本書系統(tǒng)介紹了沖壓發(fā)動機的基本組成、工作原理、技術特點、主要性能、重要部件和關鍵技術等。全書共9章，包括緒論、氣體動力學、工程熱力學基礎、沖壓發(fā)動機熱力循環(huán)、沖壓發(fā)動機熱力計算、超聲速進氣道、燃燒室、固體火箭沖壓發(fā)動機和沖壓發(fā)動機試驗技術。

《可靠性分析設計理論及其在渦輪部件中的應用》較為系統(tǒng)地介紹隨機不確定性下結構/機構系統(tǒng)不確定性分析與優(yōu)化設計的基本理論和高效算法，主要內容包括：①高溫材料不確定性壽命模型的分析方法；②不確定性全局靈敏度分析的各類模型與精巧算法；③結構/機構可靠性分析模型與高效算法；④結構/機構可靠性優(yōu)化設計的解耦法、單層法和類序列解耦

本書內容包括飛行基本原理、飛機性能、飛機的重量、飛機的重心與平衡、業(yè)務電報、業(yè)載配算、裝載配平、裝載平衡離港操作等。理論性和實用性并重，每個章節(jié)都輔以運輸生產(chǎn)中的實際案例，使學生不僅能學習到相應的民航配載與平衡的操作技能，而且能掌握相應的工作原理，學習到更廣泛的民航知識。本書既可作為民航運輸、民航管理等相關專業(yè)的教材，

本書是以中國航空發(fā)動機集團研發(fā)體系建設為背景，以國外航空發(fā)動機標桿企業(yè)為研究對象，系統(tǒng)介紹航空發(fā)動機研發(fā)的技術決策和運營管理模式。本書從國家、行業(yè)、產(chǎn)品三個維度，對國外航空發(fā)動機研發(fā)管理情況進行全面解析，勾勒出國外航空發(fā)動機發(fā)展整體概貌，總結了國家層面航空發(fā)動機研發(fā)管理的特點；重點跟蹤國外航空發(fā)動機標桿企業(yè)組織管理發(fā)展

本書首先從航空器全生命周期的角度出發(fā)，宏觀、系統(tǒng)地介紹了航空維修及適航要求；然后，通過航空維修思想介紹引入維修大綱；最后對航空維修中的管理、可靠性和適航等內容進行了介紹。同時，考慮到教學所需，對飛機及發(fā)動機結構、航空維修所需的英語術語和概率基礎進行了基礎性介紹。

本書在對當前測姿技術的常用方法與研究熱點、基于地磁探測的幾種方法和組合系統(tǒng)的國內外發(fā)展動態(tài)、飛行體飛行姿態(tài)參數(shù)的相關理論進行梳理分析的基礎上，分別對基于地磁探測的載體姿態(tài)測量基本原理與方法、基于薄膜線圈式磁傳感器的載體轉速測量方法、基于十二加速度計的慣性測量方法、基于磁強計/陀螺組合的姿態(tài)參數(shù)測試方法、轉臺模擬實驗和算

本書的學科領域是航空宇航科學與技術，具體的屬于飛機維修領域。本書闡述民用飛機典型機載部件故障診斷和剩余壽命預測的基本原理，面向飛機維修行業(yè)的實際需求，重點介紹由作者團隊原創(chuàng)的基于解析模型和數(shù)據(jù)驅動兩大方面的故障診斷和剩余壽命預測技術。在介紹算法和理論的過程中，還穿插了豐富應用實例予以佐證，實用性很強，對推動民用飛機維修

此手冊內容包含先進航空發(fā)動機設計用金屬材料性能數(shù)據(jù)以及金屬材料力學性能數(shù)據(jù)的處理與表達方法，共涉及39種牌號(46個品種)金屬材料，包括12種變形高溫合金、3種粉末高溫合金、1種彌散強化高溫合金、12種鑄造高溫合金、8種高溫鈦合金和3種結構鋼等；涵蓋室溫和高溫條件下的短時力學、持久/蠕變、高周疲勞、低周疲勞、疲勞裂紋擴

本書共6章，內容包括：緒論、基于風洞試驗的飛翼布局驗證機數(shù)學建模、基于分岔理論的飛翼布局驗證機全局穩(wěn)定性分析、基于干擾觀測器和動態(tài)逆的飛翼布局控制增穩(wěn)方法研究、飛翼布局驗證機風洞模型自由飛驗證與評估等。

本書結合基地的理論、教學和實踐經(jīng)驗，從無人機系統(tǒng)概述、無人機系統(tǒng)組成、無人機飛行原理與氣象、無人機組裝與保養(yǎng)、無人機運行和飛行規(guī)定、模擬器飛行訓練、真機飛行訓練及注意事項和無人機地面站控制系統(tǒng)訓練等方向，具體闡述一名的多旋翼無人機操控員所需要掌握的無人機基礎知識和無人機實操技能。同時，作為一本無人機科普書籍，本書通過圖