本書研究對象為地鐵與物業(yè)連通接口，即地鐵車站及其出入口通道與周邊物業(yè)的供地鐵乘客通過的連接部分。此連接空間引導(dǎo)著人流從地鐵空間流向物業(yè)空間，承擔(dān)著地鐵與物業(yè)之間的空間轉(zhuǎn)換功能�；�于目前廣佛地區(qū)的軌道交通規(guī)劃與建設(shè)情況，與地鐵連通的公共空間按所有權(quán)屬性及功能主要分為三類：商業(yè)、下沉廣場及公共停車場。本書通過對廣佛地區(qū)的地

本書以廣州地鐵設(shè)計研究院輝煌三十載為脈絡(luò)，采用紀(jì)實手法回顧了設(shè)計團(tuán)隊不畏艱難、銳意進(jìn)取的非凡征程。從初涉地鐵設(shè)計領(lǐng)域，打造首個地鐵車站，到總攬多項大型項目總體設(shè)計與總承包重任，廣州地鐵設(shè)計研究院不僅實現(xiàn)了從本土深耕到全國布局的跨越，更見證了從零到一的創(chuàng)業(yè)奇跡。

進(jìn)入新時代，我國路基設(shè)計施工實現(xiàn)了快速發(fā)展、取得重大成就。由全面總結(jié)我國高速鐵路路基工程技術(shù)發(fā)展歷程，選取具有代表性的路基現(xiàn)場及仿真模擬圖片。全書作者團(tuán)隊強(qiáng)大，主要由國鐵集團(tuán)工程能管理中心牽頭，主編單位包括中國鐵道科學(xué)研究院、中國鐵路設(shè)計院，中國鐵路上海局等單位，另有參編單位數(shù)十家。囊括全路路基管理、設(shè)計、施工等各環(huán)節(jié)

本書以高速鐵路電務(wù)專業(yè)工程提前介入指導(dǎo)為主要內(nèi)容，注重內(nèi)容的針對性、實用性和有效性，力求貼近本崗位職工實際工作需要。全書共分五章，分別對電務(wù)專業(yè)工程的可行性研究階段、初步設(shè)計階段、施工圖階段、工程實施階段、各階段問題管理等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。詳細(xì)介紹了信號機(jī)、軌道電路、信號集中監(jiān)測、電源設(shè)備、道岔電纜、信號樓及室內(nèi)設(shè)備

本書以項目為導(dǎo)向，任務(wù)驅(qū)動為基礎(chǔ)，是行動導(dǎo)向教學(xué)模式的細(xì)化和落實，亦是模塊教學(xué)的體現(xiàn)。本書根據(jù)高等院校鐵道機(jī)車駕駛與檢修各相關(guān)專業(yè)機(jī)車乘務(wù)員一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課程教學(xué)基本要求編寫，所有作業(yè)內(nèi)容分為七個項目，以項目為載體，將著裝要求、安全防護(hù)、職業(yè)精神、設(shè)備工作原理、操作技能等多方面內(nèi)容融入操作流程之中。根據(jù)課程要求，書中附有

本書依托國內(nèi)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)評發(fā)展背景及大量實例，從規(guī)劃、環(huán)評、環(huán)保措施三個層面，以法律法規(guī)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，聚焦生態(tài)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)以及歷史文化保護(hù)之內(nèi)核，深入論述軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、規(guī)劃環(huán)評及其相互關(guān)系；系統(tǒng)解析規(guī)劃環(huán)評的任務(wù)、內(nèi)容、方法及要求；重點(diǎn)闡述城市軌道交通噪聲和振動控制措施適用技術(shù)及其實

本書以煉油銷售公司�；�品物流安全運(yùn)輸為切入點(diǎn)，結(jié)合危化品物流運(yùn)輸安全現(xiàn)狀及及未來風(fēng)險挑戰(zhàn)，以體系化思維闡述煉油銷售公司�；�品物流運(yùn)輸安全管理理念和安全管理模式。本書重點(diǎn)介紹公司危化品物流運(yùn)輸安全管理保障體系的建設(shè)、安全管理模式、運(yùn)輸安全風(fēng)險評估與控制、危化品承運(yùn)商培訓(xùn)與教育及�；�品承運(yùn)商事故應(yīng)急與處理等內(nèi)容，并對公司安

本書參考城市軌道交通運(yùn)維企業(yè)消防與環(huán)控崗位的安全工作規(guī)程、檢修規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)類文件編寫，以向企業(yè)提供高質(zhì)量的消防與環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備檢修人員為基礎(chǔ)目標(biāo)，以培養(yǎng)“現(xiàn)場工程師”為提升目標(biāo)，融合了消防與環(huán)控崗位已應(yīng)用的智慧化新工藝、新技術(shù)。本書共分為6個模塊，主要內(nèi)容包括城市軌道交通環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)

本書從城市軌道交通信號系統(tǒng)的基礎(chǔ)認(rèn)知出發(fā)，對其整個信號體系進(jìn)行詳細(xì)闡述，對其交通線路、基礎(chǔ)設(shè)備以及相關(guān)的通信系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)而科學(xué)的探索，并結(jié)合當(dāng)下的先進(jìn)技術(shù)對城市軌道交通信號系統(tǒng)多種制式的功能、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用和運(yùn)營維護(hù)、常用儀器儀表的使用等技術(shù)方面進(jìn)行細(xì)致的闡述，最后在與時俱進(jìn)的理念下，探索了城市軌道交通信號系統(tǒng)新技術(shù)的應(yīng)用

本書主要圍繞城市軌道交通系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計進(jìn)行探討，以緩解城市交通壓力、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，分析了城市軌道交通在解決城市交通擁堵、提升居民出行效率方面的重要作用，同時，從軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、線路設(shè)計、站點(diǎn)布局等多個方面展開研究，提出了較為科學(xué)合理的規(guī)劃與設(shè)計策略，關(guān)注軌道交通與城市規(guī)劃、土地利用、環(huán)境保護(hù)等方面的協(xié)調(diào)