本書系統(tǒng)介紹了混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)平臺(tái)構(gòu)建、摻混雙燃料和油醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的特性分析、油醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化策略，并探討了基于規(guī)則和瞬時(shí)優(yōu)化的混合動(dòng)力汽車能量管理策略。

本書系統(tǒng)地介紹了自動(dòng)駕駛規(guī)劃控制技術(shù)的基本原理、方法和實(shí)踐應(yīng)用，以深入淺出的方式將復(fù)雜的理論和技術(shù)呈現(xiàn)給讀者，使得讀者能夠更加清晰地理解自動(dòng)駕駛技術(shù)的內(nèi)涵和精髓。書中還詳細(xì)闡述了最優(yōu)化方法在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用，為讀者展示了如何通過(guò)數(shù)學(xué)優(yōu)化手段解決自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的關(guān)鍵問(wèn)題。本書作者為自動(dòng)駕駛一線的研發(fā)人員、技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人及

本書為專著。主要介紹了道路交通治理的目標(biāo)、依據(jù)、要素及主要內(nèi)容；提出了交通信號(hào)控制策略，涉及工作日、雙休日及法定節(jié)假日交通信號(hào)控制策略；闡述了交通組織設(shè)計(jì)技術(shù)，涉及交叉口渠化、禁左組織、單行組織、出入口組織等，以及交通信號(hào)優(yōu)化技術(shù)，涉及時(shí)段劃分、周期時(shí)長(zhǎng)優(yōu)化、相位優(yōu)化、綠信比優(yōu)化、干線綠波、公交信號(hào)優(yōu)先及短連線信號(hào)協(xié)調(diào)

本書內(nèi)容全面且深入，共分為十個(gè)章節(jié)。開(kāi)篇緒論為全書奠定了理論基礎(chǔ)與研究方向。隨后，書中詳細(xì)探討了疲勞荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響，以及焊接結(jié)構(gòu)中可能存在的各種缺陷。接著，深入剖析了焊接過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力與變形問(wèn)題，并引入了斷裂力學(xué)與裂紋擴(kuò)展的理論分析。在明確工作應(yīng)力的定義與評(píng)定方法后，書籍著重介紹了抗疲勞設(shè)計(jì)的原則與策略。此外，通過(guò)

本書將新能源汽車整車控制技術(shù)的主要知識(shí)點(diǎn)整合為高壓安全操作、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、充電系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)5個(gè)部分，每個(gè)部分都遵循“情境導(dǎo)入→知識(shí)學(xué)習(xí)→實(shí)踐操作→單元測(cè)試”的學(xué)習(xí)過(guò)程，在學(xué)習(xí)中既注重培養(yǎng)學(xué)生的知識(shí)認(rèn)知能力、原理分析能力及實(shí)踐操作能力，又著力于提升學(xué)生安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、職業(yè)認(rèn)同感和社會(huì)責(zé)任感。

本書的內(nèi)容是博世集團(tuán)安全總監(jiān)漢斯-萊奧羅斯在汽車功能安全領(lǐng)域多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和方法的系統(tǒng)梳理。本書翻譯自德文版第2版，內(nèi)容基于ISO26262：2018，內(nèi)容包括移動(dòng)出行的安全基礎(chǔ)、安全和功能安全、安全性和系統(tǒng)工程、系統(tǒng)工程和安全、系統(tǒng)安全方法、系統(tǒng)層面的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)安全工程的應(yīng)用示例。

本藍(lán)皮書從上承勘察初步設(shè)計(jì)、下接運(yùn)營(yíng)維護(hù)的隧道智能建造關(guān)鍵環(huán)節(jié)，圍繞隧道工程的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與施工轉(zhuǎn)型，全面展示了中國(guó)盾構(gòu)TBM隧道智能建造的“智能感知、智能設(shè)計(jì)、智能預(yù)制、智能掘進(jìn)、智能安裝、智能構(gòu)筑、智能環(huán)控、智能運(yùn)輸、智能管控”最新成果，并指明了其發(fā)展趨勢(shì)，旨在為行業(yè)內(nèi)外人士開(kāi)展隧道智能建造研究與實(shí)踐提供參考和借鑒。隧

隨著中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力的發(fā)展，配合制造業(yè)技術(shù)水平的飛速提升，公軌兩用橋梁以其良好的環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、可持續(xù)發(fā)展性得到了大力的推廣使用。本書以福州首座公軌共建橋梁也是國(guó)內(nèi)跨徑最大的鋼桁結(jié)合連續(xù)梁橋?yàn)閮?nèi)容基礎(chǔ)，重點(diǎn)推廣在施工中創(chuàng)新研發(fā)的裸巖區(qū)棧橋嵌巖植樁、裸巖區(qū)大直徑嵌巖樁、大型雙壁鋼圍堰、連續(xù)變高鋼桁結(jié)合梁橋、水上大跨雙

本書主要介紹了智能停車系統(tǒng)中車牌識(shí)別一體攝像機(jī)的安裝與調(diào)試、出入口管理設(shè)備的安裝與調(diào)試、視頻車位引導(dǎo)設(shè)備的安裝與調(diào)試、智能停車管理系統(tǒng)軟件的使用、停車場(chǎng)的規(guī)劃與云平臺(tái)的應(yīng)用共5個(gè)項(xiàng)目11個(gè)任務(wù)的內(nèi)容。本書配有活頁(yè)式任務(wù)工單，能更好地將教學(xué)與實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合。

本書主要包括新能源汽車基本構(gòu)造認(rèn)知、動(dòng)力蓄電池及蓄電池管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)認(rèn)知、充配電系統(tǒng)認(rèn)知、電氣系統(tǒng)認(rèn)知、空調(diào)系統(tǒng)認(rèn)知和底盤系統(tǒng)認(rèn)知7個(gè)項(xiàng)目，共16個(gè)任務(wù)。本書充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色，將知識(shí)的傳授、能力的培養(yǎng)與社會(huì)主義核心價(jià)值觀的培育有機(jī)融合。本書選取比亞迪等知名新能源汽車品牌車型的案例，結(jié)合主流新能