本書是高等職業(yè)教育鐵路交通運輸專業(yè)教材。本書是以工作項目為導向開發(fā)的適合培養(yǎng)高技能人才的新型教材，內容以《鐵路運輸調度規(guī)則》（技術規(guī)章編號：TG/CW103-2017）為基礎，按項目的形式進行編寫，以鐵路運輸行車專業(yè)崗位所需的理論知識和操作技能為主，對鐵路運輸調度工作的內容做了全面描述，具體內容包括：鐵路運輸調度基礎知

本書全面系統(tǒng)地介紹了時速160公里動力集中型電力動車組原理與操作，共分九章，分別為概述、動力車總體、動力車電氣系統(tǒng)、動力車制動系統(tǒng)、動力車運用與操作、動力車故障處理、主要部件維護與保養(yǎng)、行車安全綜合信息監(jiān)控系統(tǒng)、控制車和拖車。本書內容深入淺出、圖文并茂、通俗易懂，可作為動力集中電動車組司機崗位培訓教材，也可供動力集中電

城市地鐵網(wǎng)絡系統(tǒng)（UMNS）是一個高度智能化、信息化、快速化的復雜系統(tǒng)，由車輛、軌道、車站及乘客等眾多子系統(tǒng)構成；同時也是一個相對封閉、人流非常密集的系統(tǒng)。在網(wǎng)絡化運營的條件下，一旦某一個地鐵車站或區(qū)間發(fā)生隨機故障或蓄意攻擊事件，不僅會引起該車站或區(qū)間的客流延誤滯留，還將由于網(wǎng)絡動力學傳播特點，進一步引起其它車站產生客

《高速鐵路行車技術管理》從基本知識、基本原理及基本技能角度對高速鐵路行車技術管理相關知識進行了介紹，力求符合教學需要及高職高專學生的學習和認知規(guī)律，使其內容具有全面性、系統(tǒng)性和實用性。全書共分為7個項目：項目一高速鐵路信號基礎設備、項目二高速鐵路行車控制系統(tǒng)、項目三高速鐵路旅客列車開行方案、項目四高速鐵路列車運行組織、

《電氣化鐵路供電系統(tǒng)運行與管理》共分為十個項目。項目一主要介紹電氣化鐵路的相關基礎知識，讓學生對電氣化鐵路供電系統(tǒng)有初步的認知，如電力系統(tǒng)與牽引供電系統(tǒng)的關系、牽引供電系統(tǒng)的組成等。項目二是牽引變電所接線認知與分析，介紹了不同類型牽引變壓器的接線方式和原理分析。項目三主要是對牽引變壓器容量計算的方法進行了介紹。項目四介

本書作為一本科普圖鑒，以2019年12月底為限，以定型并批量投入運用、Z高設計速度200km/h及以上為原則，收錄了除沙特阿拉伯外全球所有擁有高速列車的國家和地區(qū)，共計124款高速動車組列車，全面梳理了世界高速列車技術信息與發(fā)展脈絡。

《和諧型交流傳動機車技術叢書》是由中國鐵路總公司機輛部組織編寫鐵路機車技術系列叢書，叢書預計18冊，涵蓋從2007年至今的三個系列共計18種型號和諧型機車。主要面向廣大的鐵路機車運用、檢修、維護和技術管理人員，以及社會各界鐵路機車愛好者�！禜XD3C型電力機車》是《和諧型交流傳動機車技術叢書》之一，共分十二章，別對機車

城市軌道交通工程學

《深圳地鐵建設管理探索與創(chuàng)新》分為深圳地鐵發(fā)展概述、建設管理模式發(fā)展歷程、投融資模式、政府投資統(tǒng)領作用、建設管理模式創(chuàng)新、工程招標管理創(chuàng)新、建設科技地鐵、建設美麗地鐵、生態(tài)地鐵、結論等九章，闡述了深圳地鐵充分發(fā)揮政府投資的統(tǒng)領作用，對現(xiàn)階段建設管理模式進行大膽探索與創(chuàng)新，分析了深圳地鐵建設管理模式的主要特點及其優(yōu)勢，論

本書包括9章，分別是：綜合聯(lián)調總體概述、綜合聯(lián)調組織及制度、供電系統(tǒng)聯(lián)調、專用通信系統(tǒng)綜合聯(lián)調、信號系統(tǒng)綜合聯(lián)調、綜合監(jiān)控系統(tǒng)綜合聯(lián)調、其他系統(tǒng)綜合聯(lián)調測試、綜合聯(lián)調測試應急安全管理、綜合聯(lián)調總結等內容。本書詳細地介紹了城市軌道交通綜合聯(lián)調的各系統(tǒng)調試內容，對綜合聯(lián)調進行了較為科學全面的總結。