本書(shū)的核心內(nèi)容圍繞鐵路信號(hào)系統(tǒng)展開(kāi)，詳細(xì)解讀鐵路信號(hào)設(shè)備系統(tǒng)的可靠性理論、維修性及安全性的重要。書(shū)中廣泛涉及現(xiàn)代質(zhì)量管理觀念，以及如何將這些理念應(yīng)用于鐵路信號(hào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和維護(hù)中。

《接觸網(wǎng)多平臺(tái)作業(yè)車構(gòu)造與原理》共分八章內(nèi)容。第一章車體，詳細(xì)介紹了DPT型作業(yè)車車體及各部件的組成和結(jié)構(gòu)；第二章柴油機(jī)，介紹了濰柴WP12柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理、結(jié)構(gòu)組成和BOSCH電控共軌系統(tǒng)；第三章傳動(dòng)系統(tǒng)，介紹了傳動(dòng)系統(tǒng)中液力傳動(dòng)箱、分動(dòng)齒輪箱、車軸齒輪箱和傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)組成和工作原理；第四章制動(dòng)系統(tǒng)，介紹了JZ-

本書(shū)通過(guò)研究國(guó)內(nèi)外中低速磁浮交通工程案列，結(jié)合鳳凰磁浮文化旅游項(xiàng)目和長(zhǎng)沙磁浮東延線接入T3航站樓參與工程實(shí)踐，系統(tǒng)研究了中低速磁浮交通線路、軌道、橋梁、隧道、低置路基、智慧磁浮及造價(jià)優(yōu)化等技術(shù)問(wèn)題，總結(jié)歸納了其中的技術(shù)創(chuàng)新工作。全書(shū)共分十三章，主要內(nèi)容包括國(guó)內(nèi)外中低速磁浮發(fā)展概況、中低速磁浮制式優(yōu)點(diǎn)及發(fā)展前景、中低速磁

本書(shū)是在高等職業(yè)教育教學(xué)改革不斷推進(jìn)的新形勢(shì)下，為適應(yīng)企業(yè)需求，實(shí)現(xiàn)教學(xué)與企業(yè)對(duì)接，按照基于工作過(guò)程的課程體系編寫(xiě)的鐵路高等職業(yè)教育教材。本書(shū)側(cè)重于工務(wù)電務(wù)供電設(shè)備維護(hù)接觸網(wǎng)技術(shù)方向編寫(xiě)。體現(xiàn)德智體美勞素質(zhì)教育，將二十大精神體現(xiàn)到教材編寫(xiě)中，以宣揚(yáng)中國(guó)優(yōu)秀文化、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)優(yōu)秀職業(yè)技術(shù)技能人才為目標(biāo)，并以融媒體體例進(jìn)

隨著城市化進(jìn)程的加速和居民出行需求的日益增長(zhǎng)，城市軌道交通作為城市公共交通體系的重要組成部分，其重要性日益凸顯。城市軌道交通以其高效、便捷、環(huán)保的特點(diǎn)，成為緩解城市交通壓力、提升城市形象和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段。近年來(lái)，中國(guó)城市軌道交通行業(yè)取得了顯著的發(fā)展成就。從最初的地鐵建設(shè)，到如今地鐵、輕軌、有軌電車等多種軌道交通

廣通書(shū)店主營(yíng)建筑類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，教材教輔，考試用書(shū)等等，品種多達(dá)幾十萬(wàn)種，，和中國(guó)建筑工業(yè)出版社，中國(guó)計(jì)劃出版社，人民交通出版社，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，中國(guó)電力出版社，中國(guó)水利水電出版社，中國(guó)建材工業(yè)出版社，中國(guó)鐵道出版社等多家大型出版社均有合作。品種齊全，一站購(gòu)齊，方便快捷

本書(shū)選編全路調(diào)度系統(tǒng)歷年典型事故案例40個(gè)，分別按命令憑證類、過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)類、施工維修類、其他作業(yè)類進(jìn)行選編，通過(guò)深刻分析產(chǎn)生原因、查找存在問(wèn)題、指出違反規(guī)章、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)并對(duì)事故案例進(jìn)行解析評(píng)述，以期促進(jìn)并提高鐵路運(yùn)輸調(diào)度人員技能水平和應(yīng)變能力。全書(shū)共分四章，內(nèi)容來(lái)源于歷年實(shí)際工作中出現(xiàn)的典型事件，是鐵路運(yùn)輸調(diào)度人員日常

本書(shū)運(yùn)用鐵路信息化發(fā)展累積的大規(guī)模集裝箱運(yùn)用數(shù)據(jù)，研究并系統(tǒng)梳理了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下鐵路集裝箱空箱調(diào)配優(yōu)化理論與方法。全書(shū)共分為7章，主要內(nèi)容包括鐵路集裝箱運(yùn)輸及空箱調(diào)配態(tài)勢(shì)、集裝箱空箱供需預(yù)測(cè)與平衡調(diào)整、基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的鐵路集裝箱運(yùn)輸時(shí)間預(yù)測(cè)研究、鐵路集裝箱空箱調(diào)配基礎(chǔ)模型與方法、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的鐵路集裝箱空箱調(diào)配方法，以及鐵路集裝

本書(shū)為“鐵路新職人員崗位培訓(xùn)系列教材”之一，共七章，主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)知識(shí)、安全受控、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、乘務(wù)服務(wù)、專項(xiàng)業(yè)務(wù)和應(yīng)急處置。圍繞乘務(wù)組織的人員、設(shè)備、規(guī)章等角度，由淺至深地介紹客運(yùn)乘務(wù)組織的作業(yè)要求。每個(gè)章節(jié)都是獨(dú)立的培訓(xùn)科目，促使普速旅客列車乘務(wù)人員掌握本崗位應(yīng)試、應(yīng)用、應(yīng)急專業(yè)技能，達(dá)到普速旅客列車列車員崗位作業(yè)要

隨著鐵路客運(yùn)提質(zhì)工作的深入推進(jìn)，為滿足廣大人民群眾的美好出行體驗(yàn)，鐵路旅客運(yùn)輸便民利民服務(wù)舉措不斷推陳出新，鐵路新技術(shù)、新設(shè)備不斷投入使用，鐵路車站售票組織從傳統(tǒng)的人工服務(wù)方式向智能化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)變，提升售票員實(shí)操技能水平迫在眉睫。為加強(qiáng)車站售票人員業(yè)務(wù)能力，更好地滿足旅客出行需求，特組織編寫(xiě)本書(shū)。本書(shū)依據(jù)《中華人民共和