車輛基地是市域鐵路車輛及各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的運(yùn)營(yíng)管理、維護(hù)、檢修及救援基地，也是市域鐵路運(yùn)營(yíng)物資的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地和員工教育培訓(xùn)基地。車輛基地對(duì)保障市域鐵路安全高效運(yùn)營(yíng)具有重要作用。本標(biāo)準(zhǔn)由25章組成，內(nèi)容包括總則，術(shù)語，車輛基地布局及功能設(shè)置，動(dòng)車組主要技術(shù)條件及檢修修程，檢修工作量計(jì)算及設(shè)計(jì)規(guī)模，出入線、總平面及線路布置，

《鐵路貨運(yùn)安全管理體系建設(shè)》一書旨在深入探討鐵路貨運(yùn)安全管理體系的建設(shè)，通過對(duì)安全管理理論基礎(chǔ)、管理體系內(nèi)容、安全分析與評(píng)價(jià)、應(yīng)急管理、獎(jiǎng)懲管理以及分析與總結(jié)等方面的系統(tǒng)闡述，為鐵路貨運(yùn)行業(yè)提供一套科學(xué)、全面、可操作的安全管理指南。書稿內(nèi)容同時(shí)注重安全教育培訓(xùn)、貨運(yùn)和裝載加固安全管理、行車安全管理等環(huán)節(jié)，全方位提高從業(yè)

本書共分十三章，內(nèi)容主要包括路基工程安全卡控要點(diǎn)、橋梁施工安全卡控要點(diǎn)、隧道施工安全卡控要點(diǎn)、特種設(shè)備安全卡控要點(diǎn)、營(yíng)業(yè)線(鄰近營(yíng)業(yè)線)施工安全卡控要點(diǎn)、工程線施工安全卡控要點(diǎn)、站房工程安全卡控要點(diǎn)、“四電”工程安全卡控要點(diǎn)、爆破器材及作業(yè)安全卡控要點(diǎn)、臨時(shí)用電安全卡控要點(diǎn)、汛期施工安全卡控要點(diǎn)、臨時(shí)工程安全卡控要點(diǎn)、

為加強(qiáng)城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)工程質(zhì)量管理，明確城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)驗(yàn)收要求，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以GoA4等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的城市軌道交通新建與改擴(kuò)建工程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)功能與安全的驗(yàn)收。

本教材內(nèi)容包括熱力學(xué)基礎(chǔ)與濕空氣、制冷裝置工作原理、客車空調(diào)制冷系統(tǒng)、客車空調(diào)采暖系統(tǒng)、客車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、客車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)和客車空調(diào)的維護(hù)與調(diào)試七部分內(nèi)容。編者結(jié)合鐵路客車空調(diào)維修崗位對(duì)知識(shí)和技能的需要對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行編排，以實(shí)現(xiàn)按由淺入深、層層遞進(jìn)的關(guān)系闡述教學(xué)內(nèi)容的目的，并搭配了豐富的圖片便于學(xué)生對(duì)教材內(nèi)容的理解

本書介紹了軌道車輛智能制造的起源、發(fā)展、前景、優(yōu)勢(shì)，以及云計(jì)算與大數(shù)據(jù)、傳感技術(shù)、人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)、虛擬仿真技術(shù)智能制造系統(tǒng)集成技術(shù)，結(jié)合機(jī)器人與自動(dòng)化技術(shù)、人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)、軌道車輛智能制造結(jié)合傳感與感知技術(shù)、3D打印技術(shù)等相關(guān)實(shí)際案例的探索，幫助讀者更好地理解和應(yīng)用這些創(chuàng)新技術(shù)。

本書總結(jié)了寧波軌道交通的機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和標(biāo)準(zhǔn)化需求，整理編制成26個(gè)子系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)方案，本書統(tǒng)一了軌道交通機(jī)電系統(tǒng)及裝修專業(yè)的設(shè)計(jì)原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為軌道交通機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)施工圖階段的設(shè)計(jì)方案、圖紙合理性、實(shí)用性及標(biāo)準(zhǔn)性提供了依據(jù)，對(duì)國(guó)內(nèi)軌道交通工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理及維修維護(hù)具有

本書為科研學(xué)術(shù)著作，以滿足高速動(dòng)車組頂層技術(shù)指標(biāo)需求為目標(biāo)，圍繞動(dòng)車組輕量化、氣動(dòng)設(shè)計(jì)、減振降噪、被動(dòng)安全等技術(shù)，從理論基礎(chǔ)、技術(shù)現(xiàn)狀、設(shè)計(jì)方法等維度對(duì)車體設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，有效解決了由列車高速運(yùn)行引起的振動(dòng)、阻力、噪聲、升力和交會(huì)疲勞等一系列技術(shù)難題，使車體具備足夠的強(qiáng)度、剛度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及輕量化等特點(diǎn)，以

動(dòng)車組駕駛與運(yùn)用

在全國(guó)各地軌道交通工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)了軌道交通工程環(huán)控與給水排水專業(yè)在車站、車輛基地、區(qū)間給水排水及消防中的典型錯(cuò)漏案例，包括了各種不同的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理等問題。本書深入解析這些錯(cuò)漏案例所出現(xiàn)問題的原因，給出了整改方案，以及對(duì)后續(xù)設(shè)計(jì)的建議，供年輕的設(shè)計(jì)師們從這些案例中總結(jié)教訓(xùn)，吸取經(jīng)驗(yàn)，對(duì)提高設(shè)計(jì)質(zhì)