(1)主題和主要內(nèi)容：《客艙播音技巧》以全面提升語言能力為目標，重點講授語言表達和客艙播音的基本知識和技巧，旨在強化學生的綜合素質(zhì)和科學思維方式。教材內(nèi)容翔實且系統(tǒng)，不僅涵蓋了客艙播音的基本技巧，還注重培養(yǎng)學生的文化底蘊和語言藝術修養(yǎng)。(2)適用對象《客艙播音技巧》教材適合各大高校民航服務類專業(yè)學歷教育，也適合各培訓機

本書主要介紹飛機4D航跡的基本預測方法、飛機動力學特性與運動學建模方法、基本飛行性能模型(BADA)及飛行性能參數(shù)計算方法，并以典型機型為例進行編程實踐案例介紹�；�于BADA模型的4D航跡及飛行性能參數(shù)計算是飛行沖突預測與解脫、飛行任務剖面優(yōu)化、飛行態(tài)勢推演的基礎，有助于提高學生對飛行過程的了解、飛行中飛行參數(shù)關聯(lián)性及

"基于產(chǎn)教深度融合模式，本書立足國際航空物流業(yè)實踐發(fā)展的前沿、面向企業(yè)主要崗位群的任職要求、同步對接行業(yè)國際標準，采用“項目—任務”體例，對國際航空物流主要業(yè)務項目及典型工作任務進行深度剖析，重構職業(yè)技能與專業(yè)知識的學習框架，每個項目均安排實操訓練，體系結構與內(nèi)容讓讀者耳目一新。 全書分為6個項目，涵蓋了國際航空運輸規(guī)

本書由中國航空工業(yè)文化中心牽頭、策劃并組織編寫，中國航空工業(yè)集團公司黨建文宣部指導，多家航空院校及航空企業(yè)深度參與。本書以航空院校課程思政建設需求為導向，能夠無縫對接航空院校以及相關院校的航空專業(yè)對航空文化育人課程建設的需求。全書共分為五個模塊，主要內(nèi)容包括航空文化的概念與發(fā)展、中國航空事業(yè)的發(fā)展、航空文化戰(zhàn)略的創(chuàng)新、

在2023年的中央經(jīng)濟工作會議上，低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表被寫入國務院政府工作報告，其特點是產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務領域廣、帶動作用強，已成為國家促進消費、帶動投資、推動轉型的新興戰(zhàn)略行業(yè)。本書是一部綜合講述低空經(jīng)濟的著作：以概論的方式描述低空經(jīng)濟的由來和發(fā)展歷史；介紹全球范圍低空經(jīng)濟的狀況；分析低空產(chǎn)業(yè)鏈上下游的商業(yè)

低空經(jīng)濟究竟是什么經(jīng)濟？低空經(jīng)濟與通用航空是什么關系？為什么要發(fā)展低空經(jīng)濟？國外為什么沒有低空經(jīng)濟？低空經(jīng)濟作為國家戰(zhàn)略，不是要不要發(fā)展的問題，而是如何更好發(fā)展的問題。發(fā)展低空經(jīng)濟需要把握兩個核心要點：一是低空空域開放，二是常態(tài)化飛行。由此產(chǎn)生的商業(yè)形態(tài)構成低空產(chǎn)業(yè)。有了產(chǎn)業(yè)，會催生產(chǎn)業(yè)鏈；有了產(chǎn)業(yè)鏈，才有生態(tài)鏈；有了

本報告共分為綜合篇、地區(qū)篇、專題篇3個篇章，綜合篇全面介紹了全國臨空經(jīng)濟發(fā)展的總體概況；地區(qū)篇按照華北、東北、華東、中南、西南、西北六個區(qū)域，重點梳理總結了2023年17個臨空經(jīng)濟示范區(qū)的建設發(fā)展情況；專題篇深入探討了臨空經(jīng)濟與航空貨運、臨空經(jīng)濟與對外開放、臨空經(jīng)濟與低空經(jīng)濟等熱點專題。此外，附錄部分匯總了2023年國

本書是通用航空雙重預防機制構建與實施的著作，由經(jīng)驗豐富的通航安全管理專業(yè)人員、通航一線工作者等人共同編著，通過對雙重預防基礎知識、我國民航雙重預防建設情況、雙重預防體系融合以及飛行訓練院校雙重預防建設實踐經(jīng)驗的介紹，明確雙重預防在民航領域，尤其是通航領域的定義；打通風險管控和安全隱患排查治理工作壁壘，從制度制定、工作實

本書主要內(nèi)容涵蓋低空經(jīng)濟概覽、低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈分析、低空經(jīng)濟市場需求與潛力、低空經(jīng)濟技術創(chuàng)新與發(fā)展、低空經(jīng)濟的政策環(huán)境與市場準入、低空經(jīng)濟的戰(zhàn)略規(guī)劃與實踐、低空經(jīng)濟的社會影響與風險防控、國際合作與低空經(jīng)濟的全球視野。本書通過全面而深入的探討，旨在為我國低空經(jīng)濟的發(fā)展提供理論支持和實踐指導，推動其成為推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展

自2024年《政府工作報告》把“低空經(jīng)濟”作為新增長引擎以來，全國已經(jīng)有20多個省份、100多個城市專門發(fā)布200多部關于通用航空和低空經(jīng)濟的政策性文件，都在打造“通航之城”、“低空之城”，多種場景同時起飛將帶來好的效果，打造低空之城的態(tài)勢躍然于藍天上。但這些政策和報告并沒有對低空經(jīng)濟作出實質(zhì)的解讀，黨的二十大三中全會