本書以大型飛機研制為背景，完整地呈現(xiàn)了以數(shù)據(jù)作為支撐和推動手段的部總裝生產(chǎn)線智能管控及集成技術(shù)。從生產(chǎn)線的內(nèi)涵、發(fā)展歷史與趨勢以及關(guān)鍵技術(shù)組成講起，對多源裝配數(shù)據(jù)驅(qū)動的裝配工藝技術(shù)、裝配產(chǎn)線多維度智能管控技術(shù)及系統(tǒng)、智能化多級倉儲協(xié)同與區(qū)域配送管控及系統(tǒng)、部裝智能化技術(shù)與關(guān)鍵裝備以及部總裝協(xié)同生產(chǎn)線技術(shù)及應(yīng)用進行了詳盡

《無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)工學一體化課程標準》由教材辦依托技工教育和職業(yè)培訓教學指導委員會及相關(guān)技工院校組織開發(fā)，由人力資源社會保障部頒布�！稛o人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)工學一體化課程標準》依據(jù)《國家技能人才培養(yǎng)工學一體化課程標準開發(fā)技術(shù)規(guī)程》編寫，是技工院校開展工學一體化技能人才培養(yǎng)模式工作的教學文件

教材內(nèi)容依據(jù)該職業(yè)國家基本職業(yè)培訓包(指南包課程包)，按照國家職業(yè)技能等級認定培訓教材編制規(guī)程編寫。高級內(nèi)容包括飛行前準備(作業(yè)方案執(zhí)行、載荷設(shè)備調(diào)試、飛行前檢查)、飛行實施(超視距航線飛行、視距內(nèi)機動航線、緊急情況處置)以及飛行后工作(作業(yè)數(shù)據(jù)處理、維護)等。近幾年，隨著無人機應(yīng)用范圍的逐漸擴大，無人機行業(yè)發(fā)展迅猛，

無人機裝調(diào)檢修工國家基本職業(yè)培訓包(指南包課程包)依據(jù)《職業(yè)培訓包開發(fā)技術(shù)規(guī)程(試行)》的要求編寫，主要內(nèi)容包括該職業(yè)的職業(yè)指南、課程體系、課程規(guī)范、培訓要求、培訓機構(gòu)設(shè)置指南、考核規(guī)范等。開發(fā)過程中，主要以國家職業(yè)技能標準為基礎(chǔ)，根據(jù)行業(yè)崗位實際需求，考慮職業(yè)培訓的實際情況開發(fā)，突出體現(xiàn)對學員職業(yè)技能的培養(yǎng)，做到對應(yīng)

《航空器消防救援真火實訓系統(tǒng)檢測規(guī)范》旨在規(guī)范和指導航空器消防救援真火實訓系統(tǒng)檢測工作，統(tǒng)一檢測標準。標準內(nèi)容共分為十四章，主要包括總則、術(shù)語和縮略語、一般規(guī)定、檢測環(huán)境、檢測條件、基本情況檢測、場地檢測、航空器模型檢測、點火系統(tǒng)檢測、燃料系統(tǒng)檢測、控制系統(tǒng)檢測、配電系統(tǒng)檢測以及輔助系統(tǒng)檢測。本標準在編制過程中，總結(jié)了

本書是對當前飛機滑水研究前沿的理論總結(jié)，基于多年來飛機沖偏出跑道事故統(tǒng)計，提出天氣原因和道面條件對飛機偏離事故具有重要影響，結(jié)合理論分析和數(shù)值模擬方法對道面平整度、積水厚度、側(cè)風等滑水現(xiàn)象的影響因素進行深入研究，揭示了濕滑道面與飛機輪胎相互作用機理，最后結(jié)合正態(tài)云模型建立了飛機滑水風險量化分析方法，形成了從理論研究到道

在對眾多種類的材料力學性能表征模型進行綜述性分析研究的基礎(chǔ)上，基于某型航空先進發(fā)動機各類材料服役力學性能數(shù)據(jù)的分散性較大和應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜等特征，通過分析、研究和驗算，本書為該型航空先進發(fā)動機各類關(guān)鍵材料服役力學性能優(yōu)化提供了適應(yīng)性較強的表征模型推薦，性能表征模型包含具體表征方程及相關(guān)參數(shù)的物理含義和確定方法。同時，模型表

中國科協(xié)航空發(fā)動機產(chǎn)學聯(lián)合體立足于探索航空發(fā)動機領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)界與科技界的深度合作、集智攻關(guān)和聚群發(fā)展新模式，圍繞航空發(fā)動機領(lǐng)域重大需求加強戰(zhàn)略牽引、推進協(xié)同創(chuàng)新、促進交流合作，通過編制《世界航空發(fā)動機年度進展報告(2021)》來梳理航空發(fā)動機領(lǐng)域的重點事件和技術(shù)發(fā)展趨勢；為我國航空發(fā)動機技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供信息支撐。本書包含

本書內(nèi)容分為三部分：第一部分是勤務(wù)和航線檢查；第二部分是故障和缺陷處理；第三部分是航線可更換件拆裝。具體內(nèi)容包括：航空器入位和離港；航空器停放和系留；地面設(shè)備的使用等。

本書共8章，內(nèi)容包括無人直升機系統(tǒng)的發(fā)展歷程和組成，無人直升機系統(tǒng)的軍用領(lǐng)域、民用及其他領(lǐng)域應(yīng)用，無人直升機平臺，地面控制系統(tǒng)的功能及軟、硬件組成，測控與信息傳輸系統(tǒng)，任務(wù)載荷的應(yīng)用場景、分類及工作原理，地面保障與維修系統(tǒng)的綜合保障技術(shù)及運輸保障系統(tǒng)，無人直升機系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。