本教材編寫的特點(diǎn)：1.針對性強(qiáng)。根據(jù)鐵道供電技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)方案合理安排教材內(nèi)容，在每個(gè)施工任務(wù)實(shí)施前均有相關(guān)理論知識的介紹，理論知識本著夠用、易懂并滿足施工的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。2.貼近實(shí)際。注重接觸網(wǎng)施工一線技術(shù)資料的搜集，引用了大量施工技術(shù)文件的現(xiàn)場作業(yè)工藝，在作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上符合中鐵電氣化鐵道施工標(biāo)準(zhǔn)的要求。3.內(nèi)容編排合理。

車站作業(yè)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)是鐵路車站工作組織的重要內(nèi)容，是運(yùn)輸生產(chǎn)過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。《車站作業(yè)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)》通過鐵路行業(yè)職業(yè)能力分析，結(jié)合車站行車工作典型任務(wù)，以現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》（簡稱《統(tǒng)規(guī)》）等規(guī)范為依據(jù)，將適合崗位操作作為出發(fā)點(diǎn)，融入列車編組順序表電子化、編組站綜合自動化系統(tǒng)等新技術(shù)，系

本教材根據(jù)我國鐵路現(xiàn)場實(shí)際，系統(tǒng)地介紹了道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和原理以及檢修維護(hù)項(xiàng)目和方法。全書包含七個(gè)項(xiàng)目：項(xiàng)目一介紹道岔及道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的基本知識；項(xiàng)目二至項(xiàng)目五介紹主流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備，如ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)、S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)、ZDJ9系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)、ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制原理及檢修維護(hù)流程和方法；

《鐵路線路與站場》根據(jù)我國目前鐵路線路及站場的實(shí)際情況和新的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》要求，以及高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)，闡述了我國鐵路線路的基本知識，詳細(xì)分析了各種類型的鐵路車站布置圖，簡述了高速和重載鐵路站場布置及鐵路樞紐的基本知識和基本理論。本教材在編寫過程中，力求突出高等職業(yè)教育應(yīng)用型和實(shí)用型的特點(diǎn)，注重對學(xué)生創(chuàng)新能力

針對既有多管組合結(jié)構(gòu)存在的技術(shù)瓶頸，本書系統(tǒng)闡述車輛組合式吸能結(jié)構(gòu)時(shí)序設(shè)計(jì)方法及其應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)高吸能量、低初始峰值、小載荷波動等優(yōu)異吸能特性的相互兼容。全書共7章，主要針對多管組合吸能理論及技術(shù)，從國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、吸能結(jié)構(gòu)時(shí)序規(guī)律、吸能結(jié)構(gòu)時(shí)序控制、組合式吸能結(jié)構(gòu)時(shí)序設(shè)計(jì)、時(shí)序組合式吸能結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、時(shí)序組合式吸能結(jié)構(gòu)性

對軟土地區(qū)地鐵運(yùn)營期盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)變形與服役狀態(tài)的調(diào)研與分析可知，盾構(gòu)隧道在地表超載作用下極易發(fā)生橫斷面變形超限，并由此引發(fā)隧道結(jié)構(gòu)破損與滲漏水問題。由軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道豎向土壓力的現(xiàn)有計(jì)算理論及其對地表超載的考慮方法分析可知，區(qū)間盾構(gòu)隧道是在隧道土壓力的現(xiàn)有計(jì)算理論允許的地表超載作用下發(fā)生了結(jié)構(gòu)變形超限，導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)無法

《城市軌道交通信號與通信》主要以軌道交通信號與通信系統(tǒng)為主線，包含城市軌道交通信號與通信概述、城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備、城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)、城市軌道交通列車自動控制系統(tǒng)、城市軌道交通語音通信系統(tǒng)、城市軌道交通視頻與圖像通信系統(tǒng)、城市軌道交通傳輸系統(tǒng)與服務(wù)系統(tǒng)等項(xiàng)目內(nèi)容。各項(xiàng)目編寫過程中進(jìn)行項(xiàng)目案例導(dǎo)入，分析軌道交通各

本書重點(diǎn)介紹了中交中南工程局有限公司在城市地鐵車站基坑開挖與支護(hù)施工方面的創(chuàng)新及實(shí)踐,共8章,內(nèi)容主要包括概述、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、止降水及土體加固施工技術(shù)、明挖法施工技術(shù)、蓋挖法施工技術(shù)、暗挖法施工技術(shù)、監(jiān)控量測技術(shù)和總結(jié)與展望。本書適合從事城市地鐵車站開挖與支護(hù)工程研究、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)的人員參考。

本書共分為七章，包括有限空間作業(yè)安全基礎(chǔ)知識，有限空間作業(yè)安全規(guī)定，有限空間作業(yè)危險(xiǎn)因素，房建專業(yè)有限空間作業(yè)安全管理，供電專業(yè)有限空間作業(yè)安全管理，有限空間作業(yè)事故應(yīng)急處置，有限空間作業(yè)事故案例分析。

城市軌道交通是集線路、車輛、供電、通信信號、自動售檢票、運(yùn)營管理等專業(yè)工種于一體的綜合系統(tǒng)，新工藝、新技術(shù)在城市軌道交通各專業(yè)中得到充分應(yīng)用，對于從業(yè)職工的崗前培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)以及技能考核，成為城市軌道交通職業(yè)教育的重要任務(wù)。本書為城市軌道交通專業(yè)培訓(xùn)系列教材中的一種，結(jié)合上海城市軌道交通二十余年的建設(shè)、運(yùn)營、設(shè)備維護(hù)經(jīng)