本書系統(tǒng)全面地對(duì)無人機(jī)進(jìn)行了科學(xué)的論述，主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)理論介紹，無人機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理，無人機(jī)航拍技術(shù)、無人機(jī)植保技術(shù)、無人機(jī)測繪技術(shù)、無人機(jī)導(dǎo)航定位技術(shù)、無人機(jī)安防技術(shù)、無人機(jī)通信技術(shù)、無人機(jī)圖像處理技術(shù)及應(yīng)用，以及無人機(jī)當(dāng)前困境與發(fā)展愿景。

民航發(fā)動(dòng)機(jī)失效分析丁坤英董立輝劉勇曹惠玲編著北京內(nèi)容簡介本書首先描述了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)部件材料失效分析的基礎(chǔ)知識(shí)，分別闡述了民航發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、盤、軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部件和機(jī)匣、燃燒室、靜子葉片等靜止部件的典型失效模式、失效機(jī)理和預(yù)防措施，然后介紹了飛行數(shù)據(jù)（QAR數(shù)據(jù)）在發(fā)動(dòng)機(jī)失效分析、故障診斷中的應(yīng)用，最后通過民用航空器經(jīng)典失

"本書主要講述飛機(jī)基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)，編寫過程中強(qiáng)調(diào)“認(rèn)知規(guī)律與崗位知識(shí)技能需求有機(jī)結(jié)合”的原則，遵循“以學(xué)生為主體、以學(xué)生能力為導(dǎo)向、以教師為主導(dǎo)、以737飛機(jī)實(shí)物為載體，飛機(jī)航線檢查典型任務(wù)驅(qū)動(dòng)為導(dǎo)向”的編寫理念，結(jié)合民用航空器基礎(chǔ)執(zhí)照培訓(xùn)考試大綱要求編寫。本書包括飛機(jī)總體介紹、飛機(jī)結(jié)構(gòu)、飛機(jī)液壓系統(tǒng)、飛機(jī)操縱系統(tǒng)、飛

本書按照項(xiàng)目工程能力和基本技能層次化遞階劃分，以項(xiàng)目和任務(wù)的模式編排教學(xué)內(nèi)容，同時(shí)配套項(xiàng)目訓(xùn)練，以期強(qiáng)化工作能力培養(yǎng)；書中按照實(shí)作訓(xùn)練要求，引入了必要的理論知識(shí)，突出重點(diǎn)，面向?qū)嶋H。全書內(nèi)容包括四大部分：第一部分(項(xiàng)目1)為鉗工鈑金基礎(chǔ)訓(xùn)練，突出工具和設(shè)備的使用方法和規(guī)范；第二部分(項(xiàng)目2和項(xiàng)目3)為鈑金基礎(chǔ)，突出航空

本書結(jié)合國內(nèi)外在試驗(yàn)訓(xùn)練方面的發(fā)展現(xiàn)狀，以深度探索飛機(jī)失速/尾旋運(yùn)動(dòng)機(jī)理為核心、以深入剖析飛機(jī)大迎角/失速/尾旋試驗(yàn)及訓(xùn)練技術(shù)為主線，形成了一套完整的飛機(jī)大迎角/失速/尾旋技術(shù)內(nèi)容。本書重點(diǎn)豐富了大迎角特性、失速/尾旋的基本定義、偏離機(jī)理與尾旋模態(tài)識(shí)別、試驗(yàn)與試飛技術(shù)、大迎角/失速/尾旋訓(xùn)練等內(nèi)容。本書可為飛行員熟悉失

本書作者為李悅立，高級(jí)工程師，主要研究領(lǐng)域?yàn)轱w機(jī)總體設(shè)計(jì)、氣動(dòng)特性評(píng)估、信息化建設(shè)。本書分為三大主要部分，第一部分介紹了工具軟件開發(fā)中的基本技能，包括了VB常用控件、OpenGL開發(fā)等；第二部分介紹如何定義一架飛機(jī)，使之適應(yīng)任意布局類型；第三部分是關(guān)于太陽輻射、電磁輻射等耦合場計(jì)算與分析的三維軟件開發(fā)。本書根據(jù)作者的多

本書以現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室為對(duì)象，著重于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的流動(dòng)和燃燒基本原理。全書共包括八章，詳細(xì)介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)主燃燒室的工作特點(diǎn)和性能要求，與燃燒室有關(guān)的燃燒基本理論，擴(kuò)壓器和燃燒室流場特性，燃油霧化基本原理和典型噴嘴工作原理，燃燒過程和燃燒室熱力計(jì)算以及燃燒室性能和燃燒室冷卻等方面的內(nèi)容。本書集中體現(xiàn)了現(xiàn)當(dāng)代航空

全書共分為15章。分章節(jié)介紹了燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)、部件與系統(tǒng)的基本組成、工作原理、基本結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)，以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)代維護(hù)理念與方法。第1章介紹了工程熱力學(xué)基本知識(shí)和空氣動(dòng)力學(xué)基本知識(shí)；第2章介紹了燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的類型及特點(diǎn)，討論了渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成和工作、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力，發(fā)動(dòng)機(jī)在飛機(jī)上的安裝；第3章討論了發(fā)動(dòng)機(jī)各

本書結(jié)合民航運(yùn)輸機(jī)的實(shí)際使用要求，系統(tǒng)地介紹飛機(jī)的飛行性能、載重平衡、飛行計(jì)劃等方面的理論與應(yīng)用知識(shí)。首先介紹相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)；然后按航班的飛行剖面介紹起飛、爬升和下降、巡航、進(jìn)近和著陸各階段的性能；最后介紹飛機(jī)的載重平衡計(jì)算的基本原理和方法，以及制定飛行計(jì)劃的相關(guān)要求。在介紹有關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí)和分析解決問題的方法時(shí)，較充

達(dá)·芬奇的畫作《蒙娜麗莎的微笑》無人不知，但你是否知道他曾做了哪些超前的航空探索？又是什么原因使得這些偉大的想法未能付諸實(shí)踐呢？ 萊特兄弟在飛行者一號(hào)問世后的2年內(nèi)又做了哪些研究、實(shí)現(xiàn)了哪些突破嗎？ 僅有一架的世界最大飛機(jī)是哪款？從蘇聯(lián)解體到俄烏戰(zhàn)爭，她的命運(yùn)怎樣了？ …… 在