本書主要分為兩個(gè)部分：一是機(jī)械式停車設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)分析，二是機(jī)械式停車設(shè)備的檢驗(yàn)工藝。這些內(nèi)容涵蓋了在設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢驗(yàn)、使用和管理過程中需要特別關(guān)注的要點(diǎn)，以及對未來發(fā)展方向的展望。本書從多角度、多層次進(jìn)行闡述，并結(jié)合實(shí)際檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，對檢驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行解釋、舉例和分析，以期為機(jī)械式停車設(shè)備的法定檢驗(yàn)提供系統(tǒng)全面的

本書系統(tǒng)論述了作者團(tuán)隊(duì)在橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)挖掘方面所取得的階段性成果，主要內(nèi)容包括橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)理論、離散型與連續(xù)型缺失監(jiān)測數(shù)據(jù)恢復(fù)方法、監(jiān)測數(shù)據(jù)分離方法、監(jiān)測數(shù)據(jù)預(yù)測方法，涵蓋各類型橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)的歷史值修復(fù)、流式數(shù)據(jù)解耦、超前預(yù)測，可為橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)的深度利用提供技術(shù)支持。

"計(jì)算機(jī)建模與仿真技術(shù)在電動(dòng)汽車的發(fā)展過程中扮演著重要的角色，是電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)過程中至關(guān)重要的一環(huán)。通過這一技術(shù)，我們可以在實(shí)際制造之前對電動(dòng)汽車的性能、能耗、安全性等方面進(jìn)行全面的分析和評估。這既有助于優(yōu)化電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)，提高其性能和可靠性，又有助于降低開發(fā)成本，縮短開發(fā)周期。 本書以ＭＡＴＬＡＢ這一流行的仿真

"本書共有車間安全知識(shí)和基本工作規(guī)范、常用汽車維修工具和量具、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、發(fā)動(dòng)機(jī)常見檢測維修項(xiàng)目、汽車底盤的拆裝與檢測以及汽車電氣系統(tǒng)拆裝與檢測共６個(gè)部分內(nèi)容，并具體劃分出２２個(gè)工作任務(wù)。每一任務(wù)首先明確學(xué)習(xí)任務(wù)與目標(biāo)，借豐富的圖片、插圖和簡練的文字闡明每個(gè)具體工作任務(wù)的操作方法及工作要求(技能操作)，目的在于使學(xué)生掌

本書主要分析路面結(jié)構(gòu)在車輛荷載、溫度應(yīng)力和耦合應(yīng)力作用下，開裂基層上瀝青面層和應(yīng)力吸收層的受力狀況和規(guī)律，揭示應(yīng)力吸收層的防治反射裂縫原理；對溫拌橡膠瀝青混合料的高低溫性能、水穩(wěn)定性能和疲勞性能進(jìn)行研究，并與3種不同的橡膠瀝青混合料的路用性能和疲勞性能進(jìn)行對比，得出溫拌橡膠瀝青混合料性能最好的結(jié)論。本書通過室內(nèi)外試驗(yàn)、

高速公路運(yùn)營管理

新能源汽車試驗(yàn)技術(shù)

以無人駕駛汽車為科普主題，通過講述小智與爸爸一起乘坐體驗(yàn)無人駕駛汽車的故事，利用人物之間的對話問答，將無人駕駛汽車的基本原理、使用場景等知識(shí)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)科普，旨在增進(jìn)公眾對無人駕駛汽車的了解與認(rèn)知，傳播電力科技前沿技術(shù)，激發(fā)大眾探索科學(xué)的興趣和熱情。人物介紹：小E：智慧用電科普基地電力科普小使者，精通電力科學(xué)知識(shí)，熱衷

圍繞電動(dòng)汽車充電樁，通過給電動(dòng)汽車找樁充電的故事，利用人物間的對話問答，對交流充電樁、直流充電樁、V2G充電樁、無線充電樁等不同類型充電樁的工作原理、使用場景、充電時(shí)長等基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行科普講解，提高社會(huì)公眾對充電樁的認(rèn)知，便于公眾更好的享受充電樁提供的安全、便捷、智慧、高效的充電服務(wù)，傳播綠色出行低碳環(huán)保的生活理念。書中

類巖堆體隧道施工關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐