本書針對高職鐵道運(yùn)輸專業(yè)鐵路車流組織課程應(yīng)掌握的內(nèi)容進(jìn)行編寫,共設(shè)計4個教學(xué)項目,內(nèi)容包括:列車編組計劃、裝車地直達(dá)列車編組計劃、技術(shù)站列車編組計劃、貨物列車編組計劃的*終確定與執(zhí)行。本書以教、學(xué)、做一體化的模式,按任務(wù)驅(qū)動、實例教學(xué)、團(tuán)隊合作的教學(xué)方法進(jìn)行內(nèi)容組織,學(xué)生可根據(jù)書中下達(dá)的工作任務(wù)邊學(xué)邊做,在做中逐步培養(yǎng)
貨車作為鐵路車輛的一種,在鐵路運(yùn)輸中發(fā)揮著不可替代的作用。鐵路不斷發(fā)展,技術(shù)不斷革新,鐵路貨車不斷升級,提速貨車大量應(yīng)用,*快的貨車可以編組在既有客車中運(yùn)行。此次教材的編寫,摒棄了教材中比較老的部分,添加了新的內(nèi)容,比如齊齊哈爾車輛廠生產(chǎn)的DZ系列轉(zhuǎn)向架等,讓學(xué)生能夠了解到*近的技術(shù)、知識!惰F路貨車車輛總體認(rèn)識》主要
本書分為三個部分,*部分為材料學(xué)基礎(chǔ),著重闡述金屬及合金的化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)與性能的內(nèi)在聯(lián)系以及在各種條件下的變化規(guī)律。比較全面系統(tǒng)的介紹了材料的結(jié)構(gòu)、純金屬的結(jié)晶、鐵碳合金、鋼鐵材料的性能及熱處理等四個個方面。第二部分為材料力學(xué),主要介紹材料在外力作用的承載能力和內(nèi)部變化。以材料力學(xué)在工程實際中的應(yīng)用為主,介紹了材料
鐵路特殊條件貨物運(yùn)輸是一項技術(shù)難度高,業(yè)務(wù)性質(zhì)復(fù)雜,安全責(zé)任重大,關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定大局的鐵路貨運(yùn)工作。本書講述鐵路特殊條件貨運(yùn)組織,主要內(nèi)容包括鐵路超長貨物作業(yè)組織、鐵路超限貨物運(yùn)輸組織、冷鏈貨物運(yùn)輸組織、鐵路危險貨物運(yùn)輸組織、鐵路軍事運(yùn)輸組織、鐵路貨物運(yùn)輸損失處理。
項目一高速鐵路客運(yùn)工作概述項目二高速鐵路旅客運(yùn)輸條件項目三高速鐵路客流調(diào)查、列車開行方案、列車運(yùn)行圖及動車組運(yùn)用計劃項目四高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)組織項目五高速鐵路車站客運(yùn)組織項目六高速鐵路客運(yùn)服務(wù)崗位工作。
*章:鐵路規(guī)章,主要講述鐵路信號、行車閉塞特點(diǎn)及應(yīng)用、非正常行車規(guī)章條文。第二章:新型制動機(jī)運(yùn)用及故障處理。主要介紹克諾爾制動機(jī)CCBⅡ制動系統(tǒng)、DK-2電空制動機(jī)構(gòu)成、控制及常見故障處理方法;第三章:HX系列機(jī)車應(yīng)急故障處理及弓網(wǎng)故障:主要介紹HXD1CHXD3機(jī)車應(yīng)急故障處理,防弓網(wǎng)故障的措施;第四章:電力牽引傳動
《鐵路電務(wù)施工與信號技術(shù)研究》*章介紹了鐵路電務(wù)施工與技術(shù)工程的一些概念,第二章介紹了鐵路電務(wù)施工工程的建立和運(yùn)行,第三章介紹了鐵路電務(wù)工程的施工管理與技術(shù),第四章介紹了鐵路電務(wù)工程項目施工質(zhì)量控制的過程,第五章介紹了鐵路信息技術(shù),第六章介紹了鐵路信號技術(shù)的發(fā)展及前景,第七章介紹了促進(jìn)鐵路電務(wù)施工及信號技術(shù)發(fā)展的措施,
本書共分為6個項目,包括城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)手語概述、進(jìn)站服務(wù)手語、票務(wù)服務(wù)手語、站臺服務(wù)手語、出站服務(wù)手語和意外事故處理手語,每個項目由若干個任務(wù)組成,每個任務(wù)包含了詞匯、常用服務(wù)語句和情景對話等內(nèi)容。
本書以作者及其團(tuán)隊多年來研究的城市軌道交通管理及優(yōu)化控制理論為基礎(chǔ),深入細(xì)致地闡述了城市軌道交通運(yùn)營過程中面臨的一系列管理與控制優(yōu)化問題,提出了相關(guān)的優(yōu)化、建模與控制方法,是作者及團(tuán)隊近年來一系列研究成果的集成體現(xiàn)。主要內(nèi)容包括客流管理與控制優(yōu)化、列車運(yùn)行組織優(yōu)化、列車運(yùn)行控制以及列車運(yùn)行管理與控制一體化四大部分!禕
作者根據(jù)已有的研究經(jīng)歷、實踐經(jīng)驗和研究成果,結(jié)合成都地鐵工程實際,針對成都地鐵富含漂石的砂卵石地層、泥巖地層盾構(gòu)施工和設(shè)計選型中遇到的問題,在盾構(gòu)選型及關(guān)鍵參數(shù)的匹配,刀盤、刀具選擇及壽命研究,盾構(gòu)關(guān)鍵部件螺旋輸送機(jī)的設(shè)計優(yōu)化,砂卵石地層盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù),盾構(gòu)超挖和后期沉降控制,盾構(gòu)過污水管和橋梁等構(gòu)筑物施工技術(shù)等難題