作者用較豐富的實(shí)例深入淺出的組織全書內(nèi)容。本書包含高速鐵路路基結(jié)構(gòu)構(gòu)造，高速鐵路路基填料與路基填筑質(zhì)量控制指標(biāo)體系，高速鐵路路基受力與變形，高速鐵路路基與其他鐵路建筑物的連接，路基排水與防護(hù)，路基邊坡穩(wěn)定性分析方法，路基重力式擋墻設(shè)計(jì)計(jì)算，特殊土地區(qū)路基工程，復(fù)雜條件下路基工程，路基常見病害的類型及整治措施等內(nèi)容。本書

高速鐵路作為我國亮麗的國家名片，已為大家所熟知。但大多數(shù)人不知道重載鐵路是什么，也不了解重載鐵路運(yùn)輸，更不了解目前前沿的重載鐵路技術(shù)和未來發(fā)展趨勢。本書通過講述重載鐵路發(fā)展歷史、未來趨勢以及相關(guān)技術(shù)的奧妙，引導(dǎo)讀者認(rèn)識重載鐵路，關(guān)注重載鐵路。本書包括六個部分：一是追本溯源，講述重載鐵路的歷史和定義；二是各有千秋，講述國

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國家鐵路局組織編寫。艱險(xiǎn)地區(qū)包含了山區(qū)地形地質(zhì)等所有不利因素，地勢起伏劇烈、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、斜坡重力作用類災(zāi)害突出，加之氣候多變、生態(tài)脆弱敏感，工程建設(shè)條件差。本書結(jié)合渝利、貴廣、云桂、滬昆、西成等艱險(xiǎn)地區(qū)高速鐵路設(shè)計(jì)和工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面、系統(tǒng)地總結(jié)了艱險(xiǎn)地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)、經(jīng)

本書按照課程設(shè)置，共包含20課，分別是：課程1為城市軌道交通信號系統(tǒng)概述；課程24為LED信號機(jī)、計(jì)軸器、交流工頻軌道電路等信號基礎(chǔ)設(shè)備；課程5為城市軌道交通聯(lián)鎖的基本內(nèi)容；課程6為移動閉塞；課程710為ATP、ATO、ATS、CBTC；課程11為城市軌道交通信號系統(tǒng)的功能及其實(shí)現(xiàn)；課程12為城市軌道交通聯(lián)鎖的特殊要求

本書為高等職業(yè)教育高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)十三五規(guī)劃教材之一，以《鐵路客運(yùn)運(yùn)輸規(guī)程》《鐵路旅客人身傷害及攜帶品損失處理暫行辦法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》《鐵路消防管理辦法》《鐵路旅客運(yùn)輸安全檢查辦法》《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定資料作為依據(jù)，系統(tǒng)地結(jié)合高速鐵路客運(yùn)站和動車組列車工作中所涉及安全應(yīng)急類業(yè)務(wù)技能知識

本書主要內(nèi)容包括高速鐵路客運(yùn)服務(wù)基本禮儀、高速鐵路車站客運(yùn)服務(wù)禮儀、高速鐵路乘務(wù)服務(wù)禮儀、高速鐵路客運(yùn)應(yīng)急處理。本書采用項(xiàng)目任務(wù)式體例編寫，每個項(xiàng)目包含多個任務(wù)，每個任務(wù)首先通過任務(wù)引入來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；然后講解相關(guān)知識；最后在任務(wù)結(jié)尾處安排了形式多樣的任務(wù)實(shí)施等，有利于學(xué)生鞏固所學(xué)知識，豐富教學(xué)形式。

本書闡述了應(yīng)急救援工作在確保鐵路交通運(yùn)輸安全方面的重要性，鐵路應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)的基本任務(wù)與工作要求；介紹鐵路交通事故應(yīng)急救援裝備機(jī)具的基本結(jié)構(gòu)及操作方法；機(jī)車車輛及動車組一般脫軌事故的起復(fù)方法；鐵路長大隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置方法；鐵路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過程泄漏的應(yīng)急處置；火災(zāi)事故現(xiàn)場處置及傷員搶救常識；電氣化鐵路接觸網(wǎng)故障搶

本書依據(jù)現(xiàn)行國家和行業(yè)的施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，并結(jié)合地鐵弱電系統(tǒng)施工與質(zhì)量實(shí)踐編寫而成，基本覆蓋了地鐵內(nèi)各種供電方式施工的主要領(lǐng)域。本書包括信號工程、通信工程、綜合監(jiān)控工程、自動售檢票系統(tǒng)、站臺屏蔽門系統(tǒng)五部分內(nèi)容。本書可供地鐵供電專業(yè)技術(shù)管理人員、專業(yè)工程技術(shù)人員和施工人員使用，也可供各類院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國家鐵路局組織編寫。本書主要闡述高速鐵路選線的基本理論、基本方法和關(guān)鍵技術(shù)；闡明了高速鐵路的等級劃分、速度目標(biāo)值決策、高速鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選擇等總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵問題；圍繞高速鐵路空間線形參數(shù)設(shè)計(jì)，介紹了高速鐵路平面曲線半徑、緩和曲線、線路坡度、豎曲線設(shè)置、空間線形組合設(shè)計(jì)、線間距離、車

本書系統(tǒng)介紹了軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，重點(diǎn)論述了變頻節(jié)能技術(shù)以及空調(diào)系統(tǒng)的能耗評價方法。全書共八章，主要介紹了軌道交通車輛空調(diào)的發(fā)展概況和運(yùn)用情況，軌道交通車輛空調(diào)的舒適與健康指標(biāo)，車輛結(jié)構(gòu)的傳熱和熱負(fù)荷計(jì)算，軌道交通車輛空調(diào)的技術(shù)特點(diǎn)，軌道交通車輛變頻空調(diào)的應(yīng)用情況，軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、