yè)的應(yīng)用過程，包括信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計、實施與維護等各個方面。第三章至第七章則分別介紹了鐵路運輸管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃、開發(fā)方法、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、實施與評價等有關(guān)概念

本書共7章，內(nèi)容包括：概論、動車組車體技術(shù)、動車組轉(zhuǎn)向架、動車組車端連接裝置、動車組制動系統(tǒng)、動車組牽引傳動系統(tǒng)、國產(chǎn)動車組技術(shù)。

本書全面記載了城市軌道交通行業(yè)年度總體狀況,涉及規(guī)劃設(shè)計、工程建設(shè)、運營管理、資源經(jīng)營、技術(shù)裝備、科技進步和創(chuàng)新實踐的發(fā)展歷程和重大事件;詳盡收錄了城市軌道交通領(lǐng)域政策法規(guī)、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、標準規(guī)范、課題報告和重要文獻,以及杰出人物、優(yōu)秀項目和獲獎榮譽的信息資料,翔實匯輯了城市軌道交通企事業(yè)單位或機構(gòu)的基本情況、創(chuàng)新實踐和工

本書主要從城市軌道交通機電系統(tǒng)設(shè)計及施工技術(shù)兩個方面進行總結(jié),以期能夠在目前城市軌道交通系統(tǒng)的快速發(fā)展期中及時總結(jié)相關(guān)技術(shù)及理論,為相關(guān)實踐提供有益參考。本書主要內(nèi)容分為六章,主要包括緒論、城市軌道交通車站智能化分析、城市軌道交通車站機電設(shè)備設(shè)計、城市軌道交通車站機電設(shè)備施工技術(shù)、城市軌道交通車站對機電設(shè)備節(jié)能的要求、

本標準共分7章,包括總則、術(shù)語和縮略語、基本規(guī)定、信息模型創(chuàng)建、信息模型應(yīng)用、協(xié)同工作、信息模型交付。

本規(guī)程共分為13章,內(nèi)容包括:總則、術(shù)語、基本規(guī)定、項目監(jiān)理機構(gòu)與監(jiān)理人員職責、監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則、勘察技術(shù)與方法監(jiān)理、各類建筑物工程地質(zhì)勘察監(jiān)理、不良地質(zhì)勘察監(jiān)理、特殊巖土勘察監(jiān)理、地質(zhì)勘察成果資料監(jiān)理、質(zhì)量問題判定與處理、工地會議、監(jiān)理資料管理等,另有3個附錄。

本書內(nèi)容包括列車運行綜合控制訓練、LOW現(xiàn)場操作工作站訓練、IBP綜合后備盤實操、LCP現(xiàn)場控制工作盤訓練、ISCS綜合監(jiān)控仿真系統(tǒng)、OCC控制中心操作、人工手搖道岔、車站運營綜合實訓報告、地鐵站務(wù)員的技能鑒定等。

本書從頂層設(shè)計、政策機制體制保障、前期管理、設(shè)計管理、合約管理、土建管理、機電管理、文化藝術(shù)、安全質(zhì)量、公司治理等多個方面管理層入手，以項目建設(shè)案例為支撐，認真分析了成都軌道交通13條線路22個項目建設(shè)管理過程中好的管理經(jīng)驗，反思汲取管理過程中遇到的問題和不足，是全面呈現(xiàn)成都軌道交通建設(shè)歷史的一部專著。

結(jié)合濟南特殊的工程水文地質(zhì)、濟南軌道交通集團的安全管理文化，本書對濟南軌道交通工程建設(shè)安全技術(shù)風險管控的經(jīng)驗進行了總結(jié)，制定了涵蓋工程建設(shè)從勘察到竣工全過程的安全風險管控體系，建設(shè)了集團安全管控中心。全書分為總論、安全風險管理辦法、安全風險控制技術(shù)指南、信息化系統(tǒng)建設(shè)四部分，對工程實施各環(huán)節(jié)的風險管理內(nèi)容、程序及技術(shù)控

《高速鐵路樞紐站改造工程技術(shù)》本書依托深圳北站高鐵站改工程，積極探索和成功實踐國內(nèi)首次對正在運營的高鐵樞紐站進行改造升級，解決了一系列站改工程的世界性技術(shù)難題，總結(jié)形成了一整套既有無砟道床破除及外運、無砟道岔插鋪、信號CTCS-3級列控系統(tǒng)大型高鐵樞紐站改造施工技術(shù)模板，為后續(xù)國內(nèi)的高鐵站改造施工積累了有益的經(jīng)驗，提供