本書為“一帶一路”軌道交通系列規(guī)劃教材之一，是《車輛系統(tǒng)動力學》的英文版，全書共包括九章，主要內容包括：車輛系統(tǒng)動力學性能及評價指標、輪對結構與輪軌接觸幾何關系、輪軌滾動接觸理論、軸箱懸掛與車輛系統(tǒng)動力學性能關系、中央懸掛與車輛系統(tǒng)動力學性能關系、車輛系統(tǒng)動力學模型、軌道激擾與軌道譜、車輛系統(tǒng)運動穩(wěn)定性等。本書可作為高

本書為高等職業(yè)教育鐵道工程技術專業(yè)系列教材之一，全書共分為五個模塊，主要介紹了軌道構造、軌道幾何形位的基本知識；曲線軌道加寬、外軌超高計算、緩和曲線和縮短軌配置的基本方法；普通無縫線路和跨區(qū)間無縫線路的基本原理及構造、無縫線路施工與養(yǎng)護維修的相關知識和方法；無砟軌道的分類及我國無砟軌道的構造與施工工藝、高速鐵路軌道維修

本書有六個項目，分別為城市軌道交通安全管理認知、城市軌道交通安全保障系統(tǒng)、城市軌道交通系統(tǒng)日常安全管理、城市軌道交通安全事故調查、城市軌道交通安全風險管理及城市軌道交通安全系統(tǒng)分析與評價，每個項目又下設若干個任務模塊，全面介紹了城市軌道交通安全管理的相關內容和行車安全管理、施工作業(yè)安全管理、車站安全管理、電氣安全管理、

在巖溶發(fā)育區(qū)修建地鐵，建設難度大、施工風險高、對工程周邊環(huán)境影響也較大。目前，國內巖溶發(fā)育區(qū)地鐵工程建設多停留在積累勘察、設計和施工經驗階段，尚未總結歸納形成完整的風險管控體系，缺乏系統(tǒng)性的指導理論與方法。 廣州地鐵自本世紀初建設二號線開始，多條線路途經巖溶發(fā)育區(qū)，積累了極其豐富和寶貴的工程經驗，形成了巖溶發(fā)育區(qū)地鐵土

本書通過對企業(yè)現(xiàn)場電源屏工區(qū)的典型工作任務和崗位能力進行分析，結合教學特點，將電源內容按能力劃分為五個項目。全書采用項目化教學的方式進行編寫，能讓學生對鐵路信號電源有全面系統(tǒng)的了解，使學生在掌握鐵路信號電源相關工作原理和結構的同時，重點掌握它們的操作、日常維護和常見故障處理方法，以增強學生的實踐能力，更好地與現(xiàn)場接軌。

本教材是鐵道通信專業(yè)實訓項目開發(fā)指導書，涵蓋課程包括專業(yè)基礎課電路基礎鐵路通信計算機輔助設計，專業(yè)核心課鐵路通信線路數(shù)據通信現(xiàn)代交換技術光傳輸網技術接入網技術鐵路專用通信技術機車綜合無線通信技術移動通信技術等10門課。全書共有16個實訓項目，每項任務由工作任務單、任務目標、任務介紹、任務資訊、任務規(guī)劃、任務實施、任務擴

本教材為高等職業(yè)院校鐵道機車(電力機車駕駛與電力機車檢修)專業(yè)教材，在第2版的基礎上修訂而成。主要內容包括：電力機車工作原理及速度調節(jié)，電力機車的啟動及電氣制動，交流傳動技術，SS4改型、HXD3、HXD1C型電力機車電氣線路分析及高低壓試驗和電氣線路應急故障處理等。本書圖文結合，注重基本理論的適度講解，突出了機車操縱

本書是高職教材，結合我國鐵路供電系統(tǒng)的特點和實踐經驗，分別介紹了變電站綜合自動化系統(tǒng)的基礎知識、微機保護硬件原理、牽引供電微機保護、數(shù)據傳輸及通信規(guī)約、間隔層、站控層、牽引供電調度、智能監(jiān)控系統(tǒng)、綜合自動化系統(tǒng)的調試、維護、運行以及常見故障及處理等內容。同時，該書結合變電站綜合自動化的實踐，貫穿理論聯(lián)系實際的原則，并力

《高速鐵路接觸網安全工作規(guī)則》是為確保高速鐵路接觸網運行和檢修工作中人身、行車和設備安全制定的。該規(guī)則是在總結普速鐵路（含提速）和高速鐵路接觸網安全生產管理基礎上編制而成。本書以圖解形式系統(tǒng)的介紹了高鐵接觸網安全工作規(guī)則，圖文并茂的展現(xiàn)了規(guī)則單行本的全部內容。針對該規(guī)則的全部內容，本書以圖解形式進行了編寫，編寫過程中編

《高速鐵路一體化作業(yè)應知應會》包含高速鐵路線路工、高速鐵路橋隧工、高速鐵路接觸網工、高速鐵路電力線路工四個工種內容，以《鐵路技術管理規(guī)程》（高速鐵路部分）為依據，以各專業(yè)的高鐵《安全規(guī)則》、高鐵《維修規(guī)則》等為藍本，涵蓋本工種作業(yè)安全知識、基本業(yè)務知識。本應知應會教材以跨專業(yè)學習為目標，滿足現(xiàn)場作業(yè)人員安全，能夠有效從