本書針對ZPW-2000A型軌道電路的故障案例，從同頻干擾類故障、電氣化干擾類故障、分路不良類故障、道床泄露類故障、傳輸設(shè)備故障、雷擊故障等方面對故障原因進行深入分析，并歸納總結(jié)解決方案。

本書為“軌道交通信號與控制專業(yè)系列教材”之一，全面系統(tǒng)地闡述了鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備的基本知識和基本原理。全書共分八章，包括鐵路信號概述、信號繼電器、信號機和信號表示器、軌道電路、道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉設(shè)備、信號電源、信號電纜、防雷和接地裝置。本書內(nèi)容密切結(jié)合現(xiàn)場實際，并注意納入新的科技成果。

本書結(jié)合重慶軌道交通的實際工作情境，以崗位需求為導(dǎo)向，以提高學(xué)生實際工作中的英語口語能力為目標(biāo)，以教師上課授學(xué)，學(xué)生下課自評的思路編寫而成，旨在以聽力帶動口語練習(xí)。全書包含通識、進站服務(wù)、問詢服務(wù)、票務(wù)服務(wù)、異常情況和廣播播報六個項目，每個項目分為若干個任務(wù)。本書在附錄中提供軌道交通常用術(shù)語、票務(wù)種類和重慶軌道交通周邊

本書為高等職業(yè)教育城市軌道交通新形態(tài)一體化教材。本書主要針對城市軌道交通運營企業(yè)客運服務(wù)人員的崗位需求編寫，內(nèi)容圍繞城市軌道交通客運服務(wù)工作展開。全書共分為7個單元，主要內(nèi)容包括：城市軌道交通客運服務(wù)基本認(rèn)知，城市軌道交通客運服務(wù)人員禮儀規(guī)范，城市軌道交通客運服務(wù)心理特征分析，車站客運服務(wù)工作，城市軌道交通乘客事務(wù)處理

我國現(xiàn)有三分之二以上干線鐵路交通位于季節(jié)凍土區(qū)，受季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基凍融狀態(tài)的影響，季節(jié)凍土區(qū)列車行駛引起路基振動響應(yīng)特性較復(fù)雜。本書對車輛荷載作用下特殊土路基振動響應(yīng)特性與永久變形進行了研究，重點分析了深季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基振動反應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)測、深季節(jié)凍土區(qū)列車行駛振動下路基土動力學(xué)參數(shù)試驗研究、深季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基溫度場

《軌道交通聯(lián)合開發(fā)實施機制研究》首先在對美國及國內(nèi)一些學(xué)者對軌道交通聯(lián)合開發(fā)的相關(guān)定義基礎(chǔ)之上，結(jié)合相關(guān)理論，分析了美國、加拿大、中國香港、中國臺灣等國家和地區(qū)的城市軌道交通聯(lián)合開發(fā)實踐經(jīng)驗。隨后構(gòu)建起聯(lián)合開發(fā)實施框架聯(lián)合開發(fā)的實施機制。*后結(jié)合國內(nèi)城市聯(lián)合開發(fā)實例進一步驗證聯(lián)合開發(fā)的實施要素和實施框架，并提出相應(yīng)的構(gòu)

本書針對影響高速鐵路軌道平順性的檢測與評價的若干關(guān)鍵問題，在總結(jié)現(xiàn)有軌道幾何狀態(tài)檢測與監(jiān)測技術(shù)、軌道剛度檢測方法、無縫線路狀態(tài)監(jiān)測理論、無砟軌道病害檢測方法和高速道岔狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)的基礎(chǔ)上，分析了我國高速鐵路軌道平順性檢測與監(jiān)測方面面臨的主要挑戰(zhàn)；系統(tǒng)研究了軌道靜態(tài)不平順的高效檢測理論與方法、軌道不平順的動力學(xué)控制理論及

教材含32個任務(wù)，主要內(nèi)容包括城市軌道交通線路分類及設(shè)置線路平面、線路縱斷面、線路、施工方法與選、擇線路養(yǎng)護維修與檢查、線路標(biāo)志、路基設(shè)計、路基病害及其整治、橋隧建筑物、鋼軌、軌枕、接頭聯(lián)結(jié)零件、中間聯(lián)結(jié)零件、道床、道岔、軌道安全設(shè)備、軌道的幾何形位、無縫線路車站分類、車站建筑空間、車輛基地概述、停車場、車輛段、綜合維

我國文化遺產(chǎn)保護事業(yè)已上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略，鐵路遺產(chǎn)作為文化遺產(chǎn)的組成部分，越發(fā)受到國家的重視和社會的關(guān)注。為向社會公眾闡釋保護鐵路遺產(chǎn)的意義，傳播中國特色優(yōu)秀文化，講好中國文化遺產(chǎn)故事，作者根據(jù)自己長期從事鐵路遺產(chǎn)保護的實踐，選取有代表性的事例，以紀(jì)實手法，講述作者親歷的鐵路遺產(chǎn)保護經(jīng)歷。作者在遺產(chǎn)保護工作中，搶救了諸

動車組概論是鐵道機車車輛類專業(yè)學(xué)生的必修課程，其任務(wù)是比較全面、系統(tǒng)地介紹國內(nèi)外高速動車組的基本知識與基本原理。本書從鐵路生產(chǎn)實際需要出發(fā)，以動車組九大關(guān)鍵技術(shù)為基石，結(jié)合現(xiàn)用型號的動車組，重點介紹近幾年高速動車組的新技術(shù)，內(nèi)容包括動車組車體、動車組轉(zhuǎn)向架、動車組車端連接裝置、動車組制動系統(tǒng)、動車組電力牽引傳動控制系統(tǒng)