本書針對(duì)現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)在研制、生產(chǎn)和使用過程中所出現(xiàn)的典型故障展開研究，首先引入耦合動(dòng)力學(xué)思想，建立航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)振動(dòng)的轉(zhuǎn)子一支承-機(jī)匣耦合動(dòng)力學(xué)模型，并利用Newmark-β法和翟方法相結(jié)合的數(shù)值積分法進(jìn)行模型求解；然后，針對(duì)各種典型故障建立故障動(dòng)力學(xué)模型，并導(dǎo)入航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)振動(dòng)模型中，利用時(shí)域數(shù)值積分方法獲取機(jī)匣

本書基于北京航空航天大學(xué)科學(xué)技術(shù)研究院組織的“零壹科學(xué)沙龍”航空專題研討活動(dòng)，在14篇由青年拔尖人才基于各自取得的階段性科研成果所做的科普?qǐng)?bào)告的基礎(chǔ)上整理、集結(jié)而成。全書主要涵蓋了客機(jī)座艙空氣環(huán)境、創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電磁波的“閥門”、多尺度力學(xué)、紡織復(fù)合材料、飛行器結(jié)構(gòu)、空中加油、高超聲速飛行的氣動(dòng)奧秘、湍流、小行星探測(cè)、

為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，針對(duì)太空科學(xué)探索的科普傳播難、見效慢、供需不匹配問題，本書圍繞科普天宮空間站及宇宙中的理論物理知識(shí)這一核心目標(biāo)，以天宮課堂授課內(nèi)容為基礎(chǔ)，對(duì)其蘊(yùn)含的科學(xué)原理進(jìn)行權(quán)威、科學(xué)和通俗的解讀，通過一問一答的方式進(jìn)行科學(xué)原理的拓展延伸。同時(shí)，書中借助知識(shí)鏈接的形式與義務(wù)教育，甚至普通高中相關(guān)學(xué)科課程標(biāo)準(zhǔn)中的基礎(chǔ)

本書針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃汽輪機(jī)、高端壓縮機(jī)等重大旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝備的典型盤鼓組合結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)與振動(dòng)高精度分析需求，首次提出了葉片-輪盤-鼓筒等組成的盤鼓組合結(jié)構(gòu)的零件級(jí)、組件級(jí)和系統(tǒng)級(jí)的多層次理論分析方法、有限元建模方法、試驗(yàn)方法，突破盤鼓組合結(jié)構(gòu)的建模、復(fù)雜邊界處理、響應(yīng)預(yù)估等難題，進(jìn)行分體結(jié)構(gòu)和組合結(jié)構(gòu)的固有特性和非線性特性

本書基干作者的博十論文，針對(duì)飛機(jī)復(fù)雜飛行狀態(tài)的飛行模擬,以保證動(dòng)感模擬通真度為核心，對(duì)影響飛行模擬機(jī)動(dòng)感模擬通真度的洗出算法和運(yùn)動(dòng)控制算法展開系統(tǒng)研究，提出了一套有關(guān)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)建模、非線性模型預(yù)測(cè)動(dòng)感模擬算法、L1自適應(yīng)控制和動(dòng)感模擬通真度評(píng)價(jià)方法的理論和技術(shù)體系，為模擬機(jī)模擬飛機(jī)復(fù)雜飛行狀態(tài)的動(dòng)感模擬通真度等

本書采用實(shí)踐訓(xùn)練與理論知識(shí)一體化的編寫方式，同時(shí)對(duì)應(yīng)1+X無人機(jī)檢測(cè)與維護(hù)證書的實(shí)操要求，對(duì)應(yīng)崗位需求，詳細(xì)介紹了無人機(jī)檢測(cè)與維護(hù)理論知識(shí)、實(shí)操過程及實(shí)操規(guī)范，將本書打造成為理虛實(shí)一體化實(shí)用型教材。本書含有大量音、視頻資源，提供線上課程，使用靈活方便，適合作為應(yīng)用型本科和高職高專院校機(jī)電類、自動(dòng)化類、航空專業(yè)類無人機(jī)方

為加快建立勞動(dòng)者終身職業(yè)技能培訓(xùn)制度，大力實(shí)施職業(yè)技能提升行動(dòng)，全面推行職業(yè)技能等級(jí)制度，推進(jìn)技能人才評(píng)價(jià)制度改革，進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量，在中國(guó)就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)中心的指導(dǎo)和支持下，擬組織開發(fā)國(guó)家職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定培訓(xùn)教程。無人機(jī)裝調(diào)檢修工系2020年頒布的新職業(yè)，人員需求和職業(yè)規(guī)范化培訓(xùn)需求較大�！稛o人機(jī)裝調(diào)檢修

本書分為上下兩冊(cè)�！�(上冊(cè))飛機(jī)疲勞壽命》，節(jié)選了張福澤院士在國(guó)際飛機(jī)疲勞壽命理論研究中獨(dú)創(chuàng)的學(xué)術(shù)論文，同時(shí)匯集了他在我國(guó)大機(jī)群飛機(jī)、多型號(hào)系列飛機(jī)定壽重大工程項(xiàng)目中的研究論文和他從事半個(gè)多世紀(jì)科研工作的感悟文章�！�(下冊(cè))日歷壽命》，遴選了張福澤院士在日歷壽命理論研究與試驗(yàn)驗(yàn)證方面的獨(dú)創(chuàng)學(xué)術(shù)論文，是一套較完整的確定日

本書針對(duì)民用機(jī)載軟件的適航設(shè)計(jì)與審查技術(shù)，以機(jī)載軟件當(dāng)前適用的審查標(biāo)準(zhǔn)RTCADO-178C《機(jī)載系統(tǒng)和設(shè)備合格審定中對(duì)軟件的考慮》為參考，結(jié)合軟件工程的基礎(chǔ)理念，對(duì)機(jī)載軟件研發(fā)各個(gè)階段和具體過程進(jìn)行闡述。機(jī)載軟件的適航設(shè)計(jì)與審查具有較強(qiáng)的工程應(yīng)用特點(diǎn)，為提高不同層次讀者的可讀性，本書適當(dāng)補(bǔ)充計(jì)算機(jī)軟件基礎(chǔ)知識(shí)、以及工

本書為TheAviationDevelopmentEcosystem的中文翻譯版，是體現(xiàn)航電領(lǐng)域最前沿最資深的一本圖書，內(nèi)容涉及民機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的研制，詳細(xì)地介紹了包括DO-178C，DO-254，ARP4761，ARP4754，以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的應(yīng)用指南。本書適合從事機(jī)載系統(tǒng)，機(jī)載硬件，機(jī)載軟件研制領(lǐng)域及合格審定的初級(jí)到