本書為“鐵路貨車狀態(tài)修實(shí)踐研究叢書”的第三輯，系統(tǒng)而全面地闡述了大數(shù)據(jù)時(shí)代下鐵路貨車狀態(tài)修實(shí)踐運(yùn)用的基本思路、系統(tǒng)架構(gòu)和過程。全書共7章，完整論述了鐵路貨車狀態(tài)修系統(tǒng)的構(gòu)建，包括業(yè)務(wù)邏輯的建立、平臺(tái)架構(gòu)的設(shè)計(jì)、系統(tǒng)功能的應(yīng)用開發(fā)；詳細(xì)介紹了鐵路貨車狀態(tài)修大數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)方案，包括大數(shù)據(jù)的組織處理、數(shù)據(jù)中心架構(gòu)的設(shè)計(jì)、信息技

首先，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)地圖提供的服務(wù)和開源大數(shù)據(jù)，對(duì)北京市軌道交通站域范圍進(jìn)行了劃定，并通過改進(jìn)的兩步移動(dòng)搜索法，對(duì)站域的可達(dá)性進(jìn)行了量化評(píng)估分析；其次，采用機(jī)器學(xué)習(xí)和多種空間計(jì)量方法，對(duì)北京市軌道交通站域的可達(dá)性與空間特征進(jìn)行了研究，建立了北京市軌道交通站域可達(dá)性空間特征模型，并分析了可達(dá)性現(xiàn)狀的原因，提出了相應(yīng)的優(yōu)化建議

本書在闡明城市軌道交通車站應(yīng)急管理體系主要內(nèi)容的基礎(chǔ)上，結(jié)合軌道交通的特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹了如何建立基于多方復(fù)雜因素的人員應(yīng)急疏散仿真模型，深入論述了引導(dǎo)者和指示標(biāo)志在應(yīng)急管控中的設(shè)置方式和有效性。書中以典型大型城市軌道交通站為例，詳細(xì)介紹了綜合考慮建筑物內(nèi)部結(jié)構(gòu)、人員密集程度、逃生人員心理、人流控制等因素，建立了地鐵站三維

本書內(nèi)容包括儀器儀表及工具使用、測(cè)繪制圖、移動(dòng)交換系統(tǒng)的維護(hù)管理、智能網(wǎng)系統(tǒng)的維護(hù)管理、通用無線分組業(yè)務(wù)系統(tǒng)維護(hù)管理、無線子系統(tǒng)維護(hù)管理、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維護(hù)管理等。

本書共分為19章，包括：基礎(chǔ)知識(shí)、運(yùn)行調(diào)整、調(diào)小運(yùn)用、裝卸作業(yè)、施工維修作業(yè)、調(diào)度命令發(fā)布、相關(guān)運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)、非正常行車、安全管理等列車調(diào)度員必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、多知多會(huì)的內(nèi)容。

以高鐵為引領(lǐng)的中國鐵路正在深刻地改變中國，影響世界。伴隨著中國鐵路網(wǎng)的逐步完善和鐵路服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，人民群眾乘火車安全出行、綠色出行、溫馨出行的獲得感、幸福感和安全感明顯增強(qiáng)，鐵路文明環(huán)境建設(shè)成為滿足人民對(duì)美好旅行生活向往的重要舉措，本書聚焦人民群眾反映強(qiáng)烈的在鐵路上發(fā)生的不文明現(xiàn)象，用大眾耳熟能詳?shù)奈饔斡浶蜗舐��?/p>

本書分為三個(gè)部分，第一部分系統(tǒng)地介紹了滾動(dòng)軸承的基本概念如軸承的分類、各種軸承的特點(diǎn)適應(yīng)的工況、滾動(dòng)軸承常用材料及其熱處理流程、滾動(dòng)軸承的內(nèi)部幾何關(guān)系、運(yùn)動(dòng)關(guān)系、滾動(dòng)軸承疲勞壽命的計(jì)算方法。第二部分介紹了軌道車輛對(duì)滾動(dòng)軸承要求，軌道車輛輪對(duì)軸承、牽引電機(jī)軸承、傳動(dòng)系統(tǒng)軸承的設(shè)計(jì)選型步驟、支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)、潤滑與密封

本書詳盡探討攻克同步建設(shè)不同功能隧道的工程技術(shù)與建設(shè)管理實(shí)踐技術(shù)，為讀者揭示了一種在城市復(fù)雜環(huán)境的巖溶地層中修建電力隧道的成功路徑，其要點(diǎn)包括：1、提升城市地下空間建設(shè)綜合治理能力，打通了同步建設(shè)的立項(xiàng)、審批和資金等審批難點(diǎn)，為解決這一難題，首先是政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)各方立場(chǎng)，其次是委托一個(gè)富有經(jīng)驗(yàn)的咨詢管理單位作為各方業(yè)主的

城市軌道交通是城市綜合交通體系的重要組成部分，當(dāng)前全國各大城市正著力構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量城市綜合立體交通體系，深入推進(jìn)城市綜合交通一體化融合發(fā)展，在這個(gè)過程中城市軌道交通的規(guī)劃、設(shè)計(jì)及運(yùn)營必須牢牢把握安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)發(fā)展價(jià)值取向，在公共交通優(yōu)先發(fā)展的前提下，努力早日實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”

本書是高等學(xué)校交通類系列教材之一，基于北京交通大學(xué)“城市軌道交通運(yùn)營管理”課程方向的多年教學(xué)科研成果，充分考慮我國城市軌道交通行業(yè)快速發(fā)展實(shí)際，在第1版的基礎(chǔ)上修訂而成。本書在全面介紹城市軌道交通各種形式(如輕軌系統(tǒng)、地鐵系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、磁浮系統(tǒng)和市域快軌系統(tǒng)等)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的基礎(chǔ)上，以地鐵系統(tǒng)為主要對(duì)象