地鐵工程監(jiān)理工作指南系列叢書，集中了一線施工及監(jiān)理人員多年的智慧、經(jīng)驗和教訓(xùn)。該系列叢書具有較強的針對性，系統(tǒng)全面地將地鐵工程建設(shè)過程中的監(jiān)理工作進行詳細講述，包括：盾構(gòu)工程篇、地下明挖結(jié)構(gòu)篇、暗挖工程篇、軌道工程篇、頂管工程篇。對軌道交通地下工程監(jiān)理工作具有一定的指導(dǎo)和借鑒作用。

本書依據(jù)城市軌道交通車輛專業(yè)人才培養(yǎng)目標要求、相關(guān)標準及技術(shù)規(guī)范，結(jié)合“1+X”證書《軌道交通車輛機械維護》中具體技能要求編寫而成，包括城市軌道交通車輛檢修基礎(chǔ)知識，城市軌道交通車輛車體外裝、客室內(nèi)裝及車體附屬部件的維護，城市軌道交通車輛車門及門控設(shè)備的維護與調(diào)試，城市軌道交通車輛連接裝置的維護與測量，城市軌道交通車輛

本書介紹了我國城市軌道交通供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)檢修與維護的基本知識與操作技能，主要包括認識城市軌道交通接觸網(wǎng)、架空柔性接觸網(wǎng)技術(shù)與檢修、架空剛性接觸網(wǎng)技術(shù)與檢修、接觸軌技術(shù)與檢修、接觸網(wǎng)運營與檢修管理、城市軌道交通接觸網(wǎng)事故搶修，每章設(shè)有科技人文拓展、習(xí)題，培養(yǎng)學(xué)生自主思考能力，增強使命擔(dān)當。本書可作為職業(yè)院校城市軌道交通類

本書是一部軌道交通裝備無損檢測職業(yè)技能等級考核的培訓(xùn)教材，由中國中車集團有限公司組織行業(yè)專家和中高職院校專業(yè)教師根據(jù)《軌道交通裝備無損檢測職業(yè)技能等級標準》要求編寫而成。本書主要內(nèi)容包括：職業(yè)道德與職業(yè)守則、磁粉檢測、滲透檢測、超聲波檢測、射線檢測、渦流檢測、目視檢測七個模塊。本書以軌道交通裝備無損檢測職業(yè)技能需求為核

軌道交通人文化設(shè)計

本書全面介紹高速鐵路信號系統(tǒng)的基本組成和基本原理，主要包括高速鐵路信號系統(tǒng)概述、高速鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車運行控制系統(tǒng)、調(diào)度集中系統(tǒng)、信號監(jiān)測系統(tǒng)、高速鐵路信號系統(tǒng)集成等內(nèi)容。 本書可作為高等院校、中等學(xué)校相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為從事高速鐵路工程技術(shù)人員和技術(shù)工人的學(xué)習(xí)資料，并可作為對于高速鐵路信號技

本書重點從應(yīng)用角度出發(fā)，研究區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)裝備。全書共9章，主要分析區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸與服務(wù)需求，剖析區(qū)域軌道交通協(xié)同機理，研究區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸與服務(wù)關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)及系統(tǒng)裝備，提出區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸與服務(wù)系統(tǒng)裝備解決方案及仿真測試驗證平臺，打造安全、高效、綠色、智能、便捷的區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸

在干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通等共同服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟與社會發(fā)展情況下，如何在更大范圍內(nèi)整合資源、充分發(fā)揮各種制式軌道交通的優(yōu)勢，提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)化水平和運輸服務(wù)質(zhì)量，成為軌道交通未來發(fā)展的戰(zhàn)略級問題，也是我國由“交通大國”向“交通強國”邁進需要解決的重要課題之一。本書以典型區(qū)域的多制式軌道交通復(fù)合網(wǎng)絡(luò)為

本書對區(qū)域軌道交通運輸組織決策理論及關(guān)鍵技術(shù)進行深入的研究，全書共8章。第1章介紹本書研究背景與意義，分析區(qū)域軌道交通協(xié)同運輸研究現(xiàn)狀、研究內(nèi)容及關(guān)鍵技術(shù)。第2章建立基于出行鏈和大數(shù)據(jù)的區(qū)域軌道交通多場景、多維度的客流預(yù)測方法。第3章研究乘客出行選擇行為，對區(qū)域軌道交通的客流合理分配。第4章研究區(qū)域軌道交通多方式“點-

本書系統(tǒng)闡述了高速列車耦合大系統(tǒng)動力學(xué)的理論基礎(chǔ)及應(yīng)用實踐。全書共8章，第1章描述了高速列車耦合大系統(tǒng)動力學(xué)的內(nèi)涵；第2～4章描述了高速列車耦合大系統(tǒng)動力學(xué)的建模方法、仿真平臺以及性能的基本特征與評價。后4章主要介紹高速列車耦合大系統(tǒng)動力學(xué)理論的工程應(yīng)用實踐，基于耦合大系統(tǒng)動力學(xué)的性能要求，開展了第5章的動力學(xué)性能優(yōu)化