"《汽車文化百科（珍藏版）》是介紹汽車文化的科普?qǐng)D書，書中精心收錄了160余家汽車品牌，不僅有德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、瑞典、美國(guó)等老牌工業(yè)國(guó)家的傳統(tǒng)汽車品牌，也有中國(guó)、日本、韓國(guó)、印度、馬來(lái)西亞等國(guó)家的新興汽車品牌。對(duì)于每個(gè)汽車品牌，都詳細(xì)介紹了品牌故事、標(biāo)志含義等知識(shí)，并配有**版本的汽車標(biāo)志圖片。同時(shí)，還加入了各

"《Rust汽車電子開(kāi)發(fā)實(shí)踐》專注于介紹Rust編程語(yǔ)言在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用。隨著汽車行業(yè)向智能化、電動(dòng)化和網(wǎng)聯(lián)化的快速演進(jìn)，傳統(tǒng)的C/C++編程語(yǔ)言在內(nèi)存安全、數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題上逐漸顯露出局限性。Rust語(yǔ)言以其獨(dú)特的內(nèi)存安全保證、現(xiàn)代的并發(fā)處理能力和跨平臺(tái)的兼容性，為汽車電子軟件開(kāi)發(fā)提供了新的解決方案。《Rust汽車

本書針對(duì)城市交通隧道的施工難點(diǎn)，重點(diǎn)闡述下穿建（構(gòu)）筑物密集區(qū)市政隧道施工技術(shù)、繁華商業(yè)區(qū)地下環(huán)形交通隧道施工技術(shù)、城市富水巖溶地層大斷面公路隧道施工技術(shù)、穿越礦區(qū)復(fù)雜地層城市公路隧道施工技術(shù)、城市交通隧道鄰近既有隧道施工技術(shù)、山地城市軌道交通暗挖區(qū)間隧道施工技術(shù)、山地城市軌道交通隧道大斷面暗挖車站施工技術(shù)，以及復(fù)雜多

本書立足于當(dāng)前全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，全面闡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全系統(tǒng)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用策略，分別從智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全概述、基礎(chǔ)軟件信息安全、車聯(lián)網(wǎng)安全威脅分析、數(shù)據(jù)安全檢測(cè)與評(píng)估、車載網(wǎng)絡(luò)通信安全、網(wǎng)絡(luò)安全攻擊與防御、傳感器安全攻擊、信息安全風(fēng)險(xiǎn)測(cè)評(píng)等8個(gè)維度出發(fā)，通過(guò)范例實(shí)踐驗(yàn)證，試圖為汽車工程技

《新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)及控制技術(shù)》一書全面闡述了新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制技術(shù)的核心知識(shí)。首先，從驅(qū)動(dòng)電機(jī)的定義和分類入手，深入探討了新能源汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的特性，以及涉及的軟硬件、性能指標(biāo)、功能需求與配置，還介紹了電機(jī)控制器的關(guān)鍵要素，為后續(xù)章節(jié)奠定了理論基礎(chǔ)。接著，詳細(xì)介紹了永磁同步電機(jī)、異步電機(jī)及電機(jī)控制器技術(shù)，

為滿足海外中資企業(yè)對(duì)外籍員工進(jìn)行職業(yè)技能和中文培訓(xùn)的需求，為“走出去”企業(yè)的所在國(guó)培養(yǎng)“懂中文、精技能”的職業(yè)人才，由教育部中外語(yǔ)言交流合作中心聯(lián)合有色金屬工業(yè)人才中心統(tǒng)籌規(guī)劃并組織職業(yè)教育、國(guó)際中文教育、出版行業(yè)和海外中資企業(yè)等領(lǐng)域?qū)＜遥�共同研發(fā)了“職通中文”系列教材及配套教學(xué)資源。本書《汽車檢測(cè)與維修技術(shù)初級(jí)篇》作

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)》專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的核心領(lǐng)域——人機(jī)交互設(shè)計(jì)。本書將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為話語(yǔ)主體，針對(duì)當(dāng)前人機(jī)交互設(shè)計(jì)著作存在的領(lǐng)域單一、對(duì)象泛化、方法模糊等問(wèn)題，圍繞理論、方法、實(shí)踐三條路徑展開(kāi)深入討論，特色在于跨學(xué)科的理論框架、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方法和實(shí)踐案例的深度分析。本書融合設(shè)計(jì)學(xué)、藝術(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、心理

本書根據(jù)一線汽修人員的操作所需進(jìn)行編寫，既有理論部分的內(nèi)容，也有實(shí)操方面的知識(shí)，將理論與實(shí)際有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，在一本書中盡量全面地匯總與貨車有關(guān)的信息，使讀者在系統(tǒng)地了解貨車結(jié)構(gòu)原理的同時(shí)，能夠快速掌握故障診斷與維修的基本方法，為進(jìn)一步在實(shí)踐中學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。本書可供貨車使用、管理、維修人員閱讀，也可供大中專院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

本書采用ERP（事件誘發(fā)電位）、ERS（事件相關(guān)同步）/ERD（事件相關(guān)去同步）探索駕駛疲勞形成的神經(jīng)機(jī)理�；�于疲勞相關(guān)功能團(tuán)，采用五種關(guān)聯(lián)算法，構(gòu)建功能性腦網(wǎng)絡(luò)（FBN），應(yīng)用最大生成樹(shù)、最優(yōu)化模型、溯源、腦網(wǎng)絡(luò)演化模型等方法，對(duì)FBN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣j(luò)特性、動(dòng)力學(xué)變化和相關(guān)網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)進(jìn)行分析。運(yùn)用多特征融合算法建立檢測(cè)模型，

本書為“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育鐵道工程類專業(yè)經(jīng)典系列教材，全書共包括五個(gè)單元，單元一為緒論，包含三個(gè)項(xiàng)目；單元二為橋隧病害檢測(cè)維修與養(yǎng)護(hù)，包含八個(gè)項(xiàng)目；單元三為涵洞的維修與養(yǎng)護(hù)，包含兩個(gè)項(xiàng)目；單元四為隧道的維修與養(yǎng)護(hù)，包含兩個(gè)項(xiàng)目；單元五為橋隧的維修與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，包含兩個(gè)項(xiàng)目。本書可作為高職院校鐵道工