本教材是按照飛行技術專業(yè)學業(yè)標準和民航局飛行員理論執(zhí)照考試大綱以及中國民用航空飛行學院專業(yè)教材工作委員會制定的飛行技術專業(yè)“空中領航學”教學大綱編寫的。教材涵蓋了飛行技術專業(yè)學歷教育和飛行執(zhí)照培訓課程要求的內容，包括領航基礎知識、地標羅盤領航、基本無線電領航、儀表進近著陸、現(xiàn)代導航方法、領航的準備與實施；同時，本教材配

本書講述了航空電力系統(tǒng)的組成、GCU設計的理論基礎、動磁調節(jié)建模及實現(xiàn)，以及波音787設計案例等內容。重點講述了啟動模式的SVPWM控制，其中包括PWM脈沖生成、無傳感器位置檢測、鎖相環(huán)和滑膜觀測器等。本書是GCU設計比較實用的工具書，可供航空發(fā)電機控制器攻其相關專業(yè)的工程師參專，也可供高等院校相關專業(yè)師生閱讀。

本書根據(jù)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會<無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證>的職業(yè)標準，及從事多年工作經(jīng)驗，按照其典型工作任務進行編寫而成。內容主要以實操為主，共7個項目，先介紹了無人機的基本知識及無人機飛行的法律法規(guī)知識，其次介紹多旋翼無人機的組裝調試，無人有載荷安裝調試及飛行基本操作，最后介紹無人的保養(yǎng)與維護。本書內容由

本書是一本現(xiàn)代航空燃氣渦輪發(fā)動機結構設計技術方面的專業(yè)教材,對高涵道比渦扇發(fā)動機、高推重比扇發(fā)動機和高功重比渦軸渦槳發(fā)動機等三類航空燃氣渦輪發(fā)動機的總體結構布局設計及其力學特性進行了系統(tǒng)分析。書中深人探討了航空發(fā)動機轉靜子結構特征和其力學特性之間的關聯(lián)性,在典型結構特征定量分析方法以及抗變形能力、振動環(huán)境適應能力計算方

本教材主要圍繞粉末冶金在航空航天領域中的運用進行編寫。通過對航空航天領域現(xiàn)有技術和材料的研究，提出了粉末冶金的可行性和優(yōu)越性，并介紹了粉末冶金制品的一般制備方法。在現(xiàn)已成熟的粉末冶金制備技術之上，結合航空航天材料闡述先進的粉末冶金技術，例如納米級粉末冶金材料，并針對航空航天中各種復雜的服役情況，介紹了相對應的粉末冶金材

本書主要介紹飛機的平衡、穩(wěn)定性與操縱性、飛行性能、飛機操縱等基本原理。首先,在建立飛機運動方的基礎上，討論飛機的平衡、穩(wěn)定性和操縱性。然后，結合直線飛行、特技飛行、起飛著陸、艦基起降、失速旋等具體飛行動作,介紹飛行性能分析的基本理論和研究方法，討論飛行操縱原理。 本書可作為航空飛行與指揮專業(yè)的本科教材,也可作為相關專業(yè)

從蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機波利卡爾波夫，到美國大型客機波音747，丁丁的歷險記也是20世紀航空工業(yè)史的縮影。埃爾熱不僅是丁丁之父，更是一個狂熱的航空迷。在這本《丁丁與飛機》中，你可以看到帶給埃爾熱靈感的50多種飛機，甚至還有埃爾熱設想的探月火箭，包括詳盡的技術參數(shù)、珍貴的歷史照片和作者手稿。從《喬、賽特和游果歷險記》中的平流層飛機，

本書簡要地介紹了直升機傳動系統(tǒng)的發(fā)展歷程及趨勢，并全面系統(tǒng)地介紹了直升機傳動系統(tǒng)（包括總體、主減速器、中間減速器、尾減速器、動力傳動軸、尾傳動軸及典型零部件等）的設計內容，并給出上述設計涉及的功能、結構、原理及設計實例等，以形成完整的直升機傳動系統(tǒng)設計概念，對直升機傳動系統(tǒng)的研發(fā)具有重要的借鑒意義。

本書在簡要敘述燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀以及工作原理、特性的基礎上，重點敘述與燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機相關的6方面設計技術：總體性能設計技術、總體結構設計技術、流道尺寸和重量估算技術、主要系統(tǒng)設計技術、調節(jié)技術、通用質量特性與適航技術。本書取材新穎、實用，是一本燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機工程技術專著。

本書在簡要敘述燃氣渦輪輔助動力裝置的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀以及工作原理、特性的基礎上，重點論述與燃氣渦輪輔助動力裝置相關的6方面設計技術：設計約束條件、總體性能設計技術、總體結構設計技術、主要系統(tǒng)設計技術、使用和調節(jié)規(guī)律、通用質量特性與適航技術。本書是一本取材新穎、實用的燃氣渦輪輔助動力裝置的工程技術專著。