本書是哈爾濱地鐵集團員工崗位技能培訓系列教材之一，針對車輛設備工需要掌握多種設備的操作及維修技能的實際情況，主要介紹了不落輪鏇床、公鐵兩用車、洗車機、架車機、移車臺、立體倉庫設備等主要車輛檢修工藝設備的結構原理、操作流程、維修流程。本教材適用于新員工或初級工培訓學習，使其能夠快速熟悉并掌握主要工藝設備功能原理及操作、維

本書是由現(xiàn)場信號工作人員根據(jù)在教學中遇到的常見問題編寫而成，內容包括：ZPW-2000K故障分析、ZYJ7電液轉轍機故障、LKD2-KA列控系統(tǒng)故障三個部分，較為詳細的列舉了各個部分中常見故障現(xiàn)象及分析處理的方法。本書可供信號工崗位初學者學習電路知識及分析電路故障使用，也可供相關人員學習參考。

本書內容分為三個部分:第一部分為應用文寫作，主旨是讓學生掌握校園學習生活中、求職時和入職后要使用的一些基本應用文的寫作方法和技巧;特別是在專用文書寫作方面，融入了工程施工方面常見的可行性研究報告、施工交底、竣工驗收報告和工程總結等文體，真正達到“應”對工作，“用”于實務的目的。第二部分文學知識及書法知識，作為傳統(tǒng)文化經(jīng)

依托武漢地鐵11號線東段未來三路站工程，通過資料調研、水文地質詳勘、現(xiàn)場試驗、實際施工和效果評價相結合的方法，開展地鐵車站巖溶高承壓強富水帶處理關鍵技術的研究，在分析區(qū)域地質及水文特征基礎上，進行了高承壓強富水帶巖溶注漿材料試驗和工藝試驗，設計了巖溶處理方案，提出了巖溶高承壓強富水帶處理工藝，借助于地質雷達探測進行了處

本書依托深圳地鐵7號線建設工程，針對復雜地質條件下淺埋暗挖法隧道下穿既有工程，綜合運用現(xiàn)場試驗、理論分析與數(shù)值模擬，重點研究了復雜地質特征與災害預報方法，揭示了淺埋暗挖隧道施工力學機理，提出了淺埋暗挖地鐵隧道下穿既有建筑物高效施工技術；進一步，探討了淺埋大跨度變截面隧道圍巖失穩(wěn)破壞機理與控制措施。總結形成了下穿工程對既

本書結合貴陽軌道交通1號線建設，總結創(chuàng)新技術，共分7章：第一章綜述、第二章山地城市軌道交通長大連續(xù)坡道安全控制關鍵技術、第三章喀斯特山地城市軌道交通區(qū)間隧道懸臂掘進機工法創(chuàng)新與實踐、第四章喀斯特地貌山地城市軌道交通技術總結、第五章喀斯特地貌山地城市軌道交通區(qū)間隧道溶洞處理關鍵技術、第六章喀斯特地貌山地城市軌道交通車站修

本書依托深圳地鐵7號線與3號線換乘節(jié)點施工，利用施工安全風險評估法、有限元數(shù)值模擬方法、現(xiàn)場監(jiān)測、施工工藝開發(fā)與總結的綜合方法，在進行地下車站拓建施工安全風險評估的基礎上，首次創(chuàng)新地建立了“城市軌道交通運營地下車站拓建關鍵技術”，并詳細解決了全斷面注漿效果、開挖支護、狹小空間內施工組織、結構受力體系轉換時各道工序間的銜

本書為高等職業(yè)教育城市軌道交通新形態(tài)一體化教材。本書主要面向城市軌道交通站務人員，內容圍繞其日常工作所涉及的車站設備展開。全書共分為八個單元，主要內容包括：城市軌道交通車站設備概述，自動售檢票系統(tǒng)，電梯、自動扶梯及無障礙設施，站臺安全門系統(tǒng)，車站消防系統(tǒng)，車站給排水系統(tǒng)，車站暖通與環(huán)控系統(tǒng)，低壓配電與照明系統(tǒng)。本書配套

隨著交通基礎設施建設、維護和運營技術的發(fā)展，交通運輸部提出了新時期以“四個交通”為核心內涵的行業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向。城市軌道交通具有運能大、污染小、用地少、效率高等顯著優(yōu)勢，是“四個交通”的重要組成部分，我國城市軌道已經(jīng)進入了快速發(fā)展的新時期。本書可作為高等學校土木工程專業(yè)（軌道交通方向）、交通運輸專業(yè)、交通工程專業(yè)本科生教

本書主要介紹了城市軌道交通的概念與歷史，系統(tǒng)的設計、構成及施工。系統(tǒng)的構成中不僅描述了城市軌道交通運營的硬件條件，包括軌道、車站與車站設備、車輛與車輛段、供電與牽引和信號與通信系統(tǒng)等設備的構成情況，而且對稱號四軌道交通運營也做了介紹，包括安全防護管理、客運組織管理和行車調度等內容。本書在體例上突破了以往教科書的便攜模式