本書系統(tǒng)梳理了我國公路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)的歷史演變過程，全面回顧了從初期探索到現(xiàn)代化統(tǒng)計(jì) 體系建立的各個(gè)關(guān)鍵階段。書中不僅詳細(xì)記載了行業(yè)發(fā)展中的重大事件和政策變革，還對(duì)各時(shí) 期主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行了權(quán)威解讀與規(guī)范說明，幫助讀者準(zhǔn)確理解和應(yīng)用相關(guān)數(shù)據(jù)。全書內(nèi)容翔 實(shí)、結(jié)構(gòu)清晰，兼具史料價(jià)值與現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義，既反映了數(shù)十年來公路運(yùn)輸

本書聚焦武陵山區(qū)，以鄉(xiāng)村旅游與可持續(xù)生計(jì)協(xié)同發(fā)展為核心，以實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展路徑及鄉(xiāng)村旅游與可持續(xù)生計(jì)耦合情景下對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響的作用機(jī)理為科學(xué)問題，從宏觀區(qū)域尺度的生計(jì)資本和微觀村域尺度的農(nóng)戶生計(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的角度出發(fā)，對(duì)鄉(xiāng)村旅游與可持續(xù)生計(jì)的協(xié)同效應(yīng)及其特征進(jìn)行定量分析，對(duì)不同鄉(xiāng)村旅游發(fā)展模式下農(nóng)戶的生計(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及其在鄉(xiāng)村發(fā)展

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，淀粉已不僅限于作為糧食供應(yīng)，其在食品深加工、建筑、化工、紡織、生物醫(yī)藥等多個(gè)領(lǐng)域均展現(xiàn)出廣泛的應(yīng)用前景。然而，天然淀粉在某些特定條件下（如高溫、高壓、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等）的性能往往受到限制，無法滿足現(xiàn)代工業(yè)對(duì)材料性能的高要求。因此，對(duì)淀粉進(jìn)行生化改性，以改善其物理化學(xué)性質(zhì)，成為了當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。 《淀粉

黔東南，一片山水與人文交織的詩意秘境，中國西南腹地璀璨的文化明珠。苗侗風(fēng)情流淌在千年古寨的炊煙里，非遺記憶躍動(dòng)于匠人的指尖，喀斯特地貌雕琢出最美的生態(tài)畫廊�！肚瓥|南州旅游高質(zhì)量發(fā)展研究》以全域視角解碼民族地區(qū)文旅融合新路徑，既是對(duì)“綠水青山就是金山銀山”的生動(dòng)詮釋，也為民族地區(qū)通過旅游賦能鄉(xiāng)村振興提供了實(shí)踐樣本

本書以行為經(jīng)濟(jì)學(xué)與管理科學(xué)交叉研究為核心，突破傳統(tǒng)理性人假設(shè)，引入等級(jí)依賴效用理論(RDEU),構(gòu)建融合悲觀/樂觀情緒偏差的報(bào)童決策分析框架。書中在單期報(bào)童模型中構(gòu)建心理權(quán)重模型，揭示情緒效應(yīng)對(duì)庫存決策的時(shí)變影響，拓展至定價(jià)與庫存協(xié)同、資本約束等場景，分析情緒偏差對(duì)價(jià)格信號(hào)、資源配置的作用，解釋中心聚集效應(yīng)等行為異象，

市政交通基礎(chǔ)設(shè)施工程美學(xué)設(shè)計(jì)

本書基于大量文獻(xiàn)研究和對(duì)中國海港城市的調(diào)研，總結(jié)歸納港口經(jīng)濟(jì)的概念，提出港口經(jīng)濟(jì)規(guī)模的測算方法，為港口經(jīng)濟(jì)的增加值測算提供統(tǒng)一可比的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、口徑和范圍，并根據(jù)定量化分析方法確定港口經(jīng)濟(jì)分類，填補(bǔ)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)理論和方法的空白。并根據(jù)港口經(jīng)濟(jì)測算方法，測算出2010年、2021年、2022年、2023年59個(gè)沿海城市

本書基于大量文獻(xiàn)研究和對(duì)中國港口經(jīng)濟(jì)腹地的調(diào)研，總結(jié)歸納港口經(jīng)濟(jì)腹地的定義、分類、形成條件，以及港口輻射力內(nèi)涵，對(duì)港口輻射力影響因素進(jìn)行分析和完善，在系統(tǒng)評(píng)述總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上對(duì)于港口腹地范圍界定方法模型進(jìn)行全面評(píng)述。結(jié)合現(xiàn)實(shí)背景和港口經(jīng)濟(jì)腹地發(fā)展趨勢，研究構(gòu)建基于港口輻射力的腹地劃分模型和港口市場份額劃分模型，

全書為面向行業(yè)內(nèi)讀者的科普讀物。分為理論篇、案例篇2個(gè)篇章。理論篇通過結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)特點(diǎn)，展示了企業(yè)品牌基本理論和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，重點(diǎn)針對(duì)公路水路交通運(yùn)輸企業(yè)提出品牌建設(shè)的目標(biāo)要求和基本路徑，為行業(yè)各類企業(yè)評(píng)價(jià)品牌價(jià)值、開展品牌建設(shè)提供理論依據(jù)。案例篇系統(tǒng)梳理行業(yè)中有代表性的實(shí)踐案例，如江蘇交通“蘇高速茉莉花”品牌、江

本書圍繞交通物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈、深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進(jìn)交通物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)一單制發(fā)展、暢通城鄉(xiāng)末端物流網(wǎng)絡(luò)、提升國際物流服務(wù)質(zhì)效、創(chuàng)新智慧物流新模式共七個(gè)方面總結(jié)交通物流降本提質(zhì)增效工作取得的積極成效，量化分析結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性、制度性、技術(shù)性、綜合性、經(jīng)營性等方面降本提質(zhì)增效成果，系統(tǒng)梳理各地管理部