本書(shū)是國(guó)家瀾湄合作第二批項(xiàng)目清單中，瀾湄沿岸國(guó)家軌道交通技能人才培訓(xùn)項(xiàng)目成果之一，是軌道交通設(shè)備維護(hù)來(lái)華培訓(xùn)人員用教材。瀾湄合作是中國(guó)、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國(guó)、越南6國(guó)共同主導(dǎo)、攜手推動(dòng)的區(qū)域合作機(jī)制，本書(shū)是此合作背景下，由貴州省承擔(dān)的6個(gè)項(xiàng)目之一成果。全書(shū)分為11章：鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的車(chē)站信號(hào)控制系統(tǒng)，電氣化鐵路相關(guān)

通過(guò)對(duì)科技資源共享和科技服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行系統(tǒng)全面調(diào)研，從科技資源服務(wù)平臺(tái)建設(shè)的理論與實(shí)踐出發(fā)，針對(duì)科技資源服務(wù)平臺(tái)是什么、為什么、怎么做、怎么管等問(wèn)題開(kāi)展研究，對(duì)我國(guó)科技資源共享服務(wù)平臺(tái)建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，吸取國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)成功案例經(jīng)驗(yàn)，并以四川為例，對(duì)典型的科技資源服務(wù)平臺(tái)的特點(diǎn)及優(yōu)劣進(jìn)行剖析，探索出通過(guò)體制機(jī)制創(chuàng)新，構(gòu)建適

本書(shū)針對(duì)BIM的概念、相關(guān)技術(shù)、應(yīng)用案例及其在公路工程項(xiàng)目全壽命周期（BIM+智慧化管理系統(tǒng)）的實(shí)施方案等進(jìn)行了系統(tǒng)性闡述，作者對(duì)BIM在工程的方案策劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化、智慧化應(yīng)用開(kāi)發(fā)做了翔實(shí)的闡述，在BIM+開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用時(shí)發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題進(jìn)行了介紹，提出了相關(guān)的建議。

本書(shū)是重慶市教育委員會(huì)人文社會(huì)科學(xué)研究重點(diǎn)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括：在分析文化基本理論的基礎(chǔ)上，從中國(guó)文化釋義、主要特征、基本精神、中國(guó)基本國(guó)情、學(xué)習(xí)中國(guó)文化的意義等五個(gè)維度探究了中國(guó)文化的本質(zhì)；基于語(yǔ)域理論，界定了“中國(guó)文化英語(yǔ)”，從“中國(guó)文化失語(yǔ)”和“中國(guó)文化英語(yǔ)”兩個(gè)維度對(duì)中國(guó)文化英語(yǔ)研究現(xiàn)狀進(jìn)行了文獻(xiàn)梳理和回顧性分析

本書(shū)是《城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與應(yīng)用》的姊妹篇，作者在總結(jié)城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)管理與項(xiàng)目服務(wù)以往數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)闡述了城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)各階段的設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)管理、設(shè)計(jì)服務(wù)。全書(shū)共分11章，從設(shè)計(jì)文件構(gòu)成、內(nèi)容深度要求、設(shè)計(jì)接口管理、設(shè)計(jì)質(zhì)量審查、設(shè)計(jì)工作配合、設(shè)計(jì)服務(wù)要求、國(guó)際工程特點(diǎn)等方面進(jìn)

本書(shū)是針對(duì)近機(jī)類(lèi)、非機(jī)非電類(lèi)工科專(zhuān)業(yè)教學(xué)需要而編寫(xiě)的基礎(chǔ)工程實(shí)訓(xùn)教程，旨在指導(dǎo)和訓(xùn)練學(xué)生的工程實(shí)踐能力。全書(shū)共分上、下兩篇，包括材料加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)和電工電子基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)。材料加工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)主要包括機(jī)械制造中的一般加工方法及現(xiàn)代制造技術(shù)，以零件加工過(guò)程為主線(xiàn)，具體分為選材、劃線(xiàn)、下料、傳統(tǒng)加工、特種加工、熱處理、聯(lián)接與裝配等；電

本教材密切結(jié)合鐵路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，選擇中國(guó)鐵路既有線(xiàn)、高速鐵路區(qū)間閉塞的主流制式，按照閉塞設(shè)備的發(fā)展順序，從低級(jí)模式到高級(jí)模式進(jìn)行排列。主要內(nèi)容包括目前仍大量使用的64D半自動(dòng)閉塞設(shè)備，重點(diǎn)介紹ZPW—2000A移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備、高鐵ZPW2000一體化軌道電路以及改變運(yùn)行方向電路設(shè)備。為滿(mǎn)足項(xiàng)目化教學(xué)需要，將每個(gè)教學(xué)項(xiàng)目分

本書(shū)以調(diào)查現(xiàn)階段我國(guó)甩掛運(yùn)輸組織模式為切入點(diǎn)，在分析國(guó)內(nèi)外甩掛運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對(duì)各組織模式下的車(chē)輛調(diào)度問(wèn)題進(jìn)行分析，探討建模及優(yōu)化方法；基于社會(huì)化甩掛發(fā)展趨勢(shì)，以資源共享為理念，對(duì)甩掛共享模式下的車(chē)輛調(diào)度管理問(wèn)題進(jìn)行分析探討；基于“一帶一路”發(fā)展背景，對(duì)甩掛多式聯(lián)運(yùn)模式進(jìn)行分析，提出基于車(chē)船協(xié)同的甩掛多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展

信息安全和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著極其重要的作用。本書(shū)以編寫(xiě)團(tuán)隊(duì)多年來(lái)的科研成果為基礎(chǔ)，結(jié)合信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫(xiě)而成，既涵蓋網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，又包括網(wǎng)絡(luò)安全的實(shí)用技術(shù)，具體包括：網(wǎng)絡(luò)框架實(shí)驗(yàn)、加密技術(shù)實(shí)驗(yàn)、網(wǎng)絡(luò)攻擊技術(shù)實(shí)驗(yàn)、典型的攻擊防御技術(shù)實(shí)驗(yàn)、安全防護(hù)實(shí)驗(yàn)、防火墻的相關(guān)實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)的備份與

本書(shū)以裝配式鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程為導(dǎo)向，以實(shí)際的工程項(xiàng)目為切入點(diǎn)進(jìn)行編寫(xiě)，概述了裝配式鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展、特點(diǎn)及分類(lèi)；根據(jù)裝配式鋼結(jié)構(gòu)的材料特性，重點(diǎn)講述多高層鋼結(jié)構(gòu)施工和輕鋼結(jié)構(gòu)施工的基本要求、基本方法，并詳細(xì)介紹了裝配式鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)維護(hù)的基礎(chǔ)知識(shí)；同時(shí)結(jié)合工程實(shí)例反映出相應(yīng)的應(yīng)用實(shí)例，最后講述完整的重型鋼結(jié)構(gòu)工程實(shí)例及輕型鋼結(jié)構(gòu)