本書(shū)共分7章。第1章對(duì)軌道交通車(chē)致環(huán)境振動(dòng)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行簡(jiǎn)要回顧;第2章扼要介紹國(guó)內(nèi)外環(huán)境振動(dòng)評(píng)價(jià)方法和標(biāo)準(zhǔn);第3、4章介紹高架軌道交通車(chē)致環(huán)境振動(dòng)的預(yù)測(cè)模型和數(shù)值仿真方法;第5章詳細(xì)介紹軌道交通典型橋梁段車(chē)致環(huán)境振動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究;第6章采用數(shù)值方法研究了軌道交通典型橋梁段的環(huán)境振動(dòng)特性;第7章介紹軌道交通車(chē)致環(huán)境振

本書(shū)從交流微電網(wǎng)和直流微電網(wǎng)的運(yùn)行方式、模式切換等方面入手,針對(duì)交流微電網(wǎng)的功率分配、系統(tǒng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)特性、諧波及離并網(wǎng)運(yùn)行模式切換等問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)分析,創(chuàng)新性地提出了彈性功率控制、諧波功率均分控制、并網(wǎng)電流諧波抑制控制及并聯(lián)系統(tǒng)運(yùn)行模式無(wú)縫切換控制,以保證交流微電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性;介紹了直流微電網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行控制技術(shù)、混合儲(chǔ)

本書(shū)共九章,主要內(nèi)容包括緒論、列控中心工作原理、列控中心功能與構(gòu)成、與外部系統(tǒng)接口、仿真測(cè)試、LEU及應(yīng)答器、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)、使用與維護(hù)以及技術(shù)創(chuàng)新成果。

本書(shū)根據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采取問(wèn)答題的形式對(duì)動(dòng)車(chē)組司機(jī)必知必會(huì)的內(nèi)容進(jìn)行編寫(xiě),全書(shū)共分三部分,一、勞動(dòng)安全知識(shí),如:列車(chē)在客專(zhuān)線路被迫停車(chē),處理有關(guān)行車(chē)、列車(chē)防護(hù)和事故救援等事宜時(shí)有何規(guī)定;二、規(guī)章理論,如:動(dòng)車(chē)組運(yùn)行中遇列控車(chē)載設(shè)備故障并導(dǎo)致列車(chē)停車(chē)后,簡(jiǎn)述司機(jī)的基本處理辦法;三、崗位基本技能,如:當(dāng)CRH5型

本書(shū)為武漢局集團(tuán)公司鐵路職工崗位必知必會(huì)手冊(cè)叢書(shū)中的一種。本書(shū)以國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布的規(guī)章文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),在細(xì)化內(nèi)容的基礎(chǔ)上,以突出突際應(yīng)用為目標(biāo),具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性。全書(shū)采用問(wèn)答題的形式,通俗易懂,便于查詢。本書(shū)內(nèi)容涵蓋接觸網(wǎng)工崗位工作所涉及的相關(guān)知識(shí)。主要包括勞動(dòng)安全知識(shí)、規(guī)章理論、崗位基本技能共三部分150道

本書(shū)為武漢局集團(tuán)公司鐵路職工崗位必知必會(huì)手冊(cè)叢書(shū)中的一種。本書(shū)以國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布的規(guī)章文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),在細(xì)化內(nèi)容的基礎(chǔ)上,以突出突際應(yīng)用為目標(biāo),具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性。全書(shū)采用問(wèn)答題的形式,通俗易懂,便于查詢。本書(shū)內(nèi)容涵蓋軌道作業(yè)車(chē)司機(jī)(高鐵)崗位工作所涉及的相關(guān)知識(shí)。主要包括勞動(dòng)安全知識(shí)、規(guī)章理論、崗位基本技能共

2020年12月國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等單位關(guān)于推動(dòng)都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展意見(jiàn)的通知，2021年2月中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，隨著國(guó)家一系列政策的出臺(tái)和城市化的不斷發(fā)展，市域（郊）鐵路迎來(lái)了蓬勃發(fā)展的良機(jī)，加快發(fā)展市域（郊）鐵路建設(shè)有利于打造th通勤都市圈，有利于構(gòu)建現(xiàn)

《HXD3C型機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)》全面系統(tǒng)地介紹了HXD3C型機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)流程，主要內(nèi)容包括出勤作業(yè)、接車(chē)作業(yè)、出段作業(yè)、途中作業(yè)、終到及退勤作業(yè)等。

《CR200J型機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)（實(shí)訓(xùn)課程工作頁(yè)）》全面系統(tǒng)地介紹了CR200J動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組（時(shí)速160km）機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)流程，主要內(nèi)容包括出勤作業(yè)、整備作業(yè)、出所作業(yè)、途中作業(yè)、繼乘作業(yè)、終到站、到達(dá)入所及退勤作業(yè)等。

本書(shū)主要研究客運(yùn)站作業(yè)計(jì)劃編制和實(shí)時(shí)調(diào)整，對(duì)鐵路客運(yùn)站作業(yè)有一定的指導(dǎo)意義。具體內(nèi)容包括鐵路客運(yùn)站概述、客運(yùn)站技術(shù)作業(yè)內(nèi)容分析、客運(yùn)站作業(yè)干擾分析、客運(yùn)站技術(shù)作業(yè)效能協(xié)調(diào)、客運(yùn)站車(chē)底和到發(fā)線作業(yè)計(jì)劃協(xié)同編制、干擾條件下客運(yùn)站健壯型到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃編制模型與算法、干擾條件下客運(yùn)站到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃實(shí)時(shí)調(diào)整模型與算法、鐵路大型客