本教材是浙江省普通高�！笆�三五”新形態(tài)教材建設立項項目，是根據高等學校機械基礎課程教學指導分委員會*新制定的《普通高等學校機械設計課程教學基本要求》，在機械設計課程教學改革背景下和浙江省一流線上線下混合課程建設基礎上，按照項目式教學法，以產品設計流程為主線安排教學內容，為適應國家應用型本科院校需求而精心編寫的教材。為了

本書圍繞一個*常見的機械部件——減速器講述了UGNX2022年*新版本的各種功能。全書共16章，第1~5章主要介紹UGNX基礎功能與建模方法；第6~12章主要講述減速器上各個零件的繪制方法；第13章主要講述減速器各零部件的裝配關系；第14章主要講述在UG環(huán)境下生成工程圖的方法以及工程圖的編輯；第15章主要講述有限元分析

本教材書以教育部制定的《普通高等院校工程圖學課程教學基本要求》為指導思想，以及近幾年來發(fā)布的有關制圖的國家標準，根據21世紀高級應用型人才培養(yǎng)的需求，并吸取了近年來教學改革的成功經驗和同行專家的意見，精心編寫而成。本書主要內容包括投影法，點、線、平面的投影，制圖的基本知識和基本技能，組合體的制圖和尺寸標注，機件常用基本

現有的綠色設計方法與技術研究多停留在單元工具與方法上，缺乏系統性與集成性，制約了綠色設計的推廣和應用。本書從全生命周期系統集成角度，提出綠色設計系統集成框架，分別面向綠色設計數據、方法、流程、使能工具集成問題展開剖析與論證，重點突破綠色設計數據規(guī)范化表達與集成，全生命周期統一建模與優(yōu)化，綠色設計流程協同管理與融合，綠色

本書以機械可靠性設計理論與方法為主線，依托ANSYS參數化設計技術，建立了齒輪嚙合傳動熱-彈耦合計算模型，闡述了齒輪溫度場、熱-彈耦合應力計算求解的方法與實現途徑。在此基礎上，基于APDL編程，建立熱-彈耦合狀態(tài)下齒輪隨機影響參數的可靠性靈敏度計算方法。建立齒輪嚙合傳動疲勞壽命計算模型，基于疲勞損傷理論分析了齒輪不同嚙

本書從設備復雜非線性退化特征建模的角度出發(fā)，系統開展基于退化建模的設備剩余壽命預測方法研究，重點解決設備復雜非線性退化過程的演變規(guī)律、不完全維修活動對剩余壽命預測結果的影響機理、步進加速應力下剩余壽命自適應預測策略等關鍵科學問題，不僅可以豐富和發(fā)展當前退化建模及剩余壽命預測理論，而且可以進一步拓展剩余壽命預測方法的應用

本書主要以機械產品為對象，面向長壽命指標需求，立足于可靠性科學原理，較為全面、系統地介紹了故障機理分析與建模、壽命設計與分析、壽命試驗設計與評價等內容。此外，本書還結合大量工程型號實際應用案例，并注重理論與應用緊密結合，可以使讀者迅速掌握機械產品壽命設計和試驗相關理論和方法。本書可作為新一代航空機械產品開展壽命設計與試

輕松入門，逐步提高。本書由淺入深、由易到難，包括SolidWorks2022概述、基本草圖繪制、零件基礎特征三維建模、典型機械零件三維建模、裝配特征三維建模和工程圖，涵蓋了SolidWorks2022的常用功能與操作，并詳細介紹了其工程應用。圖解案例，簡單實用。按照操作步驟逐步講解實例，所見所練，一目了然，具有很強的操

本書共6章，內容包括：無人化工程機械的發(fā)展狀況，無人化工程機械應用物聯網技術，無人化工程機械應用工業(yè)機器人技術等。

本書對新型工程機械綜合運用技術、新型工程機械技術應用、新型工程機械綜合運用、新型工程機械綜合運用保障、新型工程機械綜合運用效能評估等內容進行了闡述。