本書基于寧波地區(qū)地鐵深基坑土層分布情況,開展基于地層分區(qū)的寧波軟土基坑變形性狀研究。主要研究內(nèi)容包括寧波軟土地層分區(qū)劃分研究、不同分區(qū)軟土基坑變形規(guī)律研究、不同分區(qū)軟土基坑變形控制值研究。
按照課程內(nèi)容與職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)服務(wù)過程對接的要求,編寫《城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處理》一書。在編寫過程中,企業(yè)人員和學(xué)校教師進(jìn)行深度探討,既按照學(xué)校課程設(shè)計(jì)的要求,又參照企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)流程,力求知識技能的學(xué)習(xí)更貼近企業(yè)的實(shí)際需求。本書共分為9個(gè)項(xiàng)目,具體內(nèi)容為車站大客流應(yīng)急處理、消防應(yīng)急處理、車站大面積停
本書是高速鐵路行業(yè)發(fā)展的一本通俗讀本,是一本系統(tǒng)普及高鐵的科普讀物,里面涉及了輪軌高鐵、磁浮高鐵和超級高鐵等內(nèi)容。內(nèi)容全面、且思路新穎,具有較高實(shí)用價(jià)值,對促進(jìn)高鐵科學(xué)的普及有一定的社會意義。主要內(nèi)容有:(1)高鐵改變了社會。高鐵是人民群眾出行的重要交通工具,也是大眾交通工具。“交通強(qiáng)國,筑夢前行”,每天有數(shù)以億計(jì)的旅
本書首先介紹了軌道車輛的基本構(gòu)造、工作原理和主要組成部分,強(qiáng)調(diào)了軌道車輛在現(xiàn)代交通體系中的重要性;然后闡述了故障診斷的基本概念、原理和方法,分析了軌道車輛故障診斷中常用的傳感器類型、工作原理和數(shù)據(jù)采集技術(shù),同時(shí)講解了信號處理技術(shù),以及如何通過特征分析識別故障前兆,并展示了基于物理模型、統(tǒng)計(jì)模型和機(jī)器學(xué)習(xí)模型的故障診斷方
城市軌道交通是我國改革開放以來逐漸形成的新興產(chǎn)業(yè)。城市軌道交通產(chǎn)業(yè)因具有較大的運(yùn)量、快捷、安全、正點(diǎn)、耗能少等優(yōu)勢,在近20年來得到了飛速發(fā)展。本書是城市軌道交通專業(yè)教材。以城市軌道交通運(yùn)營管理各崗位所需的崗位技能與應(yīng)具備的職業(yè)化素養(yǎng)為主,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)營管理實(shí)際與教學(xué)規(guī)律,對城市軌道交通員工職業(yè)道德、職業(yè)意識、職業(yè)心態(tài)進(jìn)
本教材的編寫目的就是能夠?qū)⒐ぷ鲗?shí)踐中的票務(wù)管理內(nèi)容落實(shí)到具體的工作過程,使得學(xué)生能夠順利掌握專業(yè)知識及技能,提高自身的職業(yè)素養(yǎng)。本教材包括八個(gè)單元,分別介紹以下內(nèi)容:城市軌道交通票務(wù)管理的基礎(chǔ)知識;票卡管理的具體內(nèi)容;AFC自動售檢票系統(tǒng)的設(shè)備及其操作使用;中心級票務(wù)管理崗位及具體工作;車站日常票務(wù)管理崗位及具體工作;
本書共包含9和項(xiàng)目,重點(diǎn)介紹車輛的結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目1簡單介紹車輛的作用和發(fā)展;項(xiàng)目2重點(diǎn)介紹車輛的基本知識,比如:組成部分、車輛分類、代碼等;項(xiàng)目3重點(diǎn)介紹車軸和車輪的結(jié)構(gòu)及作用;項(xiàng)目4鐵路貨車和客車滾動軸承裝置的結(jié)構(gòu);項(xiàng)目5重點(diǎn)介紹鐵路貨車轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)向架,鐵路客車型轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目6重點(diǎn)介紹鐵路貨車和客車車鉤結(jié)構(gòu)及緩沖器;項(xiàng)
“鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測技術(shù)叢書”包括《軌道檢測技術(shù)》《接觸網(wǎng)檢測技術(shù)》《通信檢測技術(shù)》《信號檢測技術(shù)》《道床路基檢測技術(shù)》《鋼軌探傷技術(shù)》《綜合巡檢技術(shù)》,共7冊。本書為叢書之一。鐵路通信按傳輸方式可分為有線通信和無線通信兩大類。通信檢測是全面掌握鐵路無線通信設(shè)備狀態(tài)、知道設(shè)備維修和保障行車安全的重要手段。本書詳細(xì)論述了鐵
本書結(jié)合目前高速鐵路的發(fā)展需要,系統(tǒng)地介紹了電氣化鐵道供電系統(tǒng)二次系統(tǒng)。結(jié)合了現(xiàn)場的實(shí)際情況,以牽引變電所為重點(diǎn),重點(diǎn)介紹了供電系統(tǒng)二次電氣設(shè)備,對變電所二次電氣設(shè)備的構(gòu)成、類型、工作原理、整定和調(diào)試方法及運(yùn)行維護(hù)技術(shù)進(jìn)行了較詳細(xì)的介紹。全書由6個(gè)模塊組成,共有26個(gè)項(xiàng)目。其內(nèi)容包含二次接線圖的分類及識讀、高壓開關(guān)控制
本書從設(shè)計(jì)角度,全面系統(tǒng)記錄了3號線規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)的全過程,詳細(xì)介紹了從主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證到總體方案的確定,以及基于綠色、智慧、環(huán)保、低碳等理念的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、難點(diǎn)和技術(shù)措施。重點(diǎn)介紹了巖溶山地城市軌道交通工程線路設(shè)計(jì)、車站布設(shè)、車站站型、開挖工法,基于“智慧城軌、綠色城軌”的機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì),超深埋車站消防疏散技術(shù),富水巖溶地