《卓越工程師教育培養(yǎng)計劃配套教材·飛行技術(shù)系列：航空機載電子設備》系統(tǒng)介紹了民航當前采用的通信、導航、儀表及自動控制系統(tǒng)的種類、功能和工作原理。共分為4章，第1章飛機通信系統(tǒng)，主要介紹了高頻通信、甚高頻通信等常見機載通信設備原理、結(jié)構(gòu)、使用方法等內(nèi)容；第2章導航系統(tǒng)，主要介紹了四大導航設備（VOR、DME、ILS和AD

《宇航元器件標準體系建設研究文集》是在對相關(guān)論文進行遴選，并邀請行業(yè)專家認真把關(guān)的基礎上形成。該文集中，共收錄了航天一院、五院、八院和九院等參研單位共39篇文章，按內(nèi)容劃分為三類：總體設計、國內(nèi)外跟蹤研究、標準研究和編制。其中，總體設計共包含11篇文章，主要是關(guān)于宇航元器件標準體系建設的總體策劃、各類標準的建設思路等內(nèi)

《先進航空材料與技術(shù)叢書：先進高溫結(jié)構(gòu)材料與技術(shù)（下）》介紹了先進高溫結(jié)構(gòu)材料及其制備技術(shù)。全書分為上、下兩冊：上冊主要介紹等軸晶鑄造高溫合金、定向凝固柱晶高溫合金、單晶高溫合金、Ni3Al基和Nb-Si系金屬間化合物基高溫結(jié)構(gòu)材料以及先進高溫結(jié)構(gòu)材料精密鑄造技術(shù)；本書是下冊，主要介紹變形高溫合金、液態(tài)金屬霧化高溫合金

《國防特色教材·動力機械及工程熱物理：航空發(fā)動機故障診斷》是在西北工業(yè)大學飛行器動力工程專業(yè)“航空發(fā)動機故障診斷與可靠性”課程多年教學的基礎上編寫而成的。教材從航空發(fā)動機外場機務與維修工程的實際需要出發(fā)，介紹了外場航空發(fā)動機故障診斷工作中實際應用的各種診斷方法。其中，有基于故障方程的狀態(tài)診斷方法，高速旋轉(zhuǎn)機械普遍應用的

《直升機多普勒導航雷達原理》系統(tǒng)地介紹了直升機多普勒導航雷達的基礎知識和多普勒雷達設備電路原理。全書分為9章，第1章介紹直升機多普勒導航雷達的基礎知識，第2章到第9章以某型多普勒導航雷達為例較系統(tǒng)地介紹各部分電路的原理及電路實現(xiàn)。在表達上力求深入淺出，簡明扼要，通俗易懂和圖文并茂�！吨鄙龣C多普勒導航雷達原理》可供從事研

《總裝部隊軍事訓練十一五統(tǒng)編教材：直升機機載武器試驗鑒定》系統(tǒng)地介紹了武裝直升機機載武器系統(tǒng)試驗的內(nèi)容和方法。全書共分10章。第1章概論，第2章介紹機載武器系統(tǒng)試驗設計與質(zhì)量控制，第3章至第7章論述機載空地導彈、空空導彈、航空火箭、航空機關(guān)炮及火控系統(tǒng)等主要武器分系統(tǒng)及配套分系統(tǒng)試驗鑒定的原理、方法、測試、數(shù)據(jù)處理與結(jié)

《先進航空材料與技術(shù)叢書：先進高溫結(jié)構(gòu)材料與技術(shù)（上）》介紹了先進高溫結(jié)構(gòu)材料及其制備技術(shù)。全書分為上、下兩冊：本書是上冊，主要介紹等軸晶鑄造高溫合金、定向凝固柱晶高溫合金、單晶高溫合金，Ni3Al基和Nb-si系金屬間化合物基高溫結(jié)構(gòu)材料以及先進高溫結(jié)構(gòu)材料精密鑄造技術(shù)；下冊主要介紹變形高溫合金、液態(tài)金屬霧化高溫合金

《卓越工程師教育培養(yǎng)計劃配套教材·飛行技術(shù)系列：飛機飛行力學》共分10章，講述了飛行性能計算的原始數(shù)據(jù)，飛機的基本飛行性能，飛機的機動飛行，飛機的續(xù)航性能，起飛和著陸性能，飛機的縱向穩(wěn)定性和操縱性，飛機的側(cè)向穩(wěn)定性和操縱性，基本飛行技術(shù)，特殊情況下的飛行和不對稱動力飛行。本書在內(nèi)容的廣度和深度上，兼顧知識的系統(tǒng)性、邏輯

《先進航空材料與技術(shù)叢書：先進航空鋁合金材料與應用》結(jié)合航空鋁合金自身發(fā)展特性及航空武器裝備發(fā)展需求介紹了北京航空材料研究院鋁鎂合金及工藝研究室成立五十多年來，在2×××系變形鋁合金、7×××系變形鋁合金、6×××系變形鋁合金、鑄造鋁合金、鋁鋰合金、快速凝固鋁合金等專業(yè)方向的基礎研究、應用研究和工程化、產(chǎn)業(yè)化方面取得的

無人機（UAVs）相比有人機而言，為收集情報等多種任務提供了有效的手段，在成本、效率及減少駕駛員風險方面具有相當大的優(yōu)勢。為了高效完成任務并具有較高的安全性，無人機應滿足如下要求：當存在外部干擾和模型不確定性時，飛行控制系統(tǒng)須具有魯棒性；故障檢測與隔離（FDI）系統(tǒng)能有效地監(jiān)測飛機的健康狀態(tài)：飛控與導航系統(tǒng)應根據(jù)作動器