為了適應(yīng)現(xiàn)代高等�？平逃�的發(fā)展，突出高等�？平逃�的特色，滿足高等�？平逃�培養(yǎng)高級技術(shù)應(yīng)用型人才的需要，編者結(jié)合本課程的教學(xué)規(guī)律、多年的教學(xué)經(jīng)驗以及現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對學(xué)生機械設(shè)計方面的能力要求編寫了此書。全書包括平面機構(gòu)及其自由度、平面機構(gòu)的運動分析、平面連桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu)、間歇運動機構(gòu)、聯(lián)接、齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪系與減

《抗疲勞設(shè)計手冊》一書系統(tǒng)地介紹了各種抗疲勞設(shè)計方法及其設(shè)計參數(shù)的確定方法。其主要內(nèi)容包括：概論、疲勞極限和疲勞圖、影響疲勞強度的因素、疲勞累積損傷理論、常規(guī)疲勞設(shè)計、隨機疲勞、低周疲勞、局部應(yīng)力應(yīng)變分析法、損傷容限設(shè)計、概率疲勞設(shè)計、環(huán)境疲勞、典型零部件的抗疲勞設(shè)計、聯(lián)接和接頭的疲勞強度、提高零構(gòu)件疲勞強度的方法。本

陳興元、宮百香、李廣明編*的《機械工程圖學(xué)》是根據(jù)教育部高等學(xué)校工程圖學(xué)教學(xué)指導(dǎo)委員會2010年制訂的《普通高等學(xué)校工程圖學(xué)課程教學(xué)基本要求》，借鑒多年來教學(xué)改革的經(jīng)驗，吸收國內(nèi)、外同類教材的精華編寫而成的。本書遵循科學(xué)規(guī)律，重新調(diào)整了教材結(jié)構(gòu)體系，加強投影理論基礎(chǔ)，注意結(jié)合工程實際。本書內(nèi)容除緒論外分為投影理論（畫法

本書是在第1版教材《零件普通車削加工》得到廣泛使用的基礎(chǔ)上，根據(jù)**行業(yè)調(diào)研與工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)經(jīng)驗進(jìn)行修訂編寫。全書按照企業(yè)實際工作技能需求，采用項目驅(qū)動方式教學(xué)，內(nèi)容包括車削加工、銑削加工、磨削加工三個項目，共有23個典型加工任務(wù)。內(nèi)容由淺入深、循序漸進(jìn)，符合機械行業(yè)生產(chǎn)加工順序。其中車削加工項目涵蓋外圓、端面、臺階

本書是"十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材，應(yīng)教育部高等教育儀器類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會的要求，適當(dāng)精簡教學(xué)內(nèi)容，將機械精度設(shè)計編入本課程組織教學(xué)，以精密機械中常用機構(gòu)和零部件為研究對象，從設(shè)計該類機構(gòu)和零部件時應(yīng)具備的基礎(chǔ)理論、基本技能和基本方法等方面介紹其工作原理、特點、應(yīng)用范圍、選型、材料、精度和設(shè)計計算的一般原

任家隆、劉志峰主編的《機械制造基礎(chǔ)(附光盤第3版)》是“十二五”江蘇省高等學(xué)校重點教材(項目編號：2014-1-19)。本書在第二版的基礎(chǔ)上，根據(jù)教育部高等學(xué)校機械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)分委員會制訂的本課程教學(xué)基本要求，結(jié)合機械設(shè)計制造及其自動化等專業(yè)的教學(xué)改革，汲取編者多年的教學(xué)實踐經(jīng)驗修訂而成。全書除緒論外分為8章，內(nèi)容

吉衛(wèi)喜主編的《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)(第2版十二五江蘇省高等學(xué)校重點教材)》是“十二五”江蘇省高等學(xué)校重點教材(項目編號為：2013-1-152)。本書在第1版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了較大幅度的修訂，使得全書內(nèi)容系統(tǒng)性及知識體系*趨完整。內(nèi)容編排上形成了以切削理論為基礎(chǔ)，加工裝備為保障，制造工藝為方法，質(zhì)量保障為措施，精密超精密加工與

李東和、丁韌主編的《機械設(shè)計基礎(chǔ)》根據(jù)*新《機械設(shè)計基礎(chǔ)教學(xué)大綱》，依據(jù)目前高職高專院校專業(yè)教學(xué)的基本方向，總結(jié)近幾年教學(xué)改革實踐經(jīng)驗編寫而成，以培養(yǎng)技能型人才為目標(biāo)，以適應(yīng)新世紀(jì)對高職高專院校人才專業(yè)知識的要求。本教材共13個項目，主要內(nèi)容包括工程材料及熱處理、靜力學(xué)、材料力學(xué)、金屬制造工藝、機械加工工藝與裝配、平面

本書融合了大學(xué)本科期間所學(xué)機械原理、電工學(xué)、液壓傳動和機械工程控制基礎(chǔ)等機電一體化專業(yè)知識，運用Solidworks、AMESIM與MATLAB/Simulink的接口和數(shù)據(jù)共享，全面系統(tǒng)地介紹了基于MATLAB/Simulink的機電一體化的數(shù)學(xué)建模與物理建模仿真的應(yīng)用成果。 全書共分8章，內(nèi)容包括緒言、MATLA

機電一體化是微電子技術(shù)向機械工業(yè)滲透過程中逐漸形成并發(fā)展起來的一門新興的綜合性技術(shù)學(xué)科，并正日益得到普遍重視和廣泛應(yīng)用，已成為現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的一項高新技術(shù)。機電一體化技術(shù)的應(yīng)用而生產(chǎn)出來的機電一體化產(chǎn)品已遍及人們?nèi)粘Ｉ�活和國民�?jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域。為了在當(dāng)今國際范圍內(nèi)激烈的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)競爭中占據(jù)優(yōu)勢，世界各