本書從高速列車發(fā)展歷程講起，對電力牽引傳動系統(tǒng)進(jìn)行介紹，同時(shí)重點(diǎn)講解高速列車電力牽引傳動系統(tǒng)的發(fā)展歷程及高速列車電力牽引傳動與控制關(guān)鍵技術(shù)，最后講述了電力牽引傳動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。全書共分15章，第1章緒論；第2章高速列車牽引傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)；第3章牽引變流器工作原理與調(diào)制技術(shù)；第4章網(wǎng)側(cè)脈沖整流器控制技術(shù)；第5章網(wǎng)側(cè)脈

本書規(guī)范了時(shí)速200kmh客貨共線鐵路工程動態(tài)驗(yàn)收內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對鐵路工程各專業(yè)提出檢測指標(biāo)要求和數(shù)據(jù)處理方法，為提高驗(yàn)收水平、保證工程質(zhì)量提供重要技術(shù)支撐。在總結(jié)吸納客貨共線鐵路工程動態(tài)驗(yàn)收實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果的基礎(chǔ)上，本次對《客貨共線鐵路工程竣工驗(yàn)收動態(tài)檢測指導(dǎo)意見》(鐵建設(shè)[2008]133號)進(jìn)行了全面修

本書闡述了鐵道客車關(guān)鍵零部件的制造工藝技術(shù)，以鐵道客車的轉(zhuǎn)向架和車體為具體對象，首先闡述了轉(zhuǎn)向架和車體組成；然后分別介紹其組成構(gòu)架、車輪、車軸的加工工藝技術(shù)；再次介紹輪對璇修加工工藝技術(shù)，轉(zhuǎn)向架組成裝配工藝技術(shù)，車體加工工藝技術(shù)；最后介紹了鐵道客車的關(guān)鍵零部件的非接觸檢測技術(shù)，包括對車軸、輪對、轉(zhuǎn)向架的尺寸檢測和車軸表

《旅客服務(wù)心理學(xué)》以最新高等職業(yè)學(xué)校高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則，面向鐵路運(yùn)輸業(yè)的鐵路列車乘務(wù)員、鐵路車站客運(yùn)服務(wù)員等職業(yè)群，以服務(wù)心理學(xué)知識在鐵路運(yùn)輸業(yè)崗位的實(shí)踐應(yīng)用為著眼點(diǎn)，相對系統(tǒng)地設(shè)置了知覺與旅客服務(wù)、需要與旅客服務(wù)、情緒情感與旅客服務(wù)等九個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目都設(shè)置了知識目標(biāo)和技能目標(biāo)，并以真實(shí)案例為情景導(dǎo)入

地鐵運(yùn)行安全已成為大型城市、特大型城市生命線工程安全運(yùn)行的重要組成部分，而地鐵隧道結(jié)構(gòu)安全又是地鐵安全運(yùn)營的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。本書總結(jié)了近20年來上海軟土地區(qū)地鐵運(yùn)維的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和研究成果，系統(tǒng)闡述了地鐵隧道在運(yùn)營過程中預(yù)控及治理技術(shù)。本書可供相關(guān)領(lǐng)域的研究與實(shí)踐者閱讀使用，也可供高等院校相關(guān)專業(yè)教師、學(xué)生參考。

本書內(nèi)容包括：《冶金企業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》條文說明、冶金企業(yè)鐵路行車組織規(guī)則編寫規(guī)范、冶金企業(yè)鐵路車站行車工作細(xì)則編寫規(guī)范、冶金企業(yè)鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)程。

本書系統(tǒng)闡述鐵路樞紐的構(gòu)成、基本功能及其規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù),重點(diǎn)從總體規(guī)劃、頂層設(shè)計(jì)的視角介紹了當(dāng)前鐵路樞紐最新規(guī)劃設(shè)計(jì)理念、規(guī)劃原則及技術(shù)成果、運(yùn)用前景,并從專業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)的角度對鐵路樞紐的客運(yùn)站、編組站、物流中心站(含集裝箱中心站)及配套動車段所、機(jī)務(wù)車輛設(shè)施設(shè)備等各作業(yè)子(分)系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)、功能目標(biāo)、主要設(shè)計(jì)原則、主要

本稿件為《鐵路站場工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10423-2020）的英譯本。本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)《國家鐵路局2017年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃》（國鐵科法函〔2017〕185號）的要求，系統(tǒng)分析鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收現(xiàn)狀，全面總結(jié)近年來我國鐵路給水排水工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分借鑒國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)廣泛征求意見，在《鐵路給水排

本稿件為《鐵路工程混凝土配筋設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10064-2019）的英譯本。本規(guī)范根據(jù)國家鐵路局構(gòu)建鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系的要求，為滿足鐵路鐵路建設(shè)和發(fā)展需要，統(tǒng)一鐵路橋梁、路基、隧道、軌道等混凝土結(jié)構(gòu)的配筋設(shè)計(jì)，提高鐵路工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平，保障鐵路結(jié)構(gòu)安全與質(zhì)量，在現(xiàn)行鐵路橋梁、路基、隧道、軌道專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范結(jié)構(gòu)要求的基礎(chǔ)

本稿件為《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2020）的英譯本。本規(guī)程系統(tǒng)分析鐵路橋涵工程施工安全管理現(xiàn)狀，全面總結(jié)鐵路橋涵工程施工安全實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分借鑒國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)廣泛征求意見，在《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10303—2009的基礎(chǔ)上修訂而成。本規(guī)程共分17章，包括總則、術(shù)語、基本規(guī)定、