本教材全面詳細(xì)講述了牽引變電所二次系統(tǒng)的構(gòu)成及基本原理。主要內(nèi)容包括:二次接線(xiàn)常識(shí),高壓開(kāi)關(guān)距離控制、信號(hào)電路,中央信號(hào)系統(tǒng),自用電系統(tǒng),見(jiàn)識(shí)、測(cè)量電路,變電所自動(dòng)化系統(tǒng)。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備是鐵路行車(chē)和調(diào)車(chē)工作的基礎(chǔ),是運(yùn)輸組織活動(dòng)正常進(jìn)行的保證。本教材全面、系統(tǒng)地講解了線(xiàn)路、車(chē)輛、機(jī)車(chē)、信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞、通信設(shè)備及信息化設(shè)施等。鐵路運(yùn)輸設(shè)備的組成、基本原理,同時(shí)簡(jiǎn)要介紹了現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸新技術(shù)、新設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)和部分現(xiàn)代運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)的研究成果,力求做到理論結(jié)合實(shí)際并具有一定的前瞻性。本教材可
《地鐵設(shè)備監(jiān)理》共分七篇并附有附錄和附表。主要介紹國(guó)內(nèi)外地鐵發(fā)展概況、地鐵車(chē)輛及機(jī)電設(shè)備系統(tǒng),設(shè)備監(jiān)理招標(biāo)、前期準(zhǔn)備、地鐵設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)、制造、安裝調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試、總聯(lián)調(diào)、驗(yàn)收、竣工結(jié)算及保修全過(guò)程的監(jiān)理工作等。
本書(shū)為適用于既有線(xiàn)提速200km的培訓(xùn)教材,全書(shū)共分8章,主要介紹第六次大提速應(yīng)用的200km/h及以上動(dòng)車(chē)組、ctcs2列控系統(tǒng)、ctc調(diào)度集中指揮系統(tǒng)等新設(shè)備與新技術(shù)以及CTC車(chē)站作業(yè)、200km/h動(dòng)車(chē)組運(yùn)行組織等行車(chē)組織方法。
《電氣化鐵路信號(hào)設(shè)備》首先根據(jù)信號(hào)維修的實(shí)際需要,介紹電氣化鐵路的基本知識(shí),主要是與信號(hào)設(shè)備關(guān)系密切的接觸網(wǎng)。接著,介紹電氣化鐵路牽引電流對(duì)信號(hào)設(shè)備的干擾,電氣化區(qū)段的軌道電路,電氣化區(qū)段的信號(hào)機(jī),電氣化區(qū)段的信號(hào)電纜地線(xiàn),以及吸上線(xiàn)、回流線(xiàn)與鋼軌連接的基本要求。然后,重點(diǎn)介紹25Hz相敏軌道電路的組成、工作原理、維修
《70t級(jí)鐵路貨車(chē)及新型零部件》分為上、下兩篇,著重介紹了新型貨車(chē)及新型零部件的發(fā)展歷程及用途、主要結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)及要求、與60t級(jí)貨車(chē)的對(duì)比、使用與維護(hù)以及70t級(jí)貨車(chē)段修技術(shù)條件(暫行)等內(nèi)容,可作為鐵路貨車(chē)運(yùn)用、維護(hù)、檢修等技術(shù)、管理人員的培訓(xùn)教材,也可供相關(guān)行業(yè)科研、技術(shù)管理人員等參考使用。
本書(shū)闡述了TDCS的發(fā)展歷程、總體目標(biāo)、技術(shù)特點(diǎn),介紹了TDCS的結(jié)構(gòu)功能、網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)安全、氣象信息系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)車(chē)次號(hào)校核系統(tǒng)等內(nèi)容。
《韶山9型電力機(jī)車(chē)》對(duì)韶Ih9型電力機(jī)車(chē)牽引、制動(dòng)特性進(jìn)行計(jì)算、分析。并按機(jī)車(chē)設(shè)備布置與通風(fēng)系統(tǒng)、電氣線(xiàn)路、控制電源及電子裝置、牽引電動(dòng)機(jī)、輔助機(jī)組、主變壓器和電抗器、整流裝置、高壓電器、低壓電器及儀表、轉(zhuǎn)向架、車(chē)體、空氣管路系統(tǒng)、機(jī)車(chē)?yán)性囼?yàn)等分章,對(duì)其結(jié)構(gòu)、參數(shù)、維護(hù)做了較詳細(xì)的介紹。另外對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行操作及常見(jiàn)故障應(yīng)
本書(shū)參考國(guó)內(nèi)外資料,介紹了國(guó)內(nèi)外無(wú)限通信現(xiàn)狀;針對(duì)GSM-R的業(yè)務(wù)性質(zhì)、特點(diǎn)闡述了GSM-R的基本原理、系統(tǒng)功能、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等,理論與實(shí)際相結(jié)合,以大秦線(xiàn)、青藏線(xiàn)、膠濟(jì)線(xiàn)GSM-R初步設(shè)計(jì)舉例。
《車(chē)站信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng):原理及應(yīng)用》從理論與應(yīng)用兩個(gè)方面對(duì)鐵路信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制技術(shù)進(jìn)行了講解,其特點(diǎn)是把系統(tǒng)安全問(wèn)題分為功能安全和故障—安全兩個(gè)方面。在此基礎(chǔ)上,分別對(duì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能安全的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及軟、硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入的講解;從各個(gè)層次對(duì)系統(tǒng)的可靠性和故障一安全保障技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的講解;并分別對(duì)國(guó)內(nèi)TYJL系列